Portal Modelarji.com

Zima bo dolga. Prsti bodo zunaj mrzli. V vrtu pa tako nimam kaj za delat .

Sem se odločil da sestavim enega yaka 54...

...

Prvo je blo treba narest povezavo za gas. Ter pripravit smerni servo.

Model je mrcina

Nekaj podatkov:

V modelu bo vgrajeno:
Motor: DA 50 R + Pitts izpuh Mejzlik 23x8 Karbon
Servoti: HS 5645 MG 6 Kos eleroni 4 kosi elevator 2 kosa
HS 7955 TG 1 kos smer
HS 5625 MG 1 kos Gas

Teža praznega modela je okroglih 5 KG. Upam, da bi dosegel max. 8 Kg RTF težo.

Lepljenje pantov. Lepil sem z epoxi 10 min in mikrobaloni. Epoxi je suh po nekaj urah.

Delo je kar zamudno in zahteva veliko natančnost.

Seveda vso odvečno lepilo lepo pobrišemo. Porabil sem en abdek trak in 1 rolo wc papirja.

Da pa bo kam za natankat je bilo potrebno vgraditi še rezervoar in ventil za točenje goriva. Del kjer je nameščen ventil sem ojačal s karbonom.

Servoti in povezave so vgrajene v krilih in povezane s kabli.

Povezava smernega krmila. Žice je še potrebno skrajšat in obleči v skrčko. Na izhodu sem dal plastično cevko in zalepil epoxi + mikrobaloni.

Potrebno je bilo narest kanal za kable za višinska servota. Malo sem tuhtal in gledal ter se odločil, da na hitro zlepim kanal. Bil sem prelen, da bi se peljal v trgovino. Sicer pa rad modelarim.

Vgradnja motorja in urejanje povezav.

Po načrtu je bila predvidena pritrditev kril z elastiko. Nekako sem si vzel zgled po večjih modelih 2,6m in sem nekoliko priredil pritrditev.

Prvo sem naredil šablone iz papirja ostalo povedo slike.

S temi posti se trudim, da kakšen nov modelar mogoče dobi tudi kakšno zamisel.

Sedaj sem še vse skupaj zalepil z epoxi 10min. Še pred tem sem seveda imel suho probo . Ter zmontiral, da se vse posuši in ostane na pravem mestu.

Naredil sem še zračnik za gorivo na spodnji strani modela in odprtino za svečko.
Izpuh še čakam, da bo imelo kje rohnet.

Po tej montaži bo navrsti iskanje primerne pozicije za Lipo baterije. Dvojno napajanje za servote in sprejemnik ter enojno napajanje za motor.

Izbral sem 2 X 2S 1800mAh za napajanje elektronike letala
1 x 2s 2200 mAh za napajanje CDI enote motorja. Seveda sem nazmes moral vezati bec in omejiti voltažo na 6V, koliko je dopustno za to elektroniko.

Za RX sem naredil slamice za vstavitev anten

Vzmetne podložke bom zamenjal z gumi podložkami - tesnili.

Nekaj podatkov:

Premer čez krila 227cm
Dolžina od spinerja do konca repa 227 cm

Teža RTF modela 8800g.
Prazen model 5kg.
Lipo 350 g

Še dobro da ima veliko površino kril.

..

Hvala za nasvet. To imam v planu. Morem skočit preko meje .

Prispel izpuh. Po 35 dnevih. Sama izdelava izpuha je super. Naročen je bil iz Kitajske. Cena s poštnino 35 EUR. Ustreza vsem motorjem kateri imajo med vijaki razmak 40mm (DA 50, DLE 55 ...)

Ko so se živci malo ohladili in opustil misel o predelavi izpuha sem se vrnil k prvi varjanti...

Malo porezat model

Sedaj je bilo potrebno nazaj ojačati požarno steno. Nekako sem mislil zakomplicirati in narediti utore in uhlje, ampak sem opustil to misel.

Še zadnje ojačitve.

Ko rešim eno težavo naletim na drugo. Izpuh je malenkost prevelik in bi moral rezati haubo motorja - kaputaž. Drugač bo nesramno grdo štrlel iz haube

Nekako bi raje predelal izpuh iz aluminija. Zavaril - zalepil bi po Durafix sistemu. Testiral sem trdnost varjenega in je resnično zelo trdo. edino "var ne izgleda prav lepo"

http://www.varez.si/potrosni-material/D ... -elektrode

Bom poizkusil prosit na forumu, če bi mi kdo lahko zavaril aluminij po TIG postopku.

Prostor za izpuh urejen. Bo nekaj minutnem razmisleku sem se odločil, da bom raje haubo malo pobrusil, da bo pasala čez izpuh.

A imaš zadosti veliko luknjo da bo vroč zrak šel iz kaputaže?

Jaz bi spodaj kar naredil eno fajn luknjo da bo vroč zrak lahko šel iz kaputaže.