ECO 2008

[MM]

Pozdravljeni!
Že nekaj časa redno prebiram forum in se pridno informiram kaj se dogaja na ECO sceni. Sem namreč "upokojeni tekmovalec" ki razmišlja o vrnitvi. Sam sem tekmoval v prvi polovici 90-tih, ko so k nam hodili tekmovat tudi uspešni tujci in si moral biti kar dober, če si hotel priti v finale(takrat je bil drugačen sistem tekmovanja-2.teka+finale).
Sedaj pa bistvo; Takrat smo delali 23-24 krogov v 5 min, s krtačnim motorjem in celicami z 1900mAh. Sedaj se pa dela od 30-32 krogov v 6min z brezkrtačnimi motorji in celicami 4200-4600mAh. Kar pomeni da so sedajšni modeli le malo hitrejši kot pred 10 leti. Kako to? Ali je težava v tem, da je težko spraviti vso to zdajšno moč v nek vodljiv čoln? Zanimajo me mnenja predvsem izkušenih tekmovalcev, ker ko sem na koseški olimpijadi gledal Eco tekmo sem opazil kar nekaj starih "mačkov". Zaenkrat je to sve;-)
Prilagam še sliko mojega modela izpred 12let.

LP

[Hy2]

fajn čoln:)
mene tut včasih prime da bi spet začel...mogoče čez nekaj let

[AlesZ]

Išče se oseba,ki je v zadnjih desetih letih postavljala progo z M E T R O M.....

[Hy2]

kokr vem smo jo vedno na oko

[Niko]

Zdravo
To na oko ni res. Za progo smo imeli tri vrvice po 30m in boje med seboj povezane pod vodo. Ko sem progo postavljal jaz je bila pravih mer.
LP Niko

[MM]

Pozdravljeni!
Še eno vprašanje: ali se obetajo kakšne spremembe glede akumulatorjev, se bo začelo uporabljati Lipo celice?

[FLISK]

Pomojem ne, če pa se bo začelo, pa bo zato ustvarjena posebej kategorija.

[AlesZ]

Concerning the NAVIGA mono, hydro and eco classes, we will probably see something very similar to the agreement. Naviga actually just started to think about it, we are doing tests during the year. The earliest date for LiPo in NAVIGA would be 2009 though, the Worlds 2008 will be NiMH only.

[JozeS]

Pozdravljeni,

če pride do spremembe baterij bo treba določiti še težo modelov in čas vožnje.

Kdo je ta upokojeni tekmovalec MM po pravem imenu?

LP,
Jože

[JozeS]

Pozdravljeni,

NAVIGA sporoča:

NEUHEITEN
25.9.2007
Die Naviga hat eine Bewerbung für die nächste Weltmeisterschaft der Sektiom M im Jahr 2008 aus Polen bekommen. Die WM 2008 werden nach den zur Zeit gültigen Regeln (nur mit NiCd oder NiMh Zellen) gefahren. Die technische Komission bearbeitet zur Zeit Vorschläge aus einigen Ländern über die neue LiPo und LiFe (A123) Zellen, die werden aber in keinem Fall an der WM 2008 zugelassen

Približno pomeni, da bo SP 2008 z NiCd in NiMH celicami, potem pa bo tehnična komisija proučila LiPo in LiFe celice, kar ne bo veljalo za 2008.

LP,
Jože

[MM]

Hvala za vse informacije.
Mogoče bo še kakšno vprašanje:-)

LP, Mitja

[WINDOWS]

Lep pozdrav
Mene pa zanima če si mora tekmuvalec štartno številko naredit sam al jo dobi na tekmi? (pri mini eco)

[AlesZ]

6 (šest) številk si moraš narediti..............ker je na pomolu prostora z 6 tekmovalcev.

Štartna številka
Vsak model mora imeti tablico s štartno številko, ki mora biti dobro vidna z obeh strani modela.
Izgled in dimenzije tablice so na skici.
Tablica mora imeti na obeh straneh 70 mm visoko številko črne barve na beli podlagi.
Tablica ne sme prepuščati sončne svetlobe.

[JozeS]

A je MM Mitja Muhvič ?

LP,
Jože

[MM]

Ja Mitja Muhvič:-)
Ker pa že ravno pišem, še eno vprašanje. Kje dobiti dobro osovino?
Sem videl nekaj naslov izdelovalcev na tem forumu, ampak ne vem če so še aktualni.

LP

[JozeS]

Mitja,

jaz za sebe naredim togo os 2mm, ki jo vtaknem v ravno cevko in vležajim, to je zelo nezahtevna izvedba.

Za flexe pa ne vem. Morda Vida, Seba, Erjavci, Jaro, ... ??

LP,
JožeS

[Hy2]

Vida nič več...ni cajta

[junction]

JozeS kje dobiš ležajne puše (drsne) za vležajenje ? Jaz sem spraševal po trgovinah z ležaji pa manjših od 6 mm nimajo.

[HyperJack]

Če rabiš flex os sem dosegljiv na pm.


lp

[JozeS]

Ležajne puše so iz teflona. Nazadnje sem ga kupil v Astri za Bežigradom, tam zadaj pri garažah. Ne vem, če je trgovina še tam.
Za tak ležaj je primeren samo TEFLON, poizkusil sem še nekaj podobih gradiv za ležaje pa niti eno ni ustrezalo.

Iz palice d=8 do 12mm (kar pač imaš), narežeš koščke na dolžino 20mm in v sredini izvrtaš luknjico s svedrom 1,85 do 1,90 mm. Nato natakneš na trn 2mm (gre bolj težko gor) in poiščeš strugarja, da naredi zunanji premer ( 4mm ali 5mm) odvisno od cevke in malo v plus. Na eni strani pustiš 2 mm prirobnico, da ti kasneje ne uide v cevko hkrati pa je to tudi potisni del ležaja v aksialni smeri. Za natančno vtiskanje v cev osi pa potem malo postrgaš z olfa nožem na pravo mero.

Ko je ležaj na mestu ga povrtaš na točno mero, da se os lepo vrti.

LP,
Jože

[MM]

Pa mi je uspelo sploviti prvi prototip čolna za eco expert 2008:-) Zaenkrat sem kar zadovoljen, edino kar mi manjka so ene dobre celice in tudi propeler ni čisto optimalen. Čoln je izredno stabilen, ta vikend bom probal postavit še progo, da vidim kakšna je kaj hitrost.

LP

[FLISK]

Zgleda super. To ni isti čoln kot na prvi sliki v temi ne?