Spitfire 110"

[Kladu]

Zlato, zadnje kolo naj kar bo vpeto oz. povezano na rep. V povezavo lahko dodaš vzmeti, da kompenzirajo sile ob pristanku.
Model brez vodljivega repnega kolesa potrebuje zračni tok propelerja, da spremeni smer s pomočjo smernega krmila. To pa je pri vožnji po tleh lahko problem.
Glede pristajanja z zategnjeno smerjo pa

Lp
Tomaž

[a109a]

Živ Tomaž!

Sem novi v modelarstvu in o gradnji modelov imam bolj malo znanja, zato veliko sprašujem. Tudi sam gradim spita, malo manjšega kot Zlato.
Trenutno se ubadam z repom. Poznano mi je ,da je dobro fiksirati repno kolo, ozoroma narediti povezavo z smernim krmilom. Kako natančno to zgleda mi ni jasno. Zato te prosim, da malo bolj razložiš to povezavo.

LP Rafael

[Kladu]

a109a vsa čast ti, da si se lotil takega projekta glede na opisano znanje. Brez zamere, ampak obul si prevelike čevlje. Gradnja makete WWII lovca zahteva predvsem izkušnje v gradnji ter na koncu tudi v letenju. Zakaj to menim, ti bo verjetno kmalu postalo jasno.

No to je bilo moje mnenje, glede vodenega zadnjega kolesa, več je možnosti:
- povezava direktno na smerno krmilo (za manjše modele)
- povezava na smerno krmilo preko vzmeti
- dodatna povezava pull pull na servo smeri oz. dodatni servo za zadnje kolo (pri večjih modelih)

Več izvedb v kompletu:
http://shop.lindinger.at/index.php?cPath=1363_1365

Velikokrat si vsak modelar to naredi po svoje odvisno od modela. Najbolj nadzorno pa se to vidi v živo na modelarskih letališčih.


Vseeno mnogo zabave pri gradnji.
LP

Tomaž

[JanezP]

Zlato, zadnje kolo naj kar bo vpeto oz. povezano na rep. V povezavo lahko dodaš vzmeti, da kompenzirajo sile ob pristanku.
Model brez vodljivega repnega kolesa potrebuje zračni tok propelerja, da spremeni smer s pomočjo smernega krmila. To pa je pri vožnji po tleh lahko problem.
Glede pristajanja z zategnjeno smerjo pa

Lp
Tomaž

Tule http://www.rcscalebuilder.com/ imaš kar nekaj rešitev pogona repnega kolesa. Nikakor pa ne pride v poštev pogon preko vzmeti iz smernega krmila. Če že zaradi drugega ne potlej ne zaradi izgleda.

lp,Janez

[a109a]

jeb... ga
..da bo to pravi zalogaj sem vedel pred samim začetkom projekta. To mi je tudi izziv in upam da mi bo uspelo, saj je konec koncev vse narejeno za ljudi. To je pač moj moto.
Tukaj na forumu pa upam na vašo pomoč z nasveti. Do sedaj sem imel še vedno srečo . Upam da tako tudi v nadaljevanju.
Na rcscalebuilder -ju sem si ogledal (ravno na spitu) povezavo repnega kolesa in smernega. Od servota do repnega kolesa je pull - pull, in naprej na smerno krmilo enojna toga povezava. Kaj menita na tako izvedbo?
Mejte se in hvala

LP Rafael

[Zlato]

Hvala fantje na debati !
Mislim, da bom pri svojem šel kar na servo, posebno vezan na kolo. Da ga bom vezu na smerno krilo mi nekako ne diši, ker sem mislu tega vezat na pull-pull sistem zaradi velikosti. Za kolo pa po mojem lahko dam kak manjši servo, kar pa pri teži po moje ne bo veliko doprinesu. Jebela, bom pa dal 150 kubikov v nos. Ma da leti, magari samo enkrat. Še nič ni gor ostalo, pa tud moj ne bo.
Odpiram naslednji debatni krožek :
Kot boste videlo na zadnji sliki, repnega horizontalca še nisem fiksiral. Malo zato, ker se ga kar mal bojim ( horizontala in ostale reči), drugo pa želim imeti trup dovolj močan, da ga lahko premikam.
VPRAŠANJE :
ALI IZVEDEM KRIVULJE V PREHODU FIKSNEGA VIŠINCA V TRUP IN NAPREJ V HORIZONTALCA IZ POLNE BALZE, ALI PA GA GREM FURNIRAT, PA SE POZNEJE IGRAM S KITOM.
Obe verziji sem videl na RCS pa se mi kitanje ne dopade preveč, po drudi strani pa lahko s kitom hitreje in natančneje delaš.
No sedaj pa malo slikic.

[Zlato]

Na zadni sliki boste videli horizontalca ki trenutno visi 13 mm iz horizontale. Leži pa na 6 mm debeli ploščici. Do sedaj je bil podprt, zdaj pa je kar v luftu. Sem ga nazaj podprl, da ga jutri ne najdem v refuzi

[štajerc]

Zlato to bo prava raketa ko bo vžal

[luigi]

Zelo lepa gradnja! Komaj čakam, da bo model fertik

[a109a]

Bravo . Paša za oči. Tale spit je z vsako dodano planko večji.
So vrata v kleti dovolj velika?
Verjetno misliš prehod horizontalca v trup in dalje v vertikalca, če se ne motim?
Mejte se

[Kladu]

Zlato, raje prehode naredi iz polne balse, še vseeno jih lahko pokitaš. Edini problem je trdota kita, kajti kit je kajhitro trši od balse, potem pa je večji odvzem balse kot kita pri brušenju. Da utrdiš balzo jo prej prelakiraš.
Za kitanje "surove" balse priporočam tale kit:
http://shop.lindinger.at/product_info.p ... s_id=15379

Še ena kost.
Glede na dimenzijo modela, kaj pa če bi naredil horizontalca montažnega?
Trup prenašati s takim repom je kar manever, ki se lahko zaključi s "transportnimi" poškodbami.
Pa problem je prostor v avtu, v delavnici........


Lp

Tomaž

[Zlato]

Madona Tomaž, ta ti je pa.zlata vredna ! Sam moram pogruntat kako bi jaz to sestavljal in razstavljal na terenu. Drugače pa je ideja res dobra. Res da je doma enoprostorec, ampak tudi za njega bo to velik zalogaj. No pa pejmo v kevder na oplato in razmišljanje o tvoji ideji. Mi sedaj bre po glavi stik na bajonet,ampak ga moram še malo predenstat.

[mdm-1]

Zdravo,
dve mini rudarci v rep(za redundanco), pa vijak naj drži ves rep na trup plus zatič, da ostane na svojem mestu.
Težišče ne bo problem.
Lp Gašper

[a109a]

Končno mi je uspelo,seveda po bogatih inštrukcijah hčerke. Ni veliko za pokazat, ampak počasi se gradnja premika.

[a109a]

nekaj mi še ne gre, ker me ostale slikce zafrkavajo...

[a109a]

trup..

[klemen7]

To mi deli rebrca!! To je ta pravo

[a109a]

Hvala klemen....imam še kar nekaj "rezervnih" rebrc, katere sem zaradi napak po dvakrat rezal
..daleč je še obala....
Na ta rebrca (šniclana na roko) je kolega podal komercialni komentar, da bi za ceno elek. žagice lahko dal lasersko zrezat vsaj dva modela in še na cajtu bi pridobu.... Toda tudi to je čar..
Mejte se

[štajerc]

"peški" cnc je posebna vrednota. Ko je končan se zamisliš koliko ur je bilo vloženo v to delo...... Lepo napreduješ

[klemen7]

Nisi ta prav modelar, če ne nardiš vsaj enga modela ki si ga naredu iz nule in zžagaš vse na roke. Pa tut model bolj ceniš, če ga narediš sam, kot če kupiš ARF v trgovini.

[Zlato]

Opa 109 a tole je pa nekaj!
Jako dobro ti gre ! Kar tako naprej! Za rezervna rebrca pa ne skrbi, boš pa še enga naredu za vzorc kako se ga ne sme delati. Če boš tako nadaljeval, boš do polletja že frčal.
Kar pogumno naprej.

[a109a]

Imam občutek, da se bo količina "rezervnih" delov še povečevala in bom kasneje lahko še kakšno eskadriljo sestavil . Kako hitro leti čas, bo poletje vsak hip tukaj. Ne vem še katero poletje bo spit letel. Gradnja samega skeleta daje občutek, da se nekaj dogaja, da zadeva raste. Potem bo treba vgrajevati majcene delce. Nadaljuje se (saj tako mislim) s drobnimi deli, ko se bore malo vidi. Pojavlja se tudi vse več vprašanj kaj, kje in kako vgraditi neke dele. To se že vidi po kopici vprašanj ki jih postavljam tukaj že od samega začetka.
Hvala za spodbudne komentarje. (slikce pa le ne glejta preveč od blizu)
Mejte se

[Marko Mencin]

Pozdravljeni!

Seveda spremljam tole gradnjo z zanimanjem in oba graditelja moram pohvaliti za trud!

Dodajam še rešitev krmiljenja na svojem Spitu!

Prva ročica, prek katere je krmiljena smer in kolo, je nekoliko večja od tiste na osi kolesa, zato da kolo zavija nekoliko bolj kot smer. Kolo je vzmeteno na pregibu prek vložene vzmeti.
Prvi križ krmili servo prek droga, vgrajen pa je za kabino na mestu servisne odprtine na levem boku.

LP

Marko

[Marko Mencin]

Še dve sliki!

[Marko Mencin]

Še slike vgradnje servomehanizmov za rep!