Najmanjši diesel motor???

[alesb]

Slučajno kdo pozna kakšen link ali proizvajalca diesel motorjev, ki bi bili tako majhni, da bi še bili primerni za modelarsko uporabo?

[Mipo]

Teh je pa kar nekaj. Začneš lahko z MVVS, nadaljuješ s pregledom Angležev, Rusov,...

Za pokušino MVVS: http://www.mvvs.cz/dieselove%20motory.html,
pa še .40 review: http://www.davisdieseldevelopment.com/g ... mvvs40.htm

Mipo

[alesb]

Miloš, mislil sem na take diesle, kot jih imajo naprimer električni generatorji, kosilnice,...


lp

[Mipo]

Torej dizle na nafto!

Nekoč so imeli kompresorji na hladilnikih (kamionih) pogon z wankli. Če kdo ve kaj več o temu, ga prosim za pomoč.

Miloš

[GorazdK]

http://www.lombardinigroup.it/starter.php?lang=2

Ampak 28kg je verjetno vseeno preveč

Lp, Gorazd

[žuž]

Pozdravljen!

mogoče kaj na

http://images.google.si/imgres?imgurl=h ... l%26sa%3DG

[shqwarch]

alesb, saj dizel motorčki naj bi lavfali na dizel vendar ne samo na dizel polek so še dodatki npr. eter pa kakšno ustrezno mazivo verjetno kakšno sintetično olje. Nevem trenutno na pamet vendar pa je napisano v neki starejši knjižici od brodarskega modelarstva kjer se nafta priporoča za ulavfavanje novega motorčka, menda se da to tudi potem vendar z drugačnim razmerjem seveda pa bo izpuh masten, sajast, uglavnem črna brozga(ja bi moral imeti zraven še čistilo za čistiti model). Aja delujejo pa menda šekar lepo tudi z mešanico v kombinaciji z bio dizlom(prvotno je petrol).

Edit: Načel filemček z opisom v infobox-u

[andraz16]

jaz imam enga dizla, sam je že kar star, malo ljubezni, pa novi spiner samo potrebuje in bo tekel kakor urica

[Zvone]

Slika mojega ena oseminštirideset kubični tako imenovano disel.Ni še nikoli bil vpogonu. Me pa ima da bi naredu model (ukontrol).To smo učasih furali do onemoglosti.

[andraz16]

jaz imam enakega samo da ima rdeču glavo in da je malo bolj zdelan.

[truplo]

Slika mojega ena oseminštirideset kubični tako imenovano disel.Ni še nikoli bil vpogonu. Me pa ima da bi naredu model (ukontrol).To smo učasih furali do onemoglosti.

Evo zvone, nekaj takega ane

Narejen popolnoma iz gajbic!!

[Zvone]

Ali pa kaj takega!

[andraz16]

dajte mi prosim poved kaj morem še k dizlu zmešat, da bo ta motor laufal, men ga je en pdaril pred nekaj časa pa še zdaj nisem pogruntal ka bi se k dizlu zmešalo
hvala za pomoč

[Niko]

Zdravo
Se bom še jaz vrnil v zgodovino. Za tak motor (s katerim sem se jaz ukvarjal pred pol stoletja) sem zmešal eter, nafto in ricinusovo olje. Že takrat sem eter nabavljal v lekarni, za kar sem moral imeti potrdilo, da ne bom počel kaj drugega in vžiganje je bila bolj muka kot užitek, dokler nisem ujel položaja nadbata.
Težava tega motorja je tudi v tem, da ni bilo mogoče spreminjati števila obratov. Deloval je le na full.
Če ne misliš poustvarjati zgodovine in obujati spominov, se ti po moje s tem motorjem ne splača ukvarjati. Zabij en žebelj v steno in obesi motor nanj kot trofejo.
LP Niko

[Ultralajt]

...
Če ne misliš poustvarjati zgodovine in obujati spominov, se ti po moje s tem motorjem ne splača ukvarjati. Zabij en žebelj v steno in obesi motor nanj kot trofejo.
LP Niko

Res je!
Dandanes je zgodovinska vrednost takega motorja večja kot pa njegova uporabnost.

[truplo]

Najbol problematičen je ravno eter! V lekarnah mislim, da ga ne bos dobil, vprasaj v KEFO.
Je pa tako kot je ze zgoraj napisano ta motorček je kar zahtevno zagnati! Če si izgubljal živce pri metanol motorjih, ti odsvetujem vziganje dizla

[truplo]

Ultralajt se podpišem pod tvoj post, a vendar bi bilo se vedno zanimivo spremljati let na kakšnem mitingu, tega celotnega sistema.

[andraz16]

hvala

[Kladu]

Dvotaktni modelarski dizli so delali na mešanico 1/3 etra, 1/3 metanola in 1/3 ricinusovega olja. Nikoli nismo probavali metanol zamenjati z nafto . Kot je že Niko navedel vžig je bila bolj sreča kot pa teoretična priprava motorja na delovanje .

Morda bi probal s štarterjem?


Lp

Tomaž

[križnikm]

Pozdravljeni!

Da se še jaz malo vmešam v debato!
Tudi jaz sem lastnik diesel motorčka. In sicer z imenom JUNIOR. Rad bi ga usposobil, vendar nimam izpuha.
A je kakšna verjetnost med vami da komu morda doma leži kakšen odslužen motorček te znamke? Potreboval bi namreč kot sem že zgoraj omenil izpuh.

Pa še to: vidim U kontrolca. Še kdo med vami vozi to? Z modelarjem iz Celja sva že debatirala da bi to poizkusil tudi jaz. On pa seveda vozi to že zelo dolgo in seveda obvlada to v nulo!

[truplo]

lahko bi pa bilo srecanje u kontrolcev slovenije, ce se zbirajo recimo z mini foxi, gupiji...

[dremih]

Dvotaktni modelarski dizli so delali na mešanico 1/3 etra, 1/3 metanola in 1/3 ricinusovega olja. Nikoli nismo probavali metanol zamenjati z nafto . Kot je že Niko navedel vžig je bila bolj sreča kot pa teoretična priprava motorja na delovanje .

Morda bi probal s štarterjem?


Lp

Tomaž

Narobe

Nikoli ni bil v gorivu metanol ali nafta.Temveč petrolej. Torej :eter,petrolej in ricinzus v osnovni mešanici 1:1:1.Z različnimi razmerji se je povečevalo št .vrtljajev,stem pa tudi težave pri vžigu
Ti motorji niso imeli možnosti regulacije plina med letom ,ampak samo osnovno nastavitev pred startom z pomočjo igle in protibata.
Dosegajo "ohoho" vrtljaje pri pravem razmerju goriva,so bili idealni za hitrostne modele (seveda U- control- vezane modele)
Tedaj ni bilo el. starterjev in so šle marsikatere usnjene rokavice v "franže".Motor zna "hudirjevo" vsekati nazaj
-proti vžig-Metanolec se lahko skrije.So bili pa omejeni z kubaturami tja do nekako 4 ccm.
Zanimivi so bili zračni boji,ko sta bila hkrati v krogu dva tekmovalca.Polmer kroga pa je bil nekako 27 m(če me spomin ne vara -starost pač)
Me veseli ,da je v Sloveniji še kakšen pilot ,ki obvlada to stvar.
Kot zanimivost:Obstojali so tudi "hidro" modeli,kateri pa pri "letu" niso smeli biti v zraku več kot le določen kot kroga,ampak na vodi.
Sem pa lastnik kakšnih dvajsetih takšnih motorjev.Eter dobim pri veterinarjih(ga uporabljajo pri uspavanju-narkozi konj)
Lep pozdrav Dušan

[dremih]

Pozdravljeni!

Da se še jaz malo vmešam v debato!
Tudi jaz sem lastnik diesel motorčka. In sicer z imenom JUNIOR. Rad bi ga usposobil, vendar nimam izpuha.
A je kakšna verjetnost med vami da komu morda doma leži kakšen odslužen motorček te znamke? Potreboval bi namreč kot sem že zgoraj omenil izpuh.

Pa še to: vidim U kontrolca. Še kdo med vami vozi to? Z modelarjem iz Celja sva že debatirala da bi to poizkusil tudi jaz. On pa seveda vozi to že zelo dolgo in seveda obvlada to v nulo!

Pozdrav!
Tedaj ti motorji niso imeli izpuha Glasnost oz . zvočno onasneževanje ni bila pomembno.Vse je šlo "lepo v Luft" Še motor MVVS iz leta 1985-88 ga nima.
Lep pozdrav Dušan

[truplo]

Dušan potem se da preko tebe dobiti mogoče kakšen deci etra?

[križnikm]

Na mojem motorju je na strani kjer se nahaja izpušni kanal so luknje, tako kot pri metanolarjih za pritrditev izpuha.
A potem tudi v mojem primeru ne rabim izpuha? Kako pa je potem z nadtlakom za dovod goriva?