Big Lift na steroidih

[truplo]

Izpuh je prišel!
poslikam...

[truplo]

Kot sem omenil smo prejeli resonanco. Leny je skrajšal krivino na 150mm nato je sledila montaža.

[truplo]

[truplo]

Prejeli smo tudi HD servote...

Servoti bodo:
2x nagib DES 707
2x višina DES 707
1x smer HD
2x flap HD

[truplo]

Bili pa smo tudi na obisku Pr`kurah

Ogledali smo si Porterja, ki je podoben Liftu in pa Norčevga 5kg Foxa!

[maki]

Lepo, naj te le opozorim, da je tisti lepi modri vmesnik iz silikona le začasna rešitev, ker ga bo bencin kmalu "pojedel". Žal se silikon in bencin ne marata. Priporočam ti teflon - kot je original predviden, je mnogo trajneši. Še o montaži resonance, verjeno te je tudi "norc" opozoril da jo moraš pritrditi z objemko točno na mestu kjer je vmesna (povratna) stena, v nasprotnem ti bo resonanco slej ko prej zmečkalo od vibracij. Nove so tanjše od tastarih...

Prijetno letenje!

[truplo]

Ja vem ja me je opozoril tudi Kladu, ma narejeno enako s tem taplavim.

Aha super! Nisem vedel, nisem ga vzel sabo h kuram ker je Leny vzel Spitfireja...
Trenutno bi mi pasalo vpetje resonance na vijak podvozja ampak je to kar nekje na polovici resonance. Pri Kladvu sem videl da je mel cca na 2/3 dolžine...

[truplo]

Fantje še eno vprašane in sicer me zanima vpetje kril. Krila so narejena zelo trdno, lesena z reberci in prekrita s folijo. Zanima me ali je tako vpetje kril sploh varno?? Ima kdo izkušnje iz prakse?

Namreč na krilu sta dva majhna kovinska "tipelna", krila natakneš na trup, spodaj vpneš še podpornico kril, ponoviš še z drugim krilom, nato ju z elastikami preko kavljev pritrdiš skupaj...

Mnenje?

[truplo]

še ena slika...

[maki]

Sam sistem vpetja kril je načeloma dovolj tog, izogibaj pa se vsem negativnim obremenitvam! Že samo običajni valjček je lahko usoden če ga preveč na hitro "podpreš" v negativnei legi
Osebno bi definitivno zamenjal pritrditev z elastikami z nečem bolj togim, recimo vijaki (M6 plastik ali M4 kovinskimi z lepenkarskimi podložkami). Tiste elastike ti zlezejo narazen pri vibracijah in potem...
Videl sem tudi že uporabo vezic namesto elastike, tistih za večkratno uporabo, kar mislim da je tudi dobra rešitev.
Žal ni slike o samem detajlu kjer so elastike vpete v krilo, tako da, težko opredelim točno izvedbo.

Če boš uporabil plastične vijake potem ne potrebuješ podložk, pri kovinskih pa imam na svojih modelih še dodatno gumijasto podložko izdelano iz zračnice kolesa in prilepljeno na notranjo stran trupa. Tako se kovinska podložka in vijak dobro stisneta in ne lezeta narazen pri vibracijah.

ps
Montaža kljuke za vleko ni najbolj posrečena, dopušča namreč preveč motoviljenja vlečnega letala. Bolje je če je kljuka bolj nazaj od težišča s tem je linija leta bolj enakomerna.
Osebno bi jo namestil na mestu, kjer se konča pokrov - zadaj. Tudi ni nobene potrebe po taki gromozanski zadevi, ki štrli iz trupa...
Lahko ti posredujem kakšno sliko, drugače jih je pa na netu kolikor hočeš.
lp

[truplo]

Tudi sam sem razmišljal o M4. Bom poslikal točno izvedbo kljuke na krilo. Mogoče bom probal za prvič z vezicami, kar s temi zaenkratno uporabo potem bom pa videl kako se obnese! Bi pa res rad bi bi krila zdržala osnovne figure...

Kladu je imel luštno kluko, čisto tanko- krom! Vem izveb je malo morje!

Maki s kakšnim motorjem in modelom ti vlečeš?

[maki]

Trenutno uporabljam Wilgo 2,4m in mvvs 58 z resonanco, sicer pa bi ti predlagal ogled kakšne aero zaprege pri nas. Tam boš zagotovo dobil dovolj informacij o vsem kar te zanima.
Za osnovo pri vlečnem modelu ti predlagam ogled tega članka, je pa na tej strani tudi kakšna slika mojega modela, v rubriki o prireditvah.
lp

[truplo]

Stran sem že videl in je res super narejena! Sem jo že prebral...
Z veseljem se oglasim.

V Kamniku planiramo eno malo srečanje, prišli naj bi večji vijoni ala Norc... Bi prišel z Wilgo in potegnil kakšnega?

[andrejbu]

Tegale BIGLIFTA sem pa pred leti jaz zgradil. Lepo je videti, da je še nepoškodovan.

[maki]

Stran sem že videl in je res super narejena! Sem jo že prebral...
Z veseljem se oglasim.

V Kamniku planiramo eno malo srečanje, prišli naj bi večji vijoni ala Norc... Bi prišel z Wilgo in potegnil kakšnega?

Vse je stvar dogovora (predvsem časovni termin), drugače pa verjetno ne bi prišel sam, če bo to širše zasnovano.
lp

[truplo]

Zgrajen je po moji oceni odlično, razbit pa ni ker pomoje ni veliko letel?! Andrej si ti vgradil mvvsa 26 tko?

Seveda lahko pripelješ še koga seboj. Bom javil datum v zglednem času! Nebo pa to neko veliko srečanje letalcev...

[truplo]

Andrej si ti letel z njem?

Lp nejc

[Fratello]

Tegale BIGLIFTA sem pa pred leti jaz zgradil. Lepo je videti, da je še nepoškodovan.

Lepo je zgrajen, svaka castn

[truplo]

Včeraj smo vgradili servote za višino in smer. Vse smo že sprogramirali razen flapov, možno, da je en servo fuč Flapi so povezani preko Y kabla.
Pritrditi je potrebno še resonanco pod trup, trenutno je pritrjena z vezicami. Kako najdem steno v roru, da dam tam čez objemko?
Nataknili smo Biela 16X8 propeler in poskusili zagnati motor. Rezultat spodaj. NImamo še obratomera, da bi lahko povedali kje se vrtimo...

http://www.youtube.com/watch?v=cfgt3FO5V54

[maki]

Kako najdem steno v roru, da dam tam čez objemko?

enostavno, spedaj v resonanco vtakneš meter...
poglej le, da si zmeril pri strani, ker je na sredini povezovalna cev, ki štrli iz stene in bi bila meritev napačna.

Biela 16x8 bo premajhna, poglej si koeficiene obremenitev motorja pri različnih firmah propelerjev.
lp

[Fratello]

Resonanca pritrjena...

[maki]

tale pritrditev ne bo vredu. Kdorkoli ti je svetoval to pritrditev nima prav.
Razloga sta dva:
- resonanca bo zadaj opletala (zaradi vibracij) in posledično bo objemka lepo uničila reso.
- na mestu pritrditve ni notranje stene in posledično je cev tam občutljiva na stiskanje...

vidim sicer luknjo v trupu kjer je pravilno mesto za pritrditev...

Sicer je to tvoj model, pa vendar mislim, da je bolje prvič narediti pravilno...

[Fratello]

Bomo popravili,hvala.

[truplo]

Big Lift je danes poletel!

Slikci sta sicer na tleh narejeni ampak objavimo tudi videe!

Nekoliko dlje traja, da ga zakurimo. Poskusili smo s propelerjem 18X8 (lesen), ki pa se žal ni obnesel najbolje. Kasneje sem ga ob treniranju pristankov s polnimi flapi ob dotiku visoke trave zlomil. Propeler je kar velik za to konfiguracijo podvozja.
Prvi polet BP nekaj trima na levo stran pri aileronih. Minimalna hitrost odlična, hitrost pristajanja s polnimi flapi fantastična! Kasneje smo probali še z Biela 16x8, ki pa se je izkazal! Zamejal bi dvo kraki propeler za 3 kraki...
Pravi trejnerček! Za vleko s tem motorjem ni primeren, mogoče nekaj lahkega do 2m. Več ne.

Zelo zadovolni!

Slike, videi sledijo!

[Fratello]

Video http://youtu.be/g_D-RDf1W-Y