Portal Modelarji.com

Zadnji dve leti uporabljam tole,čeprav mi je tudi "les" od hobykinga všeč......

TE sem že imel, vendar bi rad kaj boljšega, čeprav tudi tile niso slabi.
Gledal sem Graupner Sonic, ampak piše da je bolj za bencinarje, pa še malo težki se mi zdijo.

Pozdrav. Imam jadralno letalo od Simprop - Intention. Vgrajena oprema je:
HET 2W25
KPG27 5,2:1
YGE120A
LiPo 4S

Sedaj sem uporabljal kraka aeronaut 15 X 10 in je lepo penjalo. Ker pa sem tip, ki hočem še malenkost več, sem nabavil krake RF 15 X 13. Danes na testnem letu sem ugotovil, da kar slabše penja z enakim setupom. Se mi dozdeva, da slišim, kot da se kraki vrtijo v prazno - ne zajema.

Kakšni predlogi

HVALA

6S in 14x10. Sicer ne poznam modela, zato pazi, da bo zdržal 2kW, kot jih tak pogon lahko da od sebe.

Na 4s ni optimalno. Kot je zapisal Pegasus idi na 6s in 14x10 Če ima model manjši razpon od 2,5 m in je lažji od 2 kg natakni ozkolistni RF 15x15 (Če obvladaš izbor celic in programiranje reglerja lahko tudi 16x15), ampak zna biti precej divje. Ta motor je izdelan za 6s, ali v najslabšem primeru 5s. Vse kar je manj ni zanj. Na 4s bo 1W30 ultimativen, ampak te bo relger pustil na cedilu.

15x13 bo ob 4s najbolje kar lahko natakneš gor. V vsakem primeru vleče neprimerno večji tok in daje večji potisk od 15x10, ki slabše vleče kot 14x10 .
Morebiti se ti je odlepil pastorek na motorju? To je pogosta napaka. Za ta propeler sem 100% prepričan, da ne kavitira, saj b.p. brez kavitiranja potegne tudi 3,5 kg težke modele v precej hudo vertikalo.


Ko se že igraš z tovrstnimi motorji pazi na celice! Zanje so dobre le najboljše in dovolj velike. Če boš tu varčeval, boš veliko zapravil, ker bodo po nekaj polnjenjih vse fuč.

Kak je sploh tvoj model po tehnični plati in kake celice uporabljaš?

Model je ta:
http://www.der-schweighofer.at/artikel/ ... rf_2860_mm

LiPo je pa 4S SLS 3000mAh 45C/90C

Pastorek je fiksen. Preverjeno

Vzemi še en aku, recimo 6s2.200 mAh Gens Ace 30C, daj gor 14x10 propeler in piči. Letelo bo krepko čez 30 m/s vertikale.
Šlo bi še z 15x15 propelerjem, ampak abachi krila?

Na 4s se prepočasi vrti in nič ni od tega. Tak pogon bi bil dober za kak velik, težak model, z precej velikim propelerjem majhnega koraka, da ga počasi dvigne v nebo.

Hvala. Bom ob priliki nabavil 14X10 in lipo 6S. Me res zanima.

Pozdravljeni.

Imam vprašanje o izbiri propelerja. I
mam letalo Twin Air od robbe-ja, ki ima tri kraki propeler (na samih krakih nič ne piše). Jaz bi pa rad imel navaden dvo kraki zato, ker ga je bistveno lažje dobit. Letalo ima motor: E-COLINE, BL-M Twi air to je vse kar na motorju piše
regler: 40A
Lipo: 4S, 4000mAh
Kakšna propelerja naj namontiram nanj?

Hvala za odgovor
Grega

Kako pa se izmeri ali določi vrednost propelerja/elise?

Brez kakih konkretnih podatkov motorja si na spolzkem terenu.Povečaj premer za eno stopnjo in testiraj.Kaj drugega je težko,razen če se je slučajno kdo ukvarjal s tem......

Vem, da brez konkretnega podatka o motorjih je zgolj samo ugibanje in odkrivanje tople vode.
Pa se da kako določit vrednost elis? In mogoče na podlagi tega podatka določit kakšne elise dati gor?
Če primerjam z 9x4,5 (standarden dvo kraki, take imam doma) in z originalom (tri kraki) se mi zdi razlika v naklonu v dolžini sta pa enaka.

Grega1407 napisal/-a: Če primerjam z 9x4,5 (standarden dvo kraki, take imam doma) in z originalom (tri kraki) se mi zdi razlika v naklonu v dolžini sta pa enaka.

Če sta po dolžini enaka je potem to trikraki propeler 9x? . Če ima 9x4,5 propeler manjši naklon, potem je pitch od trikrakega večji( 9x5/6/7). Pravilo je da se ob zamenjavi iz trikrakega na dvokrakega poveča premer za 1 ali 2. Pitch pa se zmanjša tudi za 1 ali 2. Ker imaš ZELO MALO PODATKOV O MOTORJU je rešitev, da si kupiš nekaj različnih propelerjev( v tvojem primeru recimo 10x4, 10x6, 11x4, 11x6,....) in preizkušaš kateri je najustreznejši in je v letu najbolj podoben trikrakemu.

LP

Ob toliko podatkih te reši edino originalni propeler. Če boš nataknil drugega z premajhnim korakom, boš strmoglavil. Če boš nataknil drugega z prevelikim korakom, se bo pokadilo.

Zakaj ne vprašaš na Robbe?

Dobra ideja.
Če bodo odgovorili. Nekoč sem že spraševal za neko zadevo pa nisem dobil povratnega maila niti dobrega niti slabega.
Bom probal.
Ni pa nobene možnosti, da bi se kako izmerilo ali pa na kakšen drugačen način, da bi izvedel?

Ni pa nobene možnosti, da bi se kako izmerilo ali pa na kakšen drugačen način, da bi izvedel?

Se bolj malo spomnim,ponavadi se kar tare suflerjev,samo......ali ni

" Korak= 2XPiXRXtang kota kraka...................?"

Ni enostavno.

Zaradi slipa propelerja imaš krivljenje profila in vhodni, ter izhodni kot.
Vhodni kot profila naj bi bil enak koraku, izhodni pa koraku plus slipu. Če tega ni upoštevanega, se profil obnaša kot model v hrbtnem letu.
Poleg tega zelo radi po premeru spreminjajo vpadne kote propelerja glede na korak. Čisto v korenu je navadno velik korak, saj je nizka obodna hitrost in rabi profil večji vpadni kot, potem se pa proti koncu kot manjša in v špičkah doseže negativni vpadni kot. V bistvu bi moral nagruntat kako je propeler računan in mu šele nato merit korake.

Najbolje je kontaktirat Robbe.

Sicer so vsi posti koncentrirani na 2012 leto,zanimivo,da ne najdem niti enega,ki bi si želel vedeti vsaj podatke za motor.Ponavadi je za vsak model hitro kaka želja po predelavi,tu pa ni nobenih vpisov.Edina zanimivost.......no vsaj meni je všeč.

Edino en filmček sem videl, ki ima navaden propeler. Ne vidi pa se številk. Za predelavo pri motorju, moraš kar nekaj truda vložit, ker do požarne stene iz notranje strani je zelo težko prit.
Na večina motorjev piše kaj je, kdo je. Potem pa že po netu brskaš.
http://www.youtube.com/watch?v=mou2gKp5mls

Sedaj sem dobil podatke od motorja: Operating voltage: 14,8V 4S Lipo
Max. load current: 28A
No load speed: 850 rpm
In dva taka motorja sta na letalu.
Upam, da ti podatki zadostujejo kakšen propeler se lahko gor obesi. Letalo je pa težko 2600g.

zadnja slika,če ti kaj pomaga

Slika mi zelo pomaga, ker zvem kakšna je vrednost propelerja. Hvala

Slavni topmodel.cz mi ni sposoben svetovat kateri zložljivi propeler naj izberem za njihov motor, zato sem se sem obrnil za pomoč.

Želje:
aeronaut glas ali karbon linija
http://www.topmodelcz.cz/index.php?&des ... hop_id=890
ali karbon linija
http://www.topmodelcz.cz/index.php?&des ... shop_id=93

Motor:
XPower XC4226/12 LS

http://www.topmodelcz.cz/index.php?&des ... l&id=17910

Lipo 5s 3000 mAh
Regulator 60A
Letalo:
http://s516.photobucket.com/user/KiwiDa ... d.jpg.html
4m razpon kril
montaža motorja v nosu latala
Skupna teža cca 3kg

Hvala za pomoč!

13 x 6,5 ali 13 x 8
LP

Hvala ful!