Maketa veterana BOEING STEARMAN PT-17 ( 1:5)

[3D]

To je pa res smola. Pravijo, da se živemu človeku vse naredi, mrtvemu pa nič več.
Še boljša je ta, ko z avtomobilom povoziš svoj model. V teh primerih ne sme biti otrok v bližini, ker so kletvice prizadetega precej sočne.
Želim ti hitro in uspešno sanacijo poškodovanih delov.

LP Bogo

[Felix]

V teh primerih ne sme biti otrok v bližini, ker so kletvice prizadetega precej sočne

Bogo najprej hvala za vspodbudne želje.
Kar pa se kletvic tiče sem pet krat v avtu ponovil isto kletvico še preden sem se ustavil.V hipu mi je bilo namreč jasno kje sem pušnil.

[Felix]

Nekaj napredka je v sanaciji poškodb na dvokrilniku.

[Felix]

Bolj se zaletavam lepši avto imam ,se je glasil povzetek reklame z radia DUR za Avtoličarstvo Badalič, pred poldrugim desetletjem.
Na drugem posnetku pa sem danes pozno popoldne ujel nekakšen"reklamni" svetlobni efekt sončnih žarkov.

Srečo

[Felix]

Še nekaj posnetkov dokumentiranja zadnje faze obnovitvenih del na PT 17.
Jutri gre dvokrilnik na testiranje v Šentvid potem pa se vidimo na mitingu v Lescah.

Srečo

[Felix]

Današnje dopoldne je bilo dokaj primerno za izvajanje testnih poletov.Za spremembo sva se z vnukom podala na Šentviško letališče kjer sem uspešno izvedel dva poleta.Ni dosti manjkalo,pa bi prišlo do ponovne kalvarije.Pri prvem poletu sem namreč pozabil vključiti timer, občutek za dolžino poleta pa v zanosu izgubil.In mi je zatrokiral motor ravno takrat,ko je bil najbolj potreben.Pri nizki višini,tik pred zavojem in pri vetru v hrbet.K sreči se je boxer še toliko pobral,da sem uspešno izvedel pristanek z vetrom v hrbet.Sicer pa spremembe vpadnega kota prednjih kril nisem bistveno občutil.Kljub na momente dokaj intenzivnemu vzhodniku lahko rečem,da sem užival.

Srečo

[Felix]

V Lescah na mitingu "Malega letalstva" je Mirč dvokrilnega treinerja takole videl:



http://youtu.be/0qUtkg-SDqc

[Felix]

Posledica odpovedi motorja v Lescah pri izvajanju "sodčka" na relativno majhni višini in neizbežno tršim pristankom, se je manifestirala nekaj dni pozneje.V Šentvidu,kjer je bilo treba hitro k tlom, se je ponovil podoben pristanek.Pri slednjem pa se je podvozje naveličalo tepežev.Z noge mi je utrgalo kolo in sledil je intenziven preval.Pri tem se je zlomil propeler, polovica višinskega krmila pa se je delno izspulila.

[Felix]

Dvokrilnik letos še ni poletel.Preden bo šel v zrak sem ga nekoliko servisiral.Poleg propelerja nove dimenzije 23 x 8 je dobil še oba nova izpušna lonca.In to ne originalna (boxer izvedba),ki so pregrešno dragi.Uporabil in modificiral sem dva nadomestna izpuha enocilinderskega 30 ccm RCG motorja.Po ustrezni predelavi, vključno s kaputažo,je PT 17 dobil nekoliko drugačen izgled.

[Felix]

Originalen izpuh je imel cevi izpeljane navpično navzdol vsled česar so se pokrivile vsakič,ko se je avion pri pristanku prekucnil.Po novem so izpeljane poševno.

[Felix]

Slab teden pred mitingom malega letalstva v Lescah sem ga z motorjem dobro ušpičil.Doma sem se po zamenjavi propelerja z manjšim, lotil še nastavitve zmesi goriva.In sem tako dolgo privijal vijak za poln plin,da mi je po čudnem ropotu,ki se je začel pojavljati,nenadoma velo z ojnicami zasukalo.Sprva sem mislil,da bo "boxer"samo še za rezervne dele uporaben.Pa me je Tomaž (Ferbar) potolažil in rekel: Razdri motor in kurbelvelo z ojnicami k meni prinesi,to smo že počeli.
Z njegovo pomočjo mije tako manj kot v enem tednu uspelo spraviti motor v prejšnje stanje ,Stearmana pa do Lesc še skompletirati.In trud je bil poplačan.Dvokrilnik je, kot bi slutil, letos osvojil simpatije novinarjev in žirije.V tretje je res šlo in sva si z Boeingom pokal prislužila.

Srečo

[uvz123]

Srečo, vse čestitke!

[3D]

Bravo Srečo!
Zdej pa kljuko montirat, da bomo šlepal.

LP Bogo

[vojmir]

BRAVO SREČKO !
Tudi jaz ti iz srca čestitam za uspešno udeležbo v Lescah.

L.P. VOJC

[Felix]

...

[Felix]

Zadovoljen nad delovanjem motorja po zahtevnem remontu sem v Šentvidu po treh uspešnih poletih snel minikamero s Stearmana in mu namenil še nekaj zvočnega zapisa.

LP, Srečo


http://youtu.be/mZuiDblxLjo