mwa 2,5 ccm vrtenje v drugo smer

tomazgrom · Odgovor Napisal/-a **tomazgrom** » 22 Jan 2007, 14:54

Zanima me, če se da predleati mws 2,5 ccm (starejša verzija), da se vrti v drugo smer (torej da ga zalavfaš kontra). Zanima me kaj bi moral predelati pa če se sploh da ker propelerjov lih ne bi kupoval pa še težko jih je dobit.

Torej motor ne bi biv več vlečn ampak potisn.

Zanima me samo koliko je dela pa če je sploh ožna predelava.

hvala za odgovor

l.p. Tomaž

skorp_jon · Odgovor Napisal/-a **skorp_jon** » 22 Jan 2007, 15:03

nisem še probal pri modelu ampak pri modepih APN je bilo če si ga potisnil rikverc in mel v brzini je vžgal in šel rikverc.

Tak da probaj vžgati motor tako, da vrtiš propeler v drugo stran.

tomazgrom · Odgovor Napisal/-a **tomazgrom** » 22 Jan 2007, 15:14

To sem tudi jaz mislil samo brat pravi, da zadeva ne dela. Pa mu ne vrjamem, bo treba poskust. Samo bo treba še malo motor dodelat ker nima uplinjača oz ga ima samo mu manka par delov.

l.p. Tomaž

Kralj Luka · Odgovor Napisal/-a **Kralj Luka** » 22 Jan 2007, 15:31

če hočeš met potisni motorček obrni eliso

Matic M · Odgovor Napisal/-a **Matic M** » 22 Jan 2007, 15:37

Kralj Luka napisal/-a:če hočeš met potisni motorček obrni eliso

Tole si pa čisto v temo brcnil!

Motor, če ga boš vžgal v nasprotno stran ne bo delal! Verjemi bratu!

Lp!

andrej007 · Odgovor Napisal/-a **andrej007** » 22 Jan 2007, 15:41

Kralj Luka napisal/-a:če hočeš met potisni motorček obrni eliso

Ni res sam švohnej bo VLEKU potiska pa nič tko ,da te metode ne priporočam!!!

lp

skorp_jon · Odgovor Napisal/-a **skorp_jon** » 22 Jan 2007, 15:50

potem pa nabavit potisni propeler.

saj ni vrag da ga nebi dobil. Ga sigurno imajo kje v trgovini.

peugeot1 · Odgovor Napisal/-a **peugeot1** » 22 Jan 2007, 16:03

Gravpner ima potisne prope. Zato je najbolje da vprašaš v MIBO.

LP,Klemen

tomazgrom · Odgovor Napisal/-a **tomazgrom** » 22 Jan 2007, 16:13

Ok hvala bom poskusu najt potisn propelr. Pa jih bom kupu ene par za rezervo (da nebom vsakič posebej naročal in čakav nanje tedn ali pa 2).

l.p. Tomaž

andrej007 · Odgovor Napisal/-a **andrej007** » 22 Jan 2007, 16:14

Kralj Luka napisal/-a:kolikor vem po izkušnjah mam hidroplan s z obrnjeno eliso in se mu skorej nič ne pozna odvisno pa je za kaj ga nameravaš imet

Odvisno je tudi od teže. Jaz sem ponesreči na piperju narobe prop obrnu

in je avion komaj v zraku ostal.

Mipo · Odgovor Napisal/-a **Mipo** » 22 Jan 2007, 20:41

Fantje počas'!

1. Motor MVVS 2,5ccm se v levo ne vrti več kot 10 sekund!
2. Za predelavo je potrebno zamenjati pogonsko gred, ki istočasno določa kot sesanje iz uplinjača.
3. Iz vlečnega propelerja ne dobiš potisnega, če ga obrneš na gredi. To je tako kot, da bi na modelu obrnil krila s sprednjim robom nazaj. Morda bi celo letel, ne dam pa roke na sonce, da bog ve kako lepo.

Torej: rešitev je potisni propeler ali motor, ki teče (tudi) v levo (npr COX).

Mipo

tomazgrom · Odgovor Napisal/-a **tomazgrom** » 23 Jan 2007, 16:12

Hvala za odgovor tema se lahko sedaj izbriše!

Oprostite ker sem temo narobe uvrstil.

l.p. Tomaž