Portal Modelarji.com

Mislim, da nas je kar veliko, ki že nestrpno čakamo štart - verjamem in želim da uspešen.

Včeraj smo peljali Flamingota na prvo "rulanje" po stezi
Še nekaj stvari odpravimo in potem sledi krstni let
Naj povem še to, da je šlo v cel projekt cirka 3000h(10 mesecev in 10 dni)

Uživajte ob slikah
Kaj več pa po prvem letu.











lp

Čestitke tebi in očetu

Lp Uroš

Čestitke in obilo naletenih ur

Najprej čestitke za podvig!
Gre za podvig v pravem pomenu besede, saj ure odražajo 16 mesecev polnega 8 urnega delavnika.
Skratka - veliko užitkov pri letenju.

Lp Matjaž

Samo toliko TI želim,da se ti ves trud poplača in zasluženo začneš UŽIVATI v letenju z LEPOTCEM. VELIKO sreče in užitkov

Lp Tomaž

VSO SREČO Z MODELOM!

RES LEP IN VRHUNSKO NAREJEN PROJEKT-MODEL!!!


LP

Marko

To ni model!
To je premajhen avion!

Čestitke in dosti veselja v zraku. Lp

Flamingo je KRŠČEN! )

Prvi vtisi...Leti zelo, zelo lepo. Leti lahko zelo počasi in tudi hitro )
Prvi pristanek se je končal srečno z ugasnjenim motorjem, sepravi krst v pravem pomenu

Model je zelo mehak za letet, pri uporabi flapov se trup ne povesi ne navzdol in ne navzgor, kar je ODLIČNO!
Ko se zložijo kolesa pa postane pravi lepotec!

Nekaj preglavic so mi delali pristanki, saj je vse skupaj prvič zame, ampak zadnji je bil že kar lep. Kovit ni strahovit, saj samo nos malo povesi navzdol in akcija dalje
Uglavnem, model je prispel domov cel. Nekaj stvari še popravimo oz. spremenimo in nato nazaj v zrak


Zahvale gredo Mateju Puntarju, ki mi je pomagal pri prvih korakih in pa Urošu Murkoviču, ki je naredil veliko lepih slik, toliko, da ne vem katero naložiti

Uglavnem sem presenečen nad letalom )

Kaj več bom pa povedal, ko se ga dovolj naletim














Lep pozdrav in upam, da vam je bila zanimiva tema, ki pa ne bo zamrla

lp

Cestitke....pohvale....))))

bravo! čestitam...zelo lep projekt..do konca..

LP

Vsaka cast, izreden projekt in veliko uzitkov ob letenju!

Pohvale za tehnično izjemen projekt in čestitke za prvi štart !

BRAVO,res lepotec v vseh pogledih .Sedaj pa pelji pilota na vožnjo .
Čestitke Tomaž

Hvala vsem:)

Še dva posnetka prvega poleta in pristanka.

https://www.youtube.com/watch?v=4EnaZb8XsKQ
https://www.youtube.com/watch?v=AJCReil2H1I

lp

A je blo kaj panike ko je crknil motor?

tomaz234 napisal/-a:A je blo kaj panike ko je crknil motor?

Zdravo,

Ugasnil mi je, ker se je prevec shladil in sem premalo povecal minimum. Malo panike je le bilo,ampak sem uspel varno pripeljati dol saj sem bil kar visoko.

Lp Alex

Bravo!

Akex da te popravim... Ugasnil ni zaradi podhladitve ker imaš avtomatski čok {zauh} in bi se avtomatsko zapru, če bi bilo treba. Ugasnil je preprosto ker je bil štantgas prenizek oziroma si motor naštelal mrzel in ko se je segrel je avtomatično štantgas bil prenizek in je posledično ugasnil.

Hvala Uroš

Kratek posnetek preleta brez koles.

https://www.youtube.com/watch?v=pnWGeIP ... e=youtu.be

Naslednjič posnamem kvalitetneješi video tudi iz letala.

lp

Sem spremljal projekt od začetka. Pohvale za uspešno zaključitev ter seveda prvi polet!

Včeraj je bil še en lep dan za letenje

Zopet smo se odpeljali do Vrhnike.

Malček ugotovitev obnašanja letala v zraku.

-Hitro odziven
-Težišče v nulo kot mora biti
-Koti motorja pravilni
-Mehak za letenje
-Nič v dviganja ali spuščanja nosu ko odpreš flape
-Velik spekter hitrosti letenja (minimalka okrog 30-40km/h, maximalka do circa 250km/h)
-V prevlečenem letu s flapi in brez nima nobene tendence se zvrnit ampak samo lepo tone
-Vhod v vrij je zelo počasen in varen, saj se sam hitro izvleče po izpustu komand
-Ko uvlečeš kolesa ze model še bolj umiri
-Ogromno moči motorja, saj vertikala ni problem

Mogoče ima eno manjšo slabost, ker ima veliko bočno površino in se posledično zelo rad postavlja proti vetru v pristanku, ampak nič hujšega.

Vglavnem me zelo preseneča, kako zelo počasi lahko leti na svoje kile, saj se kar upira kovita




Danes pa naložim še kakšen video.

Lp