Jadralni model za začetnika

[Matic7]

Na padini ob vetru leti res vse brez motorja, ne samo jadralna letala.

No, to pa se za Easy-a ne bi moglo rečt. Razen, če želiš, da je to njegov zadnji polet...

[eagle]

Jaz sem se učil leteti na eonu 400 in sm se sam učil brez pomočnika.in sm ga prevečkat zabil v tla ,nekaj krat tudi s polnim gasom,in se je samo 2x zlomila požarna stena vse ostalo je pa prežvelo

si imel srečo!


tudi jaz sem se naučil leteti na eonu 400 brez učitelja, ne takoj obupati !
moj prvi polet je bil dolg manj kot pet sekund in se je ze razletel , pa je bil prvi del trupa iz 3mm vezane plošče (najbolj mi je bilo hudo ker je crknil regler)
ko se je z polnim gasom s približno 10m zabil v zemljo

pa smo vse popravili in je stvar spet letela , takrat mi je potem uspelo

vazno je predvsem da ne greste prvič v življenju z modelčki letet ko piha sever

Lp, Matej

[UROŠ MURKOVIČ]

Ja KLADU gradbni materjal si priporoču sosedu zdej pa pluvaš čez njega. Ker se pa ukvarjam z gradbeništvom bom ob pisti zgradil zid da pri vzletu ne zapelješ z nje za šolngo pa bom uporabil les iz topola.

[Kladu]

Ja KLADU gradbni materjal si priporoču sosedu zdej pa pluvaš čez njega. Ker se pa ukvarjam z gradbeništvom bom ob pisti zgradil zid da pri vzletu ne zapelješ z nje za šolngo pa bom uporabil les iz topola.

Na ta način boš kmalu ratal Freak na Forumu. Morda boš potem kupil nekaj za leteti.
Poglej začetek te teme in že nehaj zagovarjati Easy starta. Model je res primeren za začetnike in nič več.
Počasi mi ti tvoji posti dišjo na sponzorirane objave.

Na pisti pa res lahko zidaš in postavljaš šlonge. Za začetek pa le pokosi travo na in ob pisti, da se ne boš samo hvalil.


LP

Tomaž

[Ultralajt]

Jadralni model za začetnika !?

Najprej je sploh potrebno definirati, kaj pojmujemo pod imenom »začetnik«.

Ali je začetnik:
- nekdo, ki nima pojma o letalstvu nasploh, pa si je zaželel kar nenadoma, da bi začel letati z RV modelom
- nekdo, ki je letalski navdušenec, pa še ni nikoli vozil RV modela, a si je to ravnokar zaželel
- nekdo, ki opazuje modelarje, kako vozijo modele, se z njiim pogovarja, je spoznal kako to izgleda od blizu, pa bi sedaj rad tudi sam letel z modeli
- nekdo, ki je veliko ur presedel za raznimi simulatorji, sedaj bi pa rad začel še s pravimi modeli
- nekdo, ki je vozil avtomobile in čolne..torej obvlada levo-desno in nasploh radijsko vodenje, pa bi rad presedlal še na letala
- nekdo, ki je izdeloval in letel s prostoletečimi modeli, pa bi se sedaj rad poizkusil še z vodenimi modeli
- pilot generalne aviacije v pokoju, ki bi si rad popestril proste dni z letenjem z RV modeli
- nekdo, ki…

Kot vidite, lahko podrazumevamo pod pojmom »začetnik« velik spekter ljudi, z različnimi sposobnostimi, stopnjami znanja, izkušenj, pripravljenosti poslušanja napotkov, svojeglavosti, trmoglavosti, odprtosti za nasvete…

Prav zaradi tega, opažam, da je veliko različnih teorij in sistemov, ki jih zagovarjate, kajti vsakdo ima izkušnjo z nekim začetnikom in njegovim primerom (ali tudi svojim). Ker se začetniki tako zelo razlikujejo, je čisto normalno, da je nekdo začel na ta, drugi pa na oni način.

Vendar ne smemo trmoglavo vztrajati na svojem ali prijateljevem konceptu »šolanja«, kajti dva ali trije izolirani primeri ne morejo biti učinkovit zgled za vse ostale. Morda so ravno ti trije bili neki posebneži, pri katerih se je po naključju stvar obnesla.

Prisluhniti je potrebno starejšim (čeprav včasih precej konzervativnim) modelarjem, ki so skozi svoje roke spustili več modelarjev kot se jih da prešteti na roke prstov in to leto za letom.

Ko vzgojiš par generacij modelarjev, imaš dober vpogled v to, kakšni ljudje prihajajo v modelarske vode, kaj jih vleče sem, kakšno predznanje in sposobnosti imajo, ter kako in s čim jih pravilno izšolamo.

Pri šolanju je predvsem pomembno, da je začetnike potrebno že od samega začetka naučiti pravilnega letenja, od vzleta, letenja in pristanka.
(potem spoznajo, da je TEŽKO leteti natančno že samo po začrtani liniji s konstantno hitrostjo in višino...in ko obvaldajo to, jim bo potem lažje vse ostalo kar sledi..) Kdor to preskoči, zagovarja svoje "švedranje" po zraku, kakor svobodno letenje v neomejenem prostoru v vseh treh dimenzijah. Samo, včasih se nam katera od teh dimenzij naenkrat drastično zmanjša, potem pa rabimo nekaj več znanja natančnega letenja in obvladovanja envelope leta modela.
Kajti samo če delamo postopno korak za korakom med svojim šolanjem, bomo znali leteti lepo in pravilno, ter potem lahko upamo na kakšne (konstantno) vidne rezultate tudi na tekmah, ki se jih bomo udeležili.

Začetniki, ki v svoji vnemi preskakujejo nekatere zelo pomembne stopnice, velikokrat naredijo med letenjem katastrofalne napake v pilotaži, ki jih stanejo modela, potem pa iščejo vzroke v modelu, sprejemniku, motnjah…pa ne zanalašč, marveč zato, ker v svoje znanje sploh ne dvomijo.

No, kakšen naj bi bil začetniški model?

Odvisno, kako se bomo spravili zraven!

Če gremo v organizirano šolo letenja (nekatere trgovine nudijo šolanje ob nakupu modela), potem lahko brez skrbi začnemo tudi z motornim modelom, če nas morda jadranje (še) ne veseli, saj obstaja način učenja učitelj/učenec, kjer sta dve RV napravi povezani s kablom, tako da nam lahko učitelj v vsakem trenutku »popravi« let modela, če ga sami kaj zakvačkamo.
Ker nam učitelj ob letenju tudi kaže kako se pravilno leti in dela razne evolucije, ter to vse primerno z besedami razloži (kako in zakaj), lahko hitro napredujemo po poti navzgor do samostojnega letenja.

Če pa smo »volk samotar«, je pa vse odvisno od našega predznanja, naše samokritike ali sposobnosti pravilne ocene lastnih meja znanja in zmogljivosti.
Če izberemo model s prijaznimi letalnimi lastnostimi, ki leti relativno počasi, ima dovolj čelnega upora, da pri strmem spuščanju ne pridobiva preveliko hitrost, da je stabilen v zavojih, da ima veliko mero statične in dinamične stabilnosti, da ima nežen prehod iz prevlečenega leta v normalni let ob minimalni izgubi višine….potem nam morda uspe brez prevelikih težav.
Vendar je za "volka samotarja" težko na osnovi tega (pravkar napisanega) prepoznati ustrezen model, če še ne pozna dovolj aerodinamike, ter oblik, ki "ustrezajo" za začetniški model. V tem primeru naj se ne zanaša na reklamo proizvajalca model, marveč na konkretne nasvete starejšega modelarja.

Največ nezgod pri letenju se začetnikom zgodi zaradi naslednjih stvari:
- nepravilno sestavljen model (lega težišča in vpadni koti repa in krila)
- nepoznavanje aerodinamike leta modela (nepravilen met letala, ki mu sledi padec)
- zamenjavanje smeri levo/desno, kadar leti model proti modelarju
- izbira neprimernega terena za letenje (zavetrje, letenje blizu hiš, dreves..)
- izbira neprimernega vremena (premočan veter)
- prepočasno letenje (prepočasi z vetrom v hrbet…in pri zavoju letalo omahne v kovit)
- sunkovito krmarjenje modela (premočne reakcije ki so narejene prepozno, ter krmarjenje s kratkimi in sunkovitimi maksimalnimi odkloni)
- prehitevanje korakov (prezgodnji prehod k raznim zavojem in »akrobacijam« ki jim sledijo položaji modela v zraku (novi, neznani, nemogoči..), ki jih še ne znamo »rešiti«â€¦sledi padec modela)

Predvsem pa začetnikom priporočam družbo izkušenih modelarjev, ter čim več skupnega druženja, saj se tudi na tak način da pridobiti veliko znanja, napotkov in izkušenj.

No, natrosil sem nekaj mojih misli o začetnikih. Upam, da komu kaj koristilo, ali pa vsaj prižgalo luč še k drugačnem pogledu na začetke v letenju z RV modeli.

Mitja

[MC GAYVER]

@Ultralajt

[sammy]

@Ultralajt
LOOOOL

[Kladu]

Ultralajt

Samo vprašanje, če bodo tisti, ki jim je to namenjeno razumeli.
Sigurno se bodo iskali med citiram:
"Vendar ne smemo trmoglavo vztrajati na svojem ali prijateljevem konceptu »šolanja«, kajti dva ali trije izolirani primeri ne morejo biti učinkovit zgled za vse ostale. Morda so ravno ti trije bili neki posebneži, pri katerih se je po naključju stvar obnesla."

Prehitri koraki so tudi dragi koraki!


Mitja, še enkrat čestitke za obširno razlago definicije začetnika.

Lp

Tomaž

[SK]

Najverjetneje se bom odločil za začetniški jadralni model SILENCE ARCEL , pa potem kaj zahtevnejšega. O letenju pa nekaj že vem saj sem jadralni pilot (10 ur še do GPL licence). Ali naj kupim kaj drugega?

[The_Dady]

Najverjetneje se bom odločil za začetniški jadralni model SILENCE ARCEL , pa potem kaj zahtevnejšega. O letenju pa nekaj že vem saj sem jadralni pilot (10 ur še do GPL licence). Ali naj kupim kaj drugega?

ti lahko iz osebnih izkušenj povem da je model težje vozit kot pravo letalo

[SK]

Zato pa ne mislim na začetku nevem koliklo denarja zapravit po nepotrebnem. Zato pa želim kupiti nekaj enostavnega in odpornega.

[The_Dady]

silence nima motorja?

[UROŠ MURKOVIČ]

SK je hotel začetniško letalo {poglej prvo uprašanje} kar EASY STAR ne dvomno je pa če vam je všeč ali ne. Nekateri mu pravijo gradbeni materjal no ja tudi les se uporablja v gradbeništvu.Sicer pa spoštujem stare izkušene modelarje vendar pa danes tudi avioni iz drugih materjalov letijo zelo lepo in so bol primerni za začetnike kot les.Se pa opravičujem vsem starim mačkom ki zagovarjajo les če sem jih v prejšnih člankih užalu.Še to KLADU ne delam reklame za EASY STARJA vendar sem se naučiu leteti z njim in vem da je zelo primeren za uvod v ta lep hobi.

[The_Dady]

ja vsak bo predlagal tistega na katerem se je naučil sam,tako kot bom jaz pohvalil miss2

[Matic7]

ja vsak bo predlagal tistega na katerem se je naučil sam,tako kot bom jaz pohvalil miss2

lahko ti mirno hvališ miss2, pa ti takoj povem par njenih napak v primerjavi z easy-em:

- je precej hitrejša od easy-a,
- motor spredaj, kar pomeni, da takoj gre požarna stena, če prileti na nos,
- prekrita s folijo, ki jo je precej bolj komplicirano flikat v primerjavi s stiroporjem (ki ga prilepiš nazaj skupaj in čez slabih 10 min že ponovno letiš)

Skratka, moji prvi začetki so bili na leseni jadrilici 2,5 m in gumi za štart, drugi (po nekjletnem premoru) pa na easy-u. in efitnivitno je aesy precej manj naporen in bolj preprost za učenje.

[Vsenafarbos]

Živjo!

Tale saga o opevanem Easystarju gre malo predaleč...Tudi tega sem imel priliko probat, kot še nekaj drugih začetniških modelov...Je primeren za začetnika, sam ni pa ne vem kaj...Coxy (verzija brez motorja), Mibo Muha, Piper Panoptikum so neprimerno boljši za letet od Easystarja

SK... če nočeš zapravljati denarja, naredi si sam Coxy-ja (načrt v Timu) jadralno verzijo, ali pa Telstarja jadralno verzijo, najdi si hrib in ga lansiraj z hriba dol in ponavljaj vajo, dokler ne boš za silo znal, pa videl kako to gre...Z rabljeno komando boš prišel zelo poceni skozi(30-40k), malo truda bo treba vložiti, kar je danes nekaterim zelo zelo zelo mučno, pa še imel boš kolikor toliko spodoben avijon.

Ostali Jamravci v stilu '...jao je iz folije je zafrknjeno za flikat...požarno steno mi bo odbilo...stiropor je vzdržljiv...bla...bla...bla'

Natančno in kvalitetno narejen začetniški avijon, pa naj si bo katerikoli, zdrži marsikaj. Med učenjem mi je pri Coxy-ju samo enkrat odletela uška med ponesrečenim pristankom, pa še to je posledica šlampasto narejenega spoja uške in centroplana...Drugače nisem flikal niti enkrat, pa sem dal čez tudi kakšen pristanek na nos...

Pri kupljenih modelih ne moremo vplivati na kvaliteto gradnje, sam je pa nekaj...Eni kupljeni modeli so katastrofalni...

LP,Klemen

[MC GAYVER]

ja vsak bo predlagal tistega na katerem se je naučil sam,tako kot bom jaz pohvalil miss2

lahko ti mirno hvališ miss2, pa ti takoj povem par njenih napak v primerjavi z easy-em:

- je precej hitrejša od easy-a,
- motor spredaj, kar pomeni, da takoj gre požarna stena, če prileti na nos,
- prekrita s folijo, ki jo je precej bolj komplicirano flikat v primerjavi s stiroporjem (ki ga prilepiš nazaj skupaj in čez slabih 10 min že ponovno letiš)

Skratka, moji prvi začetki so bili na leseni jadrilici 2,5 m in gumi za štart, drugi (po nekjletnem premoru) pa na easy-u. in efitnivitno je aesy precej manj naporen in bolj preprost za učenje.

Ne samo da je aesy bolj preprost za učenje tudi nauči te veliko manj

Vse kar si pa napisal o Miss 2 je pa samo plod neznanja nastavit model miss 2 je zna še kako dobro leteti počasi, samo mora bit natrimana, kot se gre ne pa kar nakaj, kot je pri "instant modelarjih" zadnje čase v navadi

[Drvar]

Zanimiva diskusija. In če omenjate modele iz Elaporja (stiroporja) potem me samo čudi da ste spregledali vsaj še dva dobra začetniška modela in sicer jadralca EasyGliderja z elektro motorjem in TwinStarja II z dvemi elektormotroji, ki je namenjen predvsem letenju na motorni pogon (ni nevem kakšen jadralec). Oba modela sta enostavna za vzdrževanje, enostavna za izdelavo in ti dasta dober uvod v letenje.
Z Easygliderjem je pravi užitek leteti, ni prehiter, dobro se odziva in ta model mi je kot začetniku veliko bolj sedel kot pa npr. Davos 1600 od BMI-ja (ki je nekoliko bolj kompliciran za začetnika). Z gliderjem lahko letiš na ravnem (npr. Lj-barje) ali pa na pobočjih kot je npr. Vremščica. In seveda ima vse štiri kontrole - smer, nagib, višina in motor.
TwinStar II je veliko hitrejši, lahko delaš osnovne akrobatske figure, zelo zabavno je tudi vzletanje s snega....
Popravil ni bilo veliko, v resnici modela kar precej zdržita, ni pa tako da bi bila neuničljiva in v primerjavi z poliestrskimi trupi jih je nekoliko laže popravljat, s krili pa ne pri stiroporju ne pri lesenih, s folijo prekritih modelih še nisem imel težav.
Nakup teh dveh modelov me ni niti za trenutek razočaral in še zdaj z njimi z užitkom letim. Pa še to, v kompletu je z nemško pedantnostjo vse kar rabiš za sestavo modela (kar je tudi pomembno če si začetnik), kupiti moraš le servote, regler in baterije, pa lepilo seveda.
Takšno je moje mnenje, verjetno imate drugi drugačne izkušnje. Sem pa ugotovil še to, da se modelov, ki so že narejeni in imajo priložene komande, nekakšne servote in baterije ne splača kupiti, ker jih zelo !!! hitro prerasteš in hiočeš več in potem ti tistih 35-50.000 manjka. Mojemu kolegu je bilo takoj po treh poletih žal, da je kupil en tak modelček (kljub drugačnim nasvetom). Očitno moramo čez to fazo, da nas sreča pamet.
LP Tom

[SK]

Za začetek sem danes nabavo RV napravo MX-12. Zdaj pa počasi naprej.

[miskolin]

Prvi korak odlicen!
LP

[pichy]

Sem pa ugotovil še to, da se modelov, ki so že narejeni in imajo priložene komande, nekakšne servote in baterije ne splača kupiti, ker jih zelo !!! hitro prerasteš in hiočeš več in potem ti tistih 35-50.000 manjka. Mojemu kolegu je bilo takoj po treh poletih žal, da je kupil en tak modelček (kljub drugačnim nasvetom). Očitno moramo čez to fazo, da nas sreča pamet.

Tole je pa poznana zgodba. Ko sem po 20 letih ponovno razmišljal, da bi se počasi začel zopet ukvarjat z modelarstvom (letenjem)... In grem en dan mimo ene od modelarskih trgovin in kupim komplet za cca 30k SIT. Grem letet, sicer je blo bl tko tko, vendar pa ko pridem domov opažam, da mi gredo samo še letala po glavi. Brat forume, ga obrnem po dolgem in počez, vidim kaj vse imajo ostali, kako obvladajo, kakšno napako sem naredu, itd... Seveda je takoj sledil nakup MX-12, easystar-a, sedaj še minimag-a in že gledam že naprej... sledi stavek "Draga, dopust letos odpade" (hec) Užitek je nepopisen. "Moja" pravi, da imam fetiš na pristajanje, kaj čmo .

Sicer pa vsem lep pozdrav (1 post).

[UROŠ MURKOVIČ]

PICHY dobrodošel nazaj.

[Drvar]

.... komplet za cca 30k SIT. Grem letet, sicer je blo bl tko tko, vendar pa ko pridem domov opažam, da mi gredo samo še letala po glavi. Brat forume, ga obrnem po dolgem in počez, vidim kaj vse imajo ostali, kako obvladajo, kakšno napako sem naredu, itd... Seveda je takoj sledil nakup MX-12, easystar-a, sedaj še minimag-a in že gledam že naprej... sledi stavek "Draga, dopust letos odpade" (hec) Užitek je nepopisen. "Moja" pravi, da imam fetiš na pristajanje, kaj čmo .

Sicer pa vsem lep pozdrav (1 post).

Vidim, da imaš MiniMaga - ali si že letel z njim? Jaz imam Magistra, ki sicer leti čisto OK, za vzlet in pristanek pa potrebuje skoraj golf travico in to mi povzroča kar precej težav.
Sicer pa se pridružujem hvali Graupnerjevega MX-12 - precej muzike za zelo zmerno ceno. Najbolj všeč mi je, da imam vse modele lepo shranjene z njihovimi nastavitvami in ni nobene zafrkancije z vsakokratnim prilagajanjem.
LP Tom

[pichy]

Vidim, da imaš MiniMaga - ali si že letel z njim?

Planirano je bilo za vikend, vendar vetrovne razmere niso dopuščale letenja, sploh pa ne z mojim znanjem. Upajmo da bo ta konec tedna bolje.

[SK]

Danes sem naročil pri Lindinger elektro jadralno letalo ROC 2000, upam da sem prav izbral. http://shop.lindinger.at/ProductDetail. ... D%26SP%3D0