Trener 40

[Marcel]

Z Vidkom sva se odločila, da narediva letalo trener 40, ki bo primerno za nadaljevanje učenja letenja.
Včeraj je les prišel, tako, da sva danes začela z delom.
Model ima:
-Razpon 150 cm
-Dolžino 116 cm
- površino 41,2 dm na kvadrat
-maso okoli 2,4 kg.
Model bova naredila na elektro motor.
Za začetek je tu nekaj slik:

[Marcel]

...

[Andreo29]

Cela proizvodnja . Bravo fanta!
LP,

[AlesZ]

Lahko,da se samo tako vidi na fotografiji,ali nimata napačno smer letnic na izrezanih kosih.Ponavadi je na načrtu nakazana smer letnic in to je potrebno upoštevat.......Drugače vama pa dobro gre,pohvala......

[Marcel]

Nadaljevanje:

višina se že lima.jpg (33.33 KiB) Pogledano 3890 krat

naredil sem šablone iz vezane plošče.jpg (35.32 KiB) Pogledano 3890 krat

potem sem med šabloni dal en kos balze.jpg (36.15 KiB) Pogledano 3890 krat

Lahko,da se samo tako vidi na fotografiji,ali nimata napačno smer letnic na izrezanih kosih.Ponavadi je na načrtu nakazana smer letnic in to je potrebno upoštevat

Smer letnic je pravokotno na smer leta.
Se mi zdi da je to prav.
Ali je?

[Marcel]

...

balzo sem obrusil do šablone.jpg (16.55 KiB) Pogledano 3889 krat

rezultat rebro popolnoma podobno šablonama.jpg (24.41 KiB) Pogledano 3889 krat

To je bilo samo poskusno rebro. Od zdaj naprej bova brusila kakšnih 7 reber hkrati.

[ciciban]

Pohvale za gradnjo. Za pogon predlagam brezkrtačnik 4250 na 4s velikosti 3300-4000 mAh. Med gradnjo trupa malo razmislita kako bosta razporedila opremo. Veliko lažje je, če naredita poličko za baterijo že med samo gradnjo. Za vgradnjo motorja bosta potrebovala distančnike, ker je elektro motor krajši od tistega na metanol. Prav tako je fino, če razmislita kako bosta menjavala baterijo. Vse te stvari se sicer, da nekako poštimat tudi kasneje, vendar je veliko bolj enostavno že med samo gradnjo.

Obilo užitkov pri gradnji!

[KamiKaza]

Lahko,da se samo tako vidi na fotografiji,ali nimata napačno smer letnic na izrezanih kosih.Ponavadi je na načrtu nakazana smer letnic in to je potrebno upoštevat

Smer letnic je pravokotno na smer leta.
Se mi zdi da je to prav.
Ali je?

Ni prav, se mi je zdelo čudno da bi Robi takole naredi, pa vidim, da bo samogradnja. Pri takih stvareh pa res ni treba tople vode odkrivat, vsemu "šparanju" materijala navkljub...
Kar poslušajta stare mačke, marsikdo se je naučil na grd način (marsikdo še v časih, ko si edino znanje lahko pridobil lokalno, če ti je kdo sploh hotel kaj povedat).

[Marcel]

Ja. Sva že popravila.
Zdaj pa reževa rebra za krilo

[Marcel]

Spet nekaj slik.

[Marcel]

Malo več se leti in malo manj zida

[Marcel]

Pozdravljeni!
Zanima me kako so obrnjene letnice na balzinih ploščicah K8( glej načrt). Ne bi rad naredil narobe.
Načrt je tule: https://www.modelarstvo.si/trener_40/

[KamiKaza]

Pokonc, mat sta zagnana vaja je prav veselje gledat...

[2R]

Letnice na teh stojinah potekajo navpično.
Zgornja in spodnja smrekova letvica predstavljata nosilec krila. Ob obremenitvi krila, ko se ta odkloni navzgor, se ti dve letvici uklonita in zaradi tega se jima spremeni razdalja. Če med ti dve letvici nalepiš ploščice balse, preprečiš, da bi se smrekovi letvici zbližali in se zato krilo ne ukloni - v bistvu postane bolj togo. Če vzameš balso v roke in jo poskušaš stisniti pravokotno na letnice se bo ta ukrivila, stisnila in počila. Če pa jo poskusiš stisniti v smeri letnic pa se balsa zelo upira temu in je veeeeeliko močnejša. Zato se letnice postavlja pokonci, oz. pravokotno na smrekove letvice.
Podoben primer bosta imela s trakovi balse, ki so nalepljeni po rebrih. Letnice morajo potekati v smeri reber. Ta primer je eden redkih da med modelarji obstajata dva tabora, eni zagovarjajo eno smer letnic, drugi pa drugo. Resnica je, da je treba s temi trakci ojačati rebro in torzijsko trdost krila. To se doseže le s vzdolžno usmerjenimi letnicami. Res je te trakce malo težje upogniti po rebru, ampak balsa je dokaj mehka in gre brez problema.
Skratka, želel sem osvetliti razmišljanje kako obrniti letnice, ki velja za vse kose na modelu. Velja tudi za vezano ploščo, saj je v smeri vidnih letnic močnejša. Ta moj načrt je že zelo star in nima nakazanih smeri letnic. Tudi nimam navade na svojih načrtih tega označevat, ker se mi je vedno zdelo da je to samoumevno in to vsi vejo. Vidim da bo treba tudi te stvari označevati.

Drugače pa fanta, sta noro zagreta, napredujeta nenormalno hitro, kar se je videlo tudi pri letenju z Janusom.
Kar tako naprej.

LP2R

[Marcel]

Hvala obema.
Spet nekaj slik:

[Marcel]

Lepimo trakce balze na rebra.

[Marcel]

Bom uporabil kar tole temo.
Vsem modelarjem želim vesel božič in srečno novo leto. Pa čim manj (ali nič ) crashov .

[Marcel]

No spet gremo naprej.
Najprej je bilo treba popravit Janusa, ki je doživel en hud crash.
Potem je bilo treba na novo prekriti cirusa.
Pa še...
Pa še ..............
No ampak ko se je vse postorilo(čeprav se še ni) sva spet začela delat na trenerčku.

[Marcel]

Še dve sliki .

[Marcel]

Krilo je končano. Šlo je bolj počasi, saj morem zaradi tele korone vse delati sam(brez Vidka). Treba je še obrusiti elerone in zadnjo letvico. Zdaj se počasi premikam na drugo krilo. Slik ne bom objavljal, saj bi bile enake tem(le zrcalne).

[Marcel]

Pozdravljeni.
Kako predlagate, da narediva, da se bo dala enostavno zamenjati baterija. Nebi rad, da bi mogel za vsako menjavo dajati krila dol.
Prosim za čimveč različnih odgovorov, saj se bom le tako lahko potem odločil za najboljšega.

[2R]

Zgornjo ploščico trupa za motorjem naredita snemljivo pa bo. Mogoče bi zaradi lažje menjave naredil pokrov dolg do krila, se pravi tudi poševnino, ki predstavlja prednjo steklo kabine. Fino bi bilo že prej razmišljati da se namesto ležišča za rezervoar naredi ležišče za akumulator in to tako, da se ga lahko premika naprej-nazaj po trupu. To ležišče mora biti nekje na sredini trupa da se ohrani zadostna trdnost prednjega dela trupa, ker ga s pokrovom oslabiš.

LP2R

[AlesZ]

Dobro je da se prej pogleda kaj bo s težišÄ‡em.Prvo rebro je potrebno postaviti na pravo mesto,ker je brez veze da na elektro motorju delaš neke distančnike.Tudi glede težišÄ‡a se je potrebno prej odločati Pri taki predelavi je ponavadi trup prekratek in je bolše prej za kak centimeter podaljšat,kot pa potem tlačiti svinec v nos,sicer je to odvisno tudi od teže celic....................

[Marcel]

Fino bi bilo že prej razmišljati da se namesto ležišča za rezervoar naredi ležišče za akumulator in to tako, da se ga lahko premika naprej-nazaj po trupu. To ležišče mora biti nekje na sredini trupa da se ohrani zadostna trdnost prednjega dela trupa, ker ga s pokrovom oslabiš.

LP2R

Sva mislila, da bi bila baterija pritrjena kar z ježkom(tako kot v janusu )
Ali bo tako preslabo držalo baterijo?

[peugeot1]

Fino bi bilo že prej razmišljati da se namesto ležišča za rezervoar naredi ležišče za akumulator in to tako, da se ga lahko premika naprej-nazaj po trupu. To ležišče mora biti nekje na sredini trupa da se ohrani zadostna trdnost prednjega dela trupa, ker ga s pokrovom oslabiš.

LP2R

Sva mislila, da bi bila baterija pritrjena kar z ježkom(tako kot v janusu )
Ali bo tako preslabo držalo baterijo?

Zdravo.

Dost. Povsod je ježek. Samo mora biti okoli baterije, da jo objame.

Lp.Klemen