Portal Modelarji.com

Merjenje, lepljenje in brušenje...

Merjenje, lepljenje in brušenje...

Merjenje, lepljenje in brušenje...

Merjenje, lepljenje in brušenje...

Merjenje, lepljenje in brušenje...
Še vstopniki zraka.

Test turbine. Dela, ko šus
Ob priliki naložim še video.

Malo se sprašujem ali ima sploh smisel na tem forumu kaj objavljat in se trudit za razvoj modelarstva. Kakšen komentar ne bi bil odveč. da ni tema sama sebi namen .

No nekaj se je delalo naprej. Obdelava trupa in kitanje kril ...

Spet brušenje in skoblanje, pri čemer mi je očetova roka prav prišla

Potrebno je še na trupu narediti večjo krivino. Krila so pripravljena za laminiranje v stekleno stanino. Nekaj se že vidi.

Naslednja stopnja bo, pobrusit ležišče krila in pravilno pozicijoniranje vijakov in moznikov.

Zelo lepo
Všeč mi je da se podrobno posvetiš vsakemu detajlu posebaj. Tudi sam sem tak. Sicer ne izdelujem letal, pa vseeno z veseljem spremljam tvojo temo, ker rad pogledam kvalitetne prispevke kjer lahko dobim kakšno dobro idejo za svoje projekte. Thumbs up!

Pa še nekaj; ali ni trdnostno bolje laminirati krila s stekleno tkanino pred kitanjem?

Pozdravljen,

odkrito povedano ne vem, kdaj je bolj trdno. Pri krilih je kar je. Ostale dele bom prvo laminiral in nato pokital z avto kitom. Upam, da bo RTF teža med 13-14 Kg. Moja letala so vedno vsa predebela

Naredil sem še nosilce servo motorjev. Potreboval sem 4 kose. Povezave še moram skrajšati na pravilno dolžino.

Jaz, ko laminiram, najprej zlaminiram, pustim da smola skoraj oddela svoje, nato zamešam precej goste mikrobalone in s tem "pokitam". Z malo sreče ni potrebe po dodatnem kitanju, pa še teže pridobiš minimalno...
Drugače pa, ja, smo se kar malo odvadili spremljat gradnje tule gor, vsi nekaj če u "tabukove glave" objavljajo, poj pa mi k nismo zraven kar izvisimo, je prava poživitev ( če ne bi lih za jezik pocukov, bi tut klele sam gledal... )

O fino, pa še malo živi forum. Ostale dele bom laminiral po tem postopku.

Trenutno je kar precej zatišje tukaj na forumu. V realnosti upajmo, da ni tako. Čeprav meni se niti arf modela trenutno ne da sfiniširat

Vsekakor projekt vreden spremljanja.

sistem napisal/-a: ↑22 Avg 2018, 14:02 Ostale dele bom prvo laminiral in nato pokital z avto kitom.

jaz osebno bi avtokit zaradi prevelike teže zamenjal z akrilnim kitom..odločitev je seveda tvoja sicer pa z velikim zanimanjem spremljam tvojo temo, ker tudi jaz že počasi sanjarim o novem "zimskem projektu"

Tu sicer ne vem če se splača komplicirat, ampak pri manjših modelih se da prišparat pri teži tako, da se balzo pred laminacijo polakira. Jaz sem to delal z lakom v spreju. En čisto tanek nanos, da se zapre struktura lesa. Potem v nadaljevanju gre manj smole, ker Les ni toliko porozen in manj vpija smolo.

Drugače pa... Ni brez veze. Eni z veseljem pogledamo slike. Meni je všeč to, da vidim kako se problemov lotite drugi. Vsak dela po svoje in vsak ima neke svoje finte. Lepa gradnja!

Hvala vsem z vašimi komentarji. Vesel jih bom še naprej. Vsak predlog sprejmem z veseljem.

Prilagam povezavo, kako naj bi letel tale Jet

https://www.youtube.com/watch?v=HQX95tuKStk

Električni retraki

odločam sem glede nakupa električnih retrakov. Iščem nekaj ugodnega in vredu.

https://www.aliexpress.com/item/3PC-Set ... autifyAB=0

ali

https://www.aliexpress.com/item/CYS-R20 ... autifyAB=0

Oboji so sicer do 12Kg.

Jaz mislim, da bi morali zdržati tudi 13 ali 14Kg?

Podvozje bo narejeno na takšen način.

Tele retrakte (pod etiketo Lindija) imam vgrajene na mojem PC-9. Sama mehanika je za tak denar cisto ok, zaenkrat delujejo BP, moti me predvsem bocna zracnost in seveda pin na sprednji nogi kar sem veckrat napisal v moji temi.. Problem je material in sicer je ta pin oz. os iz slabega materiala fi6 mm in preko navlecena pusa z zunanjim premerom 8mm tako, da se bo ob prvem neidealnem pristanku ta os sigurno zvila. Priporocam, da jo se pred montazo v model zamenjas.
Ce pogledas oba linka imata razlicna controlerja, jaz imam oba...na drugem je V2 , ki ga ne delajo vec ker je poln "bug-ov", na prvi povezavi je novejsi V3, ki ga ni treba programirati ima pa eno slabo tocko in sicer ni mogoce trimati servota za krmiljenje sprednje noge v uvlecenem modu, zato je potrebno pri vgradnji paziti da ga nastavis v nulo saj v nasprotnem primeru obstaja verjetnost, da se ti noga zaradi zamaknjene rocice krmiljenja in posledicno zaradi zamaknjenega utora, kamor le ta sede ko se odpre, ne bo pravilno odprla...

Hvala za informacije iz prve roke. Bom naročil V3 in menjal pin.

Če boš imel letalo 12kg in boš imel to podvozje boš precej pod minimumom, kajti podvozje pod oznako 10-12kg je bol vprašljivo, je bolj za modele do slabih 10kg,če boš vztrajal pri tem podvozju zamenji pine kot ti je svetoval belovic, jaz imam te in imaš tudi oznako trdote jekla,:
https://www.ultimate-jets.net/collectio ... l-6-mm-rod

Je še katero ugodno podvozje ranga 200 eur, katero bi bilo do 15 kg? Imamo travnato pisto.

Vse pohvale za tak projekt. Za komentarje se ne sekiraj, ker nekateri samo gledamo.

Samo pogumno naprej, sem prepričan, da temo spremlja veliko ljudi.

Lp,
Boštjan

sistem napisal/-a: ↑20 Avg 2018, 21:09 Malo se sprašujem ali ima sploh smisel na tem forumu kaj objavljat in se trudit za razvoj modelarstva. Kakšen komentar ne bi bil odveč. da ni tema sama sebi namen .

No nekaj se je delalo naprej. Obdelava trupa in kitanje kril ...

Pozdravljen. Sam forum pregledam vsaj enkrat na teden, objavljanje prispevkov o ročnih delih je vsekakor dobrodošlo. Kot so že fantje napisalo, ne se sekirat, če je malo komentarjev. Prepričan sem, da takih, ki firbcamo, ne manjka. Lep projekt in veliko uspeha še naprej. Kristjan