Portal Modelarji.com

Ker se je model Marabu izkazal kot izvrstno letalo za sproščujoče letenje, ter zaradi interesa modelarjev, da bi ga imeli, sem se odločil prenoviti konstrukcijo letala in jo prilagoditi gradnji iz KIT kompleta. Velika večina elementov modela bo narejena na CNC, tako, da bo gradnja lahko potekala hitro in enostavno. Prvotni model je zahteval veliko dela in obdelave materiala v delavnici, kar seveda upočasni in oteži gradnjo. Zato sem se odločil za ta korak s totalno prenovo notranje konstrukcije.

No, pa naj kar začnem s prikazom gradnje, ki je dejansko nekje v zaključni fazi, nekje pa še v fazi risanja delov letala.

Včeraj sem izrezal in sestavil oba flapa. Masa se precej ujema z računsko..oziroma je malce manjša, kar je več kot dobro!

Slika spodaj: preverjanje "na suho", kako sedejo kosi en na drugega.


Slika spodaj: za sestavljanje flapa ne potrebujemo načrta, da bi prek njega sestavljali. Preverimo le, da dosežemo pravokotnost.


Slike spodaj: za prekrivanje pripravljena flapa.






Glede na veliko olajševalnih lukenj v kosih, je moral rezkar pri izdelavi obeh flapov prepotovati neverjetnih 26 metrov poti!

Lepo izgleda!
Mitja, pravijo, da je potrebno za lepoto potrebno potrpet...

Spremljam. V ponedeljek sem šel leteti. Veter je bil tako močan da nisem mogel taxirat, je rep odnašalo. Dugače pa brez problemov....čelno v veter, flape dol in malo gasa.....sem pristaljal kot s helikopterjem....)))))

Z veseljem spremljam gradnjo. Lahko bi bila nova tema Marabu III......haha

Ja, v vetru je zelo zanimivo vzletat in pristajat.

Danes sem zrezal višinski rep, (levo in desno polovičko) ter ga na suho za preizkus sheftal skupaj. Paše brez napak. Jutri ga zlepim skupaj, nalepim pasnice na rebra, potapeciram balzo na prednjem robu in pobrusim do faze ARC. Ko sem tehtal konstrukcijo, me je razvselilo, da sem dosegel enako maso kot sem jo skalkuliral.

Danes je en tak kisel dan, čeprav je praznik. Tudi v delavnici ni bilo nič kaj prijetno, zato sem naredil le eno polovico višinskega repa. Se je lepilo preveč počasi sušilo. Sedaj bom preselil izdelavo v moj kabinet. Bo najbrž šlo hitreje.



Rep je izpadel ven po pričakovanjih, zato sedaj še z večjo vnemo rišem načrte naprej. Trenutno je na risalni deski smerno krmilo, ki bo pojerbalo tri četrt dizajna od višinca. Bo pa narejeno tako, da se ga bo lahko demontiralo za transport, ali pa trajno fiksiralo na trup.

Živel prvi Maj, praznik dela, in klicaj!

Višinski rep je danes komplet končan in pripravljen za folijo.





Sedaj se zaženem nad smerni rep. Ampak, ga je treba prej zrisat do konca....

Ultralajt napisal/-a:....
Sedaj se zaženem nad smerni rep. Ampak, ga je treba prej zrisat do konca....

Evo, dan je okoli in smerni rep je narisan in tudi zgrajen.
Pravkar se sušijo zadnje nalepljene pasnice na rebrih. Jutri ga pobrusim in bo gotov.

Slikal sem ga preden sem začel lepiti pasnice:


Slika končanega pa jutri...

Smerni rep bo snemljiv z modela, zato je na prednjem delu tak čuden kavelj. Ta se bo zataknil pod prednji bajonet višinskega stabilizatorja. V zadnjem spodnjem delu pa bosta dva vijaka privita v trup. Lahko pa bo rep trajno zalepljen na trupu.

In kaj sledi jutri? Najbrž krilca, potem pa krilo.

Ultralajt napisal/-a:Slika končanega pa jutri...

Končana smerovka!

Lepo mojster. Komentirat nimam kaj veliko, ker vem da veš kaj delaš. Budi pa se mi želja da sestavim še enega. Lp

joskokladusan napisal/-a:Lepo mojster. Komentirat nimam kaj veliko, ker vem da veš kaj delaš. Budi pa se mi želja da sestavim še enega. Lp

Hvala! Štiklci za tega Marabuja letijo skupaj hitro in enostavno. Pesmica! Same obdelave je izredno malo.

Sestavni deli se z olfo porežejo ven iz plošče:



Bradavičke ki ostanejo na delih, se odstranijo s par potegov brusnega papirja ali fine pile.
Notranji vogalčki na spojih pero/utor, se z dvemi-tremi potegi male pilice obdelajo v oster rob.

Elementi se sestavljajo skupaj na ravni deski ali mizi. Ne potrebujemo nobene risbe prek katere bi sestavljali elemente. Potrebujemo le preverjanje pravokotnosti, vse drugo nastane samo od sebe:



Najbolje je da si pripravimo samo tiste kose, ki jih potrebujemo za določen sestavni del letala. Tukaj je smerno krmilo:



Pri leplenju si pomagamo z maskirnim lepilnim trakom, ščipalkami za perilo, pa tudi kaka večja modelarska ščipalka ali modelarska spona pride zelo prav:





Samega brušenja in prirejanja delov pri sestavljanju je zelo malo. Na nosnem delu profila repnih površin je na primer treba vezano ploščo odbrusiti v oster rob, da bomo prek tega lahko zalepili dva trakca 1,5mm debele balze, ki se kasneje obrusita v zaokrožen nos profila. Lahko je dva do trikrat potegnemo z modelarskim obličem in dokončamo z brusnim papirjem, ali pa samo brusimo, dokler ne dobimo pravega roba. neka kirurška natančnost tu ni potrebna. Lahko pa se seveda potrudite, če imate čas (jaz ga nimam! ):





Najbolj zamudno je leplenje balzovih pasnic na rebra, ter končno brušenje kompletnega izdelka.

Ena mala pripomba... Luknje reži brez prekinitev, ker je samo dodatno delo z odstranjevanjem kosov.

Krist napisal/-a:Ena mala pripomba... Luknje reži brez prekinitev, ker je samo dodatno delo z odstranjevanjem kosov.

Sem razmišljal tudi v tej smeri.

Krilca se sušijo. Jutri ju pobrusim, nato se lotim preostanka krila.

Bravo Mitja . Tole bo Prava mojstrovina. Komaj čakam, da ga končaš.

Ultralajt napisal/-a:

Krist napisal/-a:Ena mala pripomba... Luknje reži brez prekinitev, ker je samo dodatno delo z odstranjevanjem kosov.

Sem razmišljal tudi v tej smeri.

Glede tega bi pa rekel da se se ne splača mostičkov stran dajat, ker če ti pade kaj ven ti lahko premakne cel obdelovanc.
Poleg tega zna kos zavibrirat ko se sveder približuje koncu in ti lahko tudi to nardi štalo.
Smotrno jih je edino zmanjšat do neke minimalne širine, da se kos še drži in da jih odlomiš z lahkoto; mostičke pa po možnosti postaviti na mesta kjer jih je najlažje pošmirglat.

Moje edine opazke so: ravne linije daš lahko skupaj in pobrišeš dvojne... bo mašina takoj manj metrov prepotovala... in pa, bolj se potrudit z nestingom oz. uporabit kak nesting software za CAD.
Bo takoj prihranek pri materjalu.
Lp, I

Računam, da bom lahko jutri že začel z rezanjem kosov za krilo. Tega se najbolj veselim... da sestavim kak večji sklop.

Jutri se bosta temu kupu pridružila še dva velika kosa!

Prva "suha proba", če deli za krilo prav pašejo skupaj. Paše. Sedaj sledi leplenje na ravni plošči.
Krivina, oziroma zaključek krila na koncu je kar trd, mora pa biti usločen in to v dveh ravneh, zato je krilo v tej fazi videti tam na koncu nekam čudno. Krivino bom malce skuhal in jo upognil, za naslednje kose, pa jo bom izrezal iz dveh segmentov z letnicami v tiste smeri, da bo vsaka polovica brez večjega odpora lažje sledila upognjenost. Naj upogljivost vezane plošče dela za nas.

Ena polovica krila je zlepljena. Manjkajo le še balzova oplata in letvica na nosu, ter pasnice na rebrih:

Ne vem kaj naj napišem. Če je cilj uresničen kot je ta in po vsem videnem si lahko želim le, da pridem na čakalno vrsto za kit.
lp Rajko

corsair napisal/-a:Ne vem kaj naj napišem. Če je cilj uresničen kot je ta in po vsem videnem si lahko želim le, da pridem na čakalno vrsto za kit.
lp Rajko

Ko bo tale prototip končan, bom vsekakor naredil neko zalogo KIT kompletov, ki bodo vsebovali vse razrezane dele iz topolove vezane plošče, ter navodilo za izdelavo, ter spisek materiala ki ga bo treba dokupiti (nekaj malega balze, karbonske cevke, kolesa, jekleno vrv, krmilne ročke, pante, folijo za pokrivanje, cvetličarsko folijo za zasteklitev...)
Bom pa spisek objavil tudi tukaj, takoj ko ga bom naredil.

Danes sem se lotil še druge polovice krila. Jutri bom pa na oboja nalepil balzove trakce po rebrih, ter zaprl in obdelal nos profila.

Potem pa napadem trup!

Mitja

Mitja lepo napreduješ. Jaz pa nabiram kilometrino. Kar lepo sem se ga navadil. Vse bolj mi diši kit komplet.

Danes sem dokončal še krilo. Vse je pobrušeno in pripravlejno za prekrivanje.
Ho sem krilo poplankal z balzo, se je togost izreno povečala. Prej je bilo krilo čisto vigl-vagl, sedaj pa je, kot zna Dori povedat: "Bombenfest"
Od tišlarije sedaj manjka samo še trup.
Ampak pri trupu sem spet pri praznem "listu papirja". Upam, da dobim jutri kaj navdiha in da bo šlo risanje glatko, brez da se bi kam po nepotrebnem "zaplezal".

Madonca, ni samo ultra lahko, je tudi ultra hitro. Spremljam, spremljam, ...

lp, Matjaž

mzupancic napisal/-a:Madonca, ni samo ultra lahko, je tudi ultra hitro. Spremljam, spremljam, ...

lp, Matjaž

Ja, tako je če nimaš kaj drugega za počet..

Drugače pa je krilo težko sedaj toliko kot en povprečen starinski HLG model: