Portal Modelarji.com

Nisi edini, še tisto 4 mm balzo, ki sem jo dobil za prvo letvico, bi komot zamenjal za smrekovo.... Je bila tako trda, da jo je modelarski oblič komaj odzemal.
Edina škoda je, ker se ne dobi 2mm topolove vezane plošče.

Trda bukova balza se dobi v Inposu.

Spodobi se, da Kit komplet spremljajo ustrezna navodila za sestavljanje modela, zato delam s polo paro na navodilih:

Nujno, ampak meni najbolj zoprno delo.
Naj ti lepo uspejo.

LP2R

2R napisal/-a:Nujno, ampak meni najbolj zoprno delo.
Naj ti lepo uspejo.

LP2R

Res je! Nadležno, a bolj ko se potrudiš, manj je potem vprašanj graditeljev. Se pa bojim, da bom šel preveč v podrobnosti.. se moram malo nazaj držat. Itak bodo model sestavljali večinoma taki modelarji, ki že vejo kako in kaj.

Nekaj Short KIT kompletov je na zalogi, navodila za izdelavo pa počasi capljajo za njimi. Računam, da bom dokončal navodila za izdelavo in dodal nujno potrebne risbe , do konca tega tedna. Navodila bodo za dolpotegnit z neta, tako da bo vsak, ki ga model zanima lahko videl v kaj se podaja in kaj še potrebuje za dokončanje in letenje modela.

Interesenti me lahko za podrobnosti kontaktirajo na ZS.

Še ena za referenco...

Pa še ena referenčna, za dobro mero

URAN8 napisal/-a:Pa še ena referenčna, za dobro mero

"Matr je fleha!"

Andrej, hvala za sliko!

tmrt napisal/-a:"Matr je fleha!"

Ja, natanko 0,95 m2

Galerija fotografij nastalih med gradnjo modela (klik)

Ultralajt napisal/-a:Galerija fotografij nastalih med gradnjo modela (klik)

This album is password protected...

Lp

rc-ryder napisal/-a:

Ultralajt napisal/-a:Galerija fotografij nastalih med gradnjo modela (klik)

This album is password protected...

Lp

Odpre se samo resnim.... Zresni se, pa poizkusi še enkrat!

Še na rcgroups.

Ultralajt napisal/-a:Še na rcgroups.

Pregledal celotno temo.
Nekatere rešitve so zanimive.
Sem pa opazil tudi nekaj detailov, ki jih do sedaj nisem. Recimo na krilu, kjer je L profil za pritrditev opornice krila sem opazil dva različna vijaka, kak poseben razlog?
Dopade se mi fiksiranje smernega krmila! Sploh ker se lepo zatakne za bajonet višinskega krmila.
Trup je za moje pojme pretežak. Tu bi šlo skoraj polovico materiala stran.
Zakaj so servomotorji na krilu zamaknjeni (povezava od servo ročice, do ročice krmila ni v liniji leta)?
Take malenkosti opazim. Upam, da ne zameriš, ker vsake toliko kaj uprašam.

Krist napisal/-a:Pregledal celotno temo.
Nekatere rešitve so zanimive.
Sem pa opazil tudi nekaj detailov, ki jih do sedaj nisem. Recimo na krilu, kjer je L profil za pritrditev opornice krila sem opazil dva različna vijaka, kak poseben razlog?

Ni poseben razlog..navadna statika. Če si zamislimo središčnico krilne opornice in jo podaljšamo naprej prek vpetja hitre spojke vse tja do spodnje konture nosilca krila, najdemo točko, v kateri se sila (tlak pri hrbtnem letu, nateg pri naormalnem letu) iz krila prenaša na opornico. Tam se v spodnji pasnici, ki je na tem mestu krepko ojačana, L kotnik pritrdi z vijakom M4 in sicer v vtisno matico, ki je vtisnjena znotraj krila, da je ni mogoče izpuliti ven. Pri montaži tega okovja, ko pritrdimo krilo na trup, z lesnim vijakom dodatno fiksiramo ta okov, da obdrži svojo pravo lego..usmerjenost oziroma kot pod katerim je usmerjen k trupu. Ta lesni vijak v normalnih razmerah ne prenaša skoraj nobene sile. Enostavno ga privijemo, ko vse stoji tako kot mora.

Krist napisal/-a:Dopade se mi fiksiranje smernega krmila! Sploh ker se lepo zatakne za bajonet višinskega krmila.

To je mišljeno le za modelarje, ki bi radi imeli snemljiv kompleten rep zaradi transporta. Je pa tisti kavelj iz treh plasti špera nepotrebna masa na koncu repa in le, če je želja po snemljivem repu nuja, se jo pač naredi. Je pa res "klip-klap" sistem. Sicer bi se lahko kavelj naredil tudi iz kompozita, a to zakomplicira zadevo z dodatnim "pacanjem".

Krist napisal/-a:Trup je za moje pojme pretežak. Tu bi šlo skoraj polovico materiala stran.

Pri tej konstrukciji bi bil potem trup premalo močan. Verjemi, sem naredil testne komade in jih dolgo lomil v rokah, preden sem se odločil za dokončne dimenzije. Če bi tanjšal vzdolžnice in prečke, bi postal torzijsko mehak in bi zato moral dodajati diagonale.

Krist napisal/-a:Zakaj so servomotorji na krilu zamaknjeni (povezava od servo ročice, do ročice krmila ni v liniji leta)?

To je bila kriva moja naglica pri dokončevanju modela, ki se lahko popravi v desetih minutah. Namreč, predvideval sem vzeti daljše ročice na servomotorju, zato sem Krmilne ročke privijačil na mesto, kjer se mi je zdelo, da se bo najbolj izšlo. Ja bi se, ampak nisem gledal pravih krmilnih ročk, ki so prišle zraven servov. Ker so krmilne ročke narejene iz nekako "gumaste" plastike, brez problema požrejo ta mali odklon. Model je že sedaj naletel že več kot 10 ur in zadeva še ni razpadal, niti ne kaže znakov "obrabe".

Krist napisal/-a:Take malenkosti opazim. Upam, da ne zameriš, ker vsake toliko kaj uprašam.

Lahko vprašaš, je pa res, da me take razlage (ki pač morajo slediti takim ali podobnim vprašanjem) spravijo v enako počutje, kot zagovarjanje v šoli pred tablo, poleg tega pa se mi zdi, da lahko kak modelar razume kakor, da nimam pojma kako narediti dober model. Marabu je kar dober model. Je pa seveda jasno, da se da vsako stvar vedno izboljšati. No, Marabu II, je pač izboljšana različica modela Marabu.

LP Mitja

Delam na navodilu. Prišlo je do izboljšav, saj sem označil kose na ploščah in sestavnicah, da bo lažje iskanje pravih kosov za pravo mesto. Recimo nekako takole:

Ultralajt napisal/-a:Delam na navodilu. Prišlo je do izboljšav, saj sem označil kose na ploščah in sestavnicah, da bo lažje iskanje pravih kosov za pravo mesto. Recimo nekako takole:

Lahko samo občudujem tvojo voljo in pedantnost pri pripravi dokumentacije!

Ravno pedanten nisem, ker vedno najdem kaj za pretipkat "jovo na novo".
Rad bi spravil kompleten izdelek na dovolj kakovosten nivo. Je pač treba narediti, kar je treba narediti....

Mitja, si kaj razmišljal o magnetnih bremzah na kolesih?
Nekako se spogledujem z njimi za tavečega cruiserja. S tem bi modelu še bolj povečal sposobnosti kratkih pristankov/vzletov, bi bil čisto pravi "bush plane"
HK sicer ima kolesa z bremzo, ampak le do 80mm premera. Kaka diy izvedba za kolesa 100-120mm bi bila dokaj enostavna, le njihovo elektroniko bi moral kupiti.

Krist napisal/-a:Mitja, si kaj razmišljal o magnetnih bremzah na kolesih?
Nekako se spogledujem z njimi za tavečega cruiserja. S tem bi modelu še bolj povečal sposobnosti kratkih pristankov/vzletov, bi bil čisto pravi "bush plane"
HK sicer ima kolesa z bremzo, ampak le do 80mm premera. Kaka diy izvedba za kolesa 100-120mm bi bila dokaj enostavna, le njihovo elektroniko bi moral kupiti.

Se mi zdi, da ni treba zavirat, ker ga lahko s flapi na ful in povečanim vpadnim kotom ter doziranjem moči motorja, dobesedno privlečem po travniku do točke, kjer odvzamem gaz, nakar se model zapelje morda le še dva metra po travi in ustavi. Sploh s starim marabujem, ki ima 1,2kW motor, se da zelo igrat na pristankih. V bistvu čutim, da bi Marabu rad pokazal veliko več zmogljivosti, če ne bi imel za komandami mene.

Kar se tiče zaviranja pa morda ena "čisto mimo" (al pa ne). Kolo in zavora sta "skrita" pod copatko. Zavora je aluminijasta plošča, pritrjena na platišče kolesa. Za zaviranje en mali servomotor potisne močan magnet k tej alu plošči. Ostalo naredijo Ediji.... Bolj ko se hoče vrtet, bolj ga žlajfa! A?

LP Mitja

Ultralajt napisal/-a:
Kar se tiče zaviranja pa morda ena "čisto mimo" (al pa ne). Kolo in zavora sta "skrita" pod copatko. Zavora je aluminijasta plošča, pritrjena na platišče kolesa. Za zaviranje en mali servomotor potisne močan magnet k tej alu plošči. Ostalo naredijo Ediji.... Bolj ko se hoče vrtet, bolj ga žlajfa! A?

LP Mitja

Na ta princip, le da bi bila tuljava znotraj kolesa, pa odpadeta servo in magnet.

Sicer na travi se to da res poigrat s flapi in motorjem, ampak na asvaltu pa model hitro pobegne. Bi pa s zavorami lahko pristajal na pobočju ali kar na strehi hiše, avta

P.S.: Malce mi možgančki migajo, pa pogledujem še po vseh možnih idejah, rešitvah pri tvojem modelu in drugod za tavečega cruiserja. Ena taka od idej/rešitev je spremenljiv korak propelerja, vilgino podvozje,...

Almost my kind of painter!!

Na ta princip, le da bi bila tuljava znotraj kolesa, pa odpadeta servo in magnet.

Sicer na travi se to da res poigrat s flapi in motorjem, ampak na asvaltu pa model hitro pobegne. Bi pa s zavorami lahko pristajal na pobočju ali kar na strehi hiše, avta

P.S.: Malce mi možgančki migajo, pa pogledujem še po vseh možnih idejah, rešitvah pri tvojem modelu in drugod za tavečega cruiserja. Ena taka od idej/rešitev je spremenljiv korak propelerja, vilgino podvozje,...[/quote]


A ne bi bilo bolj enostavno dat propeler v "rikverc"?
LPZ

Ne.
Poglej si posnetek, pa ti bo jasno https://youtu.be/0zDo7hkmCNY