Poizkusil sem vietnamsko sestavljanko (kupljeno v Lju), ki je odlično pripravljena, kupil v soboto, v nedeljo pod večer sem bil že pripravljen za poletet, no, sem raje prestavil na ponedeljek..
Avijon ima čez krila 160cm, z omenjenim motorjem vaga točno 3800g (na škatli piše 3700g - sicer z 15ccm motorjem). Včeraj sem poletel, in sem navdušen, greš v vertikalo, nardiš snap, greš dalje, se ustaviš, gas, pa te kar potegne gor, tudi sicer izvrstno leti. Edino kar mi ni najbolj všeč je to, da pri letu na nož noče vztrajat ampak se hoče vračat nazaj v horizontalo. Očitno sem se preveč na f3a navadil? Predvidevam da je to zato, ker so krila sorazmerno visoko in je CG pod krili?
Pa še slikce:
ceno.. Vendar ker sem delal na Corsairu, je Extra čakala, da z njim dokončam. Sedaj sem se je lotil in gor obesil 20 kubično 4-taktno Enyo, ki sem jo že lani kupil preko internetne aukcijske hiše. Ker ima Enya drugačno konstrukcijo kot Os 120 s III ( vodila ventilov ima zadaj in ne spredaj ), je namestitev zahtevala poseg v kapotažo... Pa tudi servomotor za plin bo potrebno premestiti na dugo stran, ker je ročica na uplinjaču ravno kontra kot na OS-u. 
