Sem začetnik in me zanima kateri RV model mi priporočate

[golki76]

Sem se odločil za funcuba, zdaj pa me zanima kakšen setup bi priporočali, da bi z modelom spodobno letel,
ter da bi imel dovolj moči tudi za kakšno lažjo akrobatsko figuro ter bi šel v vertikalo.

[AlesZ]

Par tem pod tvojo že teče debato o tem................

[blazrezek]

Pozdravljeni, letel sem že z kar nekaj letali iz deprona-elaporja pa me zanima v čem je razlika med lesenim in letalom iz stiroporja? Pa če bi mi predlagali kakšen začetniški leseni model.
Lp. Blaž

[blazrezek]

Pozdravljeni, iščem letalo s katerim bi lahko naredil kakšen "roll" ali pa looping, vendar ne akrobatskega (pa da bi lahko tudi "normalno" letel-umirjeno) Do zdaj sem letel le "scale" letala,in bi probal kako je če lahko narediš npr."inverted flight" in tisti,kar sem zgoraj naštel. Odločam se med temi tremi letali
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=27581
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=19200
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=18838

Vem da velikost je pomembna, sam sem letel največ razpon kril 1500mm (nisem še probal večjega). Cena med temi tremi mi ni toliko pomembna, vendar višje ne bi šel. Nisem expert v letenju(to bi bil moj prvi model zmožen že naštetih osnovnih "akrobacij"),kot sem že napisal sem letel le "normalno" in ne prehitro. Zelo prav bi mi prišlo vaše mnenje.

[Kladu]

Blaž, nič od tega ni primerno za naslednji korak. Pravi model je leseni trainer visokokrilec s katerim se boš naučil pravilno vzletati in pristajati. Morda z motorjem na notranje izgorevanje, da nimaš težav s stalnim polnjenjem baterij.

Gornji trije modeli so vsi veliko prehitri in preveč zahtevni za začetnika. Po trainerčku klasični nizkokrilni akrobat in potem šele takele "vojne ptice"
Vsako prehitavanje bo drago.

[blazrezek]

Pa saj trainerja sem se že malo naveličal. Potem ti misliš kaj takega http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=23455
ali pa tole: http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=35925
Vojne ptice sem pa že letel(f40 u corsair),sicer je imel razpon kril le 1m ampak sem ga obvladal, dokler ni servo odpovedal v zraku....

[blazrezek]

Imel sem tudi že cessno 310...je letela brez problemov pa sem jo čez pol leta prodal. Pa če še upoštevam da sem na simulaorju vsak dan... Kaj pa kakšen Tucano?

[Kladu]

Pa saj trainerja sem se že malo naveličal. Potem ti misliš kaj takega http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=23455
ali pa tole: http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=35925
Vojne ptice sem pa že letel(f40 u corsair),sicer je imel razpon kril le 1m ampak sem ga obvladal, dokler ni servo odpovedal v zraku....

Če misliš, da je FunCub trainer, se motiš.

Zgornja nizkokrilca sta primerna za naslednji korak.
Samozavesti imaš dovolj, kupi si kar ti je všeč in želiš, samo ob nastalih trskah (ali kupa polomljene izolacije) ne krivi modela,daljinjskega vodenja ali drugih subjektov.
Samozavest žal ne more nadomestiti občutka in izkušenj.

Eno je leteti model po zraku, drugo pa z njim x-krat vzleteti in pristati po pravilih!

Simulator je namenjen treniranju akrobacij ne pa osvajanju osnov letenja. Iz mojih izkušenj vsak začetnik "zmrzne" ko z modelom leti nizko (pod 5 m), pa tudi, če je to ponovil 1000x na simulatorju.

Lahko, da mlajše generacije imajo občutek že prirojen, ampak takega genija še nisem imel čast srečati, zato bom še kar trdil svoje.
Nasveti, ki jih delimo tukaj na forumu so brezplačni, zato se jih ni potrebno držati, je pa pametno kasneje se na njih spomniti, ko se išče krivec za lom modela.

Za vsak slučaj pa velikokrat ponovljen nasvet vsem začetnikom:

POIŠČITE SI MENTORJA ZA PRVE POLETE NA NOVIH MODELIH!






To je

[blazrezek]

Zelo mi je všeč tucano. Je primeren za naslednji korak?

[miskolin]

...

[blazrezek]

Nisem vedel da je tucano dirkalnik. Vgradil bi elektro motor,in uprabil 4s baterijo

[uvz123]

Nisem vedel da je tucano dirkalnik. Vgradil bi elektro motor,in uprabil 4s baterijo

Pa vsaj 200 na uro po zraku!

[LangusJ]

Pa saj trainerja sem se že malo naveličal.

Če imaš trainerja in dovolj močan pogon, potem skoraj sigurno lahko narediš vse akrobacije, ki si jih napisal v prvem postu, rola, luping, hrbtni let. Če ne verjameš, potisni svoje letalo v roke izkušenemu pilotu in boš videl, da se lahko na tem letalu še marsikaj naučiš.

Sicer te pa razumem, tudi jaz se naveličam letala prehitro...

[blazrezek]

Po še malo brskanja sem našel tele 3 modele, pa bi vas prosil če bi mi pomagali izbrati
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... _ARF_.html
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... _ARF_.html
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... EP_GP.html

[Kladu]

Po še malo brskanja sem našel tele 3 modele, pa bi vas prosil če bi mi pomagali izbrati
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... _ARF_.html
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... _ARF_.html
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... EP_GP.html

Tole je prava odločitev za naprej:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... _ARF_.html
in pa tale motorček:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... ngine.html
veliko poletov boš lahko naredil, ter še več se naučil.

[blazrezek]

O gas-glow motorjih pa ne vem prav veliko(še nisem imel nobenega), ker sem do zdaj letel le elektro. Vem da je potrebno utekanje, vzdrževanje,gorivo... Kaj pa tale elektro motor http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... Glow_.html
Nevem ali bi probal gas-glow ali ne . Za elektro moram kupiti še vsaj 2 bateriji....$$ za cene "goriva" in kje se ga dobi (v sloveniji)pa nič nevem

[blazrezek]

Verjetno z glow motorjem ne moreš leteti "kjer koli". Do zdaj sem dostikrat šel letet na kakšen travnik (ig)

[_HD_]

Ko se modela naveličaš, se šele začneš resno učit letenja. Ampak ne, naj živi potrošnja!

[blazrezek]

Res me zanima to o glow motorju(če se splača ali naj vzamem elektro). Jaz bi šel rajši elektro, res je da moraš kupiti baterije vendar je to strošek samo na začetku. Polnilec pa tako ali tako že imam.

[AlesZ]

Da se odločiš imaš še nekaj časa.Letala tako ni na zalogi,poštnina je pa v vrednosti samega modela ,plus dajatve,kar se mene tiče je to vredu kombinacija ,samo počakati je potrebno,da bo zadeva pri Nizozemcu.............

[blazrezek]

Sem se odločil za elektro verzijo, ker ima isto moč kot glow motor(priporočen).

[blazrezek]

Ker modela, katerega mi je priporočal Kladu ni v (EU wearhouse) evropskem skladišču me zanima,kateri od drugih dveh bi bil primeren? Zanima me tudi kolikšen mora bit po vaše najmanjši razpon kril letala iz Ep pene(stiroporja). Govorim o Durafly modelih-vsi 1100mm razpona.

[Kladu]

Razlika med elektro pogonom in Glow je bila ža dostikrat tukaj predstavljena.

Električni pogoni so tišji, za nastavitve enostavnejši in bolj čisti.
Glavna slabost za elektro pogon na trainerju je v tem, da ko zmanjka baterij MORAŠ pristati.

Glow motorji so bolj "letalski" glasnejši in bolj umažejo model. Problem z nastavljanjem je fama v glavi modelarjev, ki so imeli težave z motorji na notranje izgorevanje.
Po mojih (pa ne samo mojih) izkušnjah je nastavitev motorja enostavna in še naučiš se veliko. Upoštevati pa moraš nekaj pravil:
- posoda za gorivo in povezava do motorjaq mora biti brezhibno
- prava izbira goriva
- prava izbira svečke
- uporaba predpisanih dimenzij elis
- vsaj pri prvi nastavitvi pomoč izkušenega modelarja.
Velika prednost glow motorja je v zalogi goriva, po cca 10 min se lahko spraviš probati pristati in imaš kar nekaj časa da uspeš.
Letiš ceneje in pa če motor ugasne pač pristaneš in ponoviš polet.
Pri elektriki ko kaj crkne si v ri..


Letalo v zraku mora se slišati kot letalo ne pa kot čmrl.


Z letalom čez 2 kg in ima kolesa pač ne moreš leteti kjer koli.

[blazrezek]

Ker modela, katerega mi je priporočal Kladu ni v (EU wearhouse) evropskem skladišču me zanima,kateri od drugih dveh bi bil primeren? Zanima me tudi kolikšen mora bit po vaše najmanjši razpon kril letala iz Ep pene(stiroporja). Govorim o Durafly modelih-vsi 1100mm razpona.

Kladu kaj pa praviš na to vprašanje zgoraj? Pa napisal si da z glow letiš ceneje... Kako si to mislil?

[Kladu]

Letenje ceneje pomeni to, da je skupen strošek letenja z glow 4-taktarjem cenejši kot z baterijami za začetnika.
Vrzi si celoten strošek nabave el.komponent (računaj na vsaj 3 sete baterij, kajti kot začetnik letiš več) skupaj in primerjaj z Glow varjanto.

Prvič, ko ti v pristajalnem naletu zmanjka baterije se prepričaš v mojo trdritev.

Lahko preveriš pri Norcu, kako hitro ti zmanjka energije v bateriji.

Konec koncev, kar boš izbral boš letel. Lahko pa počakaš do druge sezone in se Pr'Kurah ogledaš vse opcije.


Glede cene, model je 50 € + poštnina iz HK + carina in davek boš še vedno ceneje kot podoben model kupiti od renomiranih znamk v Evropi.