Portal Modelarji.com

Pozdravljeni,

že tri dni se ukvarjam s kaputažem. Zgleda kot Sukhoi .
Ker je dvodelen, se mora vse lepo prilegati.
Obe polovisi bosta privijačeni s petimi M3 vijaki. Mogoče kdo ve, kje dobiti M3 vijake z veliko glavo, da bi bilo mogoče pod glavo vstaviti gunijasto podložko ? Seveda morajo biti vijaki lepi, saj so bodo vidni.

Pilot jadralnega letala že špijonira..... :


l.p.
Zdenko.

KONČNOOOOOO.. ni Extra . Zgleda kr veliko....

Hvala Bogu ,da ni Extra{pa nimam nič proti njej samo enostavno jih je preveč}.Zdenko tole bom pa z veseljem spremljal .

Ja, ob poplavi Exter sem se odločil narediti kaj drugega .

Vlepljen obroč, ki služi tudi za pritrditev kaputaža:


Dela se pa nadaljujejo že na trupu:


l.p.
Zdenko.

Lep okrogel pokrov motorja... In velik...

Z veseljem bom spremljal gradnjo !

Vijake (na sliki), ki jih iščeš boš dobil v Tehnocomu (Zagrebška cesta, Maribor) !

Postaja zanimivo!
Že trije projekti z vašega konca, ki jih bom vsak dan obiskoval!
(Citabria, Piper, in tale)

Ja, štajerci smo aktivni .

Dejan, tile vijaki so o.k. Bom preveril če se jih da dobit .

Rezultat današnjega dela je tole:


Za štiri dni se bodo dela ustavila. Prav bo prišlo malo namakanja v topli vodi in smučanja .

l.p.
Zdenko.

Dela na trupu se nadaljujejo .
Na zadnjem delu trupa je potrebno biti zelo natančen, saj vsaka napaka vpliva na nepravilno geometrijo.




l.p.
Zdenko

Za torzijsko trdnost poskrbijo karbonske cevke. S tem dobi trup res neverjetno togost


Na sprednjem delu trupa je v celoti predviden balzin plank. Vendar s tem zaprem dostop do komponent.
Odločil sem se, da naredim prvi zgornji del snemljiv kot pokrov. Za to je bilo potrebno razžagati prvo rebro, kar ni tako enostavno ko je rebro že vlepljeno.


l.p.
Zdenko

Pokrov je pripravljen za prekrivanje



Odstranil sem tudi nekaj odvečne teže


Nosilci podvozja


Pokrov motorja


Tako pa je trenutno stanje


Za kak mesec se bo gradnja žal ustavila . Razlog so službena pot v severno Ameriko, zimski dopust in udeležba na sejmu ISE Amsterdam, na katerem naše podjetje razstavlja.

l.p.
Zdenko,

Zelo mi je všeč kombinacija lesa in karbonskih opornikov. Sukhoi? Eh, mislim da ne. Tudi dvokrilec ziher ni

zadnji del trupa nekam krompirjasto deluje, hmm ....

Dam roko v ogenj da bo tole krompir, no najmanj dvokrilni krompir .
Hmmm, na hitro bom rekel, beast ali pa R12......nekaj od tega je ziher

Uživi!

Pozdravljeni,

hehehe, seveda . Dve krili sta bolje kot samo eno . Matej imaš prav, nekaj okoli 12ice bo, samo še sam ne vem točno katero verzijo bom v resnici naredil . Na voljo imam kar nekaj variant ...

Evo, teh par dni kar sem doma sem koristno izkoristil. Napredek je viden tukaj:


l.p.
Zdenko.

,,,

Najprej nekaj zanimivosti.
Pitts model 12 je zdizajniral Curtis Pitts v svojem 80-tem letu.
Letalo poganja Ruski Vedeneyev motor M14P/PF, zaradi katerega je bil tudi narejen trup specifične oblike.
Jim Kimball Enterprises izdeluje letalo v kit kompletu ali pa kot popolnoma izgotovljeno. Prvo je poletelo v 90-ih in je dobavljivo je še danes. Možen je nakup samo načrta letala.
Obstaja kar nekaj različnih verzij:
- Standardni Model 12 je dvosedežnik


- Model 12S, bolj poznan kot Pitts Python je enosedežnik s porezanimi krili


- The Beast je prav tako izpeljanka iz modela 12, enosedežnik z optimirano težo in povečano močjo motorja. Poznan je predvsem po vragolijah pilota Briana Jensena, ki se je s tem letalom ubil na mitingu v Kansas City.


Model letala ki ga izdelujem je velikosti 42% pravega. Kupil sem short kit komplet iz Amerike. Ampak kot ponavadi je treba veliko narediti po svoje.
Model bo težek okoli 20kg.

Toliko zaenkrat. Upam da bo na voljo dovolj časa da ga spravim v zrak še letos.

l.p.
Zdenko.

Lahko dodaš link do kita ?

Uf, komaj čakam, da bo to gotovo . 2. najlepši avion , čeprav ga je ded v penziji konstruiral.

Pol pa naštudirat formacijo Eagle - Pitts 12, pa upam, da do takrat ne bo kake de-formacije

Kako se Amerikanc odloči, da bo dal ruski motor not
Sem šel malo okol pogledat in našel tole za rajcat http://www.youtube.com/watch?v=lSLNoqxtjXQ
Drugače pa čestitam za projekt, kakšen bo pa dizajn, če je že znano

- to je večje kot original Pitts S-1 . Škoda edino, da je zvok bolj podoben mopedu in še reduktor se sliši...

Brane napisal/-a:Kako se Amerikanc odloči, da bo dal ruski motor not

ker Amerikanc nima takega...

---

je...

Trenutno sem na smučanju v Arnoldsteinu. Nimamo niti snega, nitei interneta

Točno, kit je od Jtec. Tale je edini ki sem ga našel .
Moram pa povedat da so v kitu samo lasersko izrezani deli, podvozje, kaputaž in copatki.
Letvice, balza, pribor ni vključen. Zraven tega je pa še težava ker so vse mere colske.
Pa še marsikaj ni dobro rešeno in bo treba naredit po svoje .

Ampak je fajn, ker lahko pri sestavljanju tudi kaj pomodelarimo, ne samo vgradimo servote in v luft.

Za dizajn še tuhtam. Skoraj vsi so imeli kar nekaj črne barve, kar pa mi na modelu ni všeč zaradi sonca, ki ponavadi ne vpliva dobro na črno folijo .

l.p.
Zdenko.

Rumeno-zelen bi bil enkraten.....