Portal Modelarji.com

Pa se gremo igrat z lesom...

Prispel je en lep kup lesa ...Za začetek boma uporabljala MDF material.

lepo namazano, da se kar sveti...
da se neboma zmotla, sma si lepo pripravilla vse načrte

Kaputaž se že vidi!

takole je pa zgledalo rezkanje klocnov...

...

Nekako veliko to vse skupaj zgleda...Kaj sma se zmotila v merilu???

leplenje srednjega dela..
da vidimo, če paše skupaj.

je že kateri prepoznal model?

Stavim, da ni Yak!

EDGE 540 verjetno v red bull air race obleki.

Krist napisal/-a:EDGE 540 verjetno

...Men tole bolj sliči kr na extro 330SC...

Štuki-5 napisal/-a:

Krist napisal/-a:EDGE 540 verjetno

...Men tole bolj sliči kr na extro 330SC...

Imaš prav. Obe letali imata dokaj majhno kabin.

Pravi projekt, pravi ljudje in pravi pristop... V uspeh sploh ne dvomimo.
Lepo.

Z zanimanjem bomo spremljali nadaljevanje zgodbe.

LP Grega

pozdravljeni...

Malo sem vas pustil v dilemi..kej to nastaja...


Ja, kot ste enostavno ugotovili..."že spet" Extra 330sc..zame je še vedno najlepši model, če glih jih je že ogromno.
že en čas kolebam, da bi kupil ta model v večji velikosti. Ker sma s sodelavcem in prijateljem že dva, ki sanjava o tem letalu, sva združila moči in znanje in pričela z razmišljanjem o izdelavi tega modela...
Dobila sma še zelo močno podporo v podjetju, kjer so nama omogočili uporabo vseh stvari, da te sanje tudi uresničima.

Največji iziv in osebno veselje je takšni model narediti z nule...

Naredila bova pramodel, s katerega bova snela kalup in v katerem bova kasneje izdelala svoje extrice in še mogoče kakšno viška...

še par podatkov o modelu

EXTRA 330SC v razmerju 41% prave Extre
razpetina 3100mm
poganjal ga bo motor od 150 do 200 ccm

Izdelavo pramodela za trup boma uporabila vsestranski in lepo obdelovalni MDF..

Ker imava na razpolago CNC stroje z manjšimi obdelovalnimi dimenzijami, sva morala trup razdeliti na več delov...Ampak tole je opravil mojstersko Mitja s pomočjo pozicionirnih čepov.

Sedaj sva pred fazo barvanja, šmirglanja, barvanja.......

Nekateri deli so nelakirani, temnejši pa so že lakirani. Mdf sva takoj po izdelavi polakirala, da sva dobil astabilno trdo površino, ki ne vpija vlage. Mdf je zelo podvržen vpijanju vlage...


Lepo speljana obika haube.. Lepo speljana obika haube..

takole...pripravljeno na najbolj zamudno delo..barvanje..šmirglanje, kitanje..brrr...

vse skupaj je 2x polakirano, da je les lepo trdi..


pokitano, pa 1x šprickit...še nič šmirglano..zato čudne sence...

WAUUU!!!

Bom redno spremljal! ) čestitam za lep projekt:)

Po mojih izkušnjah če ne želiš, da ti spoji udarijo skozi barvo moraš nanesti šprickit usaj +5x

pa Lp

Takole..barvna podloga je pobarvana


...hm..erotika...

Počasi..pa nadaljujemo

Izdelava copatkov...

po napornem delavniku in majhnimi otroci je včasih težko najti čas..se je pa nekaj vseeno delalo na extri... Počasi pa le napredujema..

še par slik iz računalnika...

pa še kontrola prostora pod haubo...

V njem najde priostor od 150ccm dvocilindrca do 200ccm štiricilindrca

kitamo, šmirglamo, kitamo..brrrrrrrrr

...upam, da si naredil dovolj širike "hlačnice", kjer pride iz trupa podvozje... da je lufta okoli noge najmanj 4-5mm... čene ti bo vse razpokalo....

Ja je precej zračnosti..smo razmišljali o tem pri konstruiranju...Hvala za opombo..

karbonske cevi za nosilce kril in višine je v hiši...za 5 letal..juhuuu

Proizvajalec teh cevi je priznan proizvajalec, ki dobavlja popolnoma enake dimenzije cevi konkurenci..enakih modelov...Sicer boma vseeno preverila nosilnost..

LP