Pitts The Beast 42% - vse se vrti okoli krompirja

[2R]

Velika količina majhnih luknjic na površini za vlepljanje nima namena zmanjševati maso ampak je namenjena za boljši stik lepila med krmilom in ročico.

LP2R

[fullspeed]

hmmm.. v stiroporju bi rekel ja... tukaj pa nisem čist prepričan..

[2R]

Isti štos!

LP2R

[blisk]

Zdravo vsem,

Vsaka dobronamerna kritika ali komentar je več kot dobrodošel .

Vse je res . Ena vrsta večjih lukenj bi pomenila enak prihranek mase. Hkrati pa večja količina manjših lukenj pomeni večjo stično površino lepila med ročico in krmilno površino. Pa tudi nov rezkalni stroj smo morali sprobat .

Ampak razlog tega je bil drugje. Odločil sem se za nenavadno vgradnjo krmilnih ročic. Namreč med dvema krmilnima ročicama do sosednjih reber bom vtaknil 4mm karbonski cevki in s tem povečal togost in povezavo krmilnih ročic v samo krmilno površino. Ker še ne vem točnega mesta vgradnje le-teh, sem naredil vrsto lukenj da bom vtaknil cevki pač kamor bo najbolj pasalo . Sicer bodo več povedale slike ki jih bom naredil takoj ko bom vgradil ročice .

l.p.
Zdenko.

[blisk]

Takole nekako bo zgledalo:



l.p.
Zdenko.

[blisk]

Pozdravljeni,

V vmesnem času sem poservisiral vse modele, da bodo pripravljeni za letalno sezono .

Zdaj se ponovno lahko posvetim tejle Zveri. Dela se nadaljujejo na eleronih.
Vlepil sem vse ročke in na enem eleronu okroglo oplato preko dela s panti. Moram reči da tale oplata da eleronu izredno torzijsko trdost . To je ravno to kar potrebujem .







l.p.
Zdenko.

[blisk]

Prvi eleron do konca poplankan . Zadnji del (kjer še manjka) ne bo planka, ampak samo folija.
Trdnost elerona je nad pričakovanji . Zelo zadovoljen .




l.p.
Zdenko.

[bruhpilot]

Bravo, še Weiershauser bi se lahko kaj od tebe naučil

[cujcuj]

LP. Bravo čestitam. Zelo lepo prikazano. Upam da bo vrnil za trud z obilico ur letenja ter uživanja na stezi. Sedaj samo še pravo shemo baru, in bo užitek pogledat model.

LP. čujčuj

[blisk]

Pozdravljeni,

končno sem našel čas da nadaljujem z gradnjo .
Naredil sem odprtine na eleronih za pante in sprobal gibljivost. Rezultat je odličen :





l.p.
Zdenko.

[Ultralajt]

Kje se potikaš že skoraj pol leta?
A ne najdeš več vrat od delavnice?

[blisk]

V delavnici sem sicer dosti, ampak žal ne zaradi modelarskih projektov . Je treba tudi kaj zaslužit da bomo lahko še tele avijončke delali .
Čas ki si ga lahko privoščim za modelarstvo pa usmerim v letenje. Zdaj ko je vreme lepše je treba izkoristit .

Ampak saj bo. Bolje delat počasi in z veseljem kot pa na silo... Objavim ko bo kaj novega!

l.p.
Zdenko.

[joskokladusan]

Kako že gre tisto? Zaradi službe modelarstvo ne sme trpeti.

[blisk]

Pozdravljeni,

pa sem le našel nekaj časa za modelarstvo .

Žal je tudi tale kit bolj polizdelek, kot je bil KA6E od Top Rippina. Tam je bila v kitu predvidena normalna višina, čeprav ima pravi pendel višino. Sem nato predelal na pendel kot pri pravem.
Tukaj pa je kit napravljen z samonosilnimi krili in dolgim bajonetom na obeh krilih, pa brez nosilnih zajl (žic), ki pri pravem nosijo konstrukcijo in obremenitve kril. Dolgo sem se odločal ali naj pustim tako kot je, ali naj predelam. Odločil sem se za slednje. Ker tak avijon pa že mora biti narejen enako kot pravi .
Zadnje čase sem se ukvarjal s tem, kako naj izvedem vpetje nosilnih žic v krila in trup. Pomagal sem si z Weishauserjevo izvedbo kot jo ima Aleš pri Eaglu.
Nosilci zajl v krilu:

Takole pa so uspešno zmontirani v krilih:





Seveda sem izvedbo od Weishauserja še izboljšal, saj je tam nosilec žice pritrjen na nosilec krila pod pravim kotom, tukaj pa sem ga pritrdil v liniji kot jo bo imela nosilna žica. Vse skupaj je pritrjeno preko nosilnega rebra za opornico med krili.
Zdaj moram na mestih nosilcev še zapreti krilo in nazaj vlepiti odstranjene stojine in ostalo. Ravno odstranjevanje odvečnega in priprava je bilo zelo mučno delo, podobno kot pri zobozdravniku .

l.p.
Zdenko.

[bruhpilot]

Dober si, prava konkurenca Weiershauserju . Tvoja izvedba se mi tudi bolj dopade, njegova ima samo eno prednost pred tvojo - folijo malo lažje skozi ta "ušesa" dobiš .

[fullspeed]

Dober si, prava konkurenca Weiershauserju . Tvoja izvedba se mi tudi bolj dopade, njegova ima samo eno prednost pred tvojo - folijo malo lažje skozi ta "ušesa" dobiš .

Čaki še mal... do tja še ni pršu..hahahaha.pa ful ma teh plehkov ven

[blisk]

Pozdravljeni,

ponovno je nekaj časa za hobi. Gradnja se nadaljuje .
Vlepljeni so nosilci rezervoarjev:


Ni ga čez Donat in Tempel :



l.p.
Zdenko.

[blisk]

Nosilec izpuhov:


l.p.
Zdenko.

[Offshore]

tak aroplan k gre na donat bi pa jest tud mel

[blisk]

Pozdravljeni,

Cena za Donat ni nič kaj nižja od bencina, tako da bom kar ostal na benzu. Pa z Donatom obstaja še nevarnost da bi Beasta med letom pritisnilo na stran .

Nadaljujem pri riti . Pritrditev servov.
Kompleten rep z višinskim in smernim krmilom je snemljiv za lažji transport.
Original že tako ni bilo pripravljeno nič za fiksiranje servotov, pa še to bi bili servoti na fiksnem delu in bi nato bilo potrebno vedno snemati/fiksirati povezave.
Odločil sem se da naredim snemljivi kompleten rep, vključno z servoti. Uporabil bom samo 4 servote (2 višina, 2 smer), vendar bodo ti 40kg. Original je mišljeno 8 servotov !
Dolgo je trajalo da sem dobil pravo idejo. Med prazniki sem vse zrisal in že mi je kolega Dejan zrezkal sestavne dele .
Takole zgleda škatlica pritrditve servota višine:



Komplet zunanjii del:


Pa od znotraj:


Z vgrajenim servom za smer:


Na levi in desni strani bo enako. Bolj jasno bo ko bom pokazal slike kompletnega repa.

l.p.
Zdenko.

[blisk]

Ponovno nekaj napredka .
Takole zgleda snemljiv rep:



In takole se sname - samo povlečeš ga nazaj iz trupa:


Sicer je s tem še kar nekaj dela, ampak hujše je narejeno. Vse skupaj je presenetljivo lahko in kompaktno . Pa paše kot ata na mamo .

l.p.
Zdenko.

[blisk]

Danes sem rezkal utore za pante. Priprava s Proxonom se je super obnesla


Mogoče je pantov preveč, ampak je bilo tako fajn delat utore da nisem mogel nehat


l.p.
Zdenko.

[yamatuma]

....pantoman...

[fullspeed]

Gospod... a stroj tud posojate?

[blisk]

Če je "dobra" stranka pridemo tudi na dom!