Portal Modelarji.com

klemenmo napisal/-a:Ob pogledu na VFR karto se mi poraja vprašanje kako se potem lahko leti na pisti v Smledniku....Če bi bili modelarji (oz RC letala) problematični bi se sigurna že kaj zganilo v smeri nadzora/prepovedi letenja tam.
Problem lahko nastane če bodo (zakonsko) izenačili modelarji in dronarje.


lpk

Znotraj kontroliranega področja je kar nekaj modelarskih in UL vzletišč. Vse se da, če se vpleteni držijo dogovorjenih postopkov.
Glede Smlednika, kakršno koli ogrožanje velikih letal v višinah z modeli ni mogoče, kajti Šmarna gora je naravna višinska ovira, ki preprečuje nizke komercialne prelete.
Je pa res, da se lahko CAA zapiči v vse kar ni izrecno dovoljeno znotraj VFR. K sreči pa imajo sami s sabo veliko dela

Na žalost je res da smo blizu brnika in tudi vstopna cona za manjša letala gre kar blizu nas. Ampak dokler se leti z glavo in se umikamo avionom je vse ok. Upam da na pisto nebo nekega frajerja, ki bo hotel letet blizu pravega aviona.
Upam, da ne bomo imeli slabe izkušnje. Kakor sem se pa pozanimal, bi nam verjetno tudi uradno dovolili leteti, samo z zelo omejenimi specifikacijami.

Mislim pa da po karti ni samo naše letališče v coni

LP vsem!

Gladiac napisal/-a:Na žalost je res da smo blizu brnika in tudi vstopna cona za manjša letala gre kar blizu nas. Ampak dokler se leti z glavo in se umikamo avionom je vse ok. Upam da na pisto nebo nekega frajerja, ki bo hotel letet blizu pravega aviona.
Upam, da ne bomo imeli slabe izkušnje. Kakor sem se pa pozanimal, bi nam verjetno tudi uradno dovolili leteti, samo z zelo omejenimi specifikacijami.

Mislim pa da po karti ni samo naše letališče v coni

LP vsem!

Ja res je, vsi se moramo umikati, pri nas v glavnem zmajarjem, padalcem ( ti velikokrat kar na našem plac pristajajo, ker imamo veterno vrečo ) in helikopterjem, vendar če se leta s pametjo je za vse dost placa....pri vas še nobenega aviona nisem videl, da bi letel nižje od 500 m...tok visok pa tudi nobene modelar v bistvu ne leta, saj je potem že avionček pre mali ...Nehajmo komplicirat okol tega in počakajmo kaj bo zakondodaja predlagala, takrat se bomo pa vključili v razpravo..kar nekaj modelarskih pist imamo v SLO kar na samem območju letališč, pa tudi ni blo še nič narobe...

tomazslo napisal/-a:

Gladiac napisal/-a:Na žalost je res da smo blizu brnika in tudi vstopna cona za manjša letala gre kar blizu nas. Ampak dokler se leti z glavo in se umikamo avionom je vse ok. Upam da na pisto nebo nekega frajerja, ki bo hotel letet blizu pravega aviona.
Upam, da ne bomo imeli slabe izkušnje. Kakor sem se pa pozanimal, bi nam verjetno tudi uradno dovolili leteti, samo z zelo omejenimi specifikacijami.

Mislim pa da po karti ni samo naše letališče v coni

LP vsem!

Ja res je, vsi se moramo umikati, pri nas v glavnem zmajarjem, padalcem ( ti velikokrat kar na našem plac pristajajo, ker imamo veterno vrečo ) in helikopterjem, vendar če se leta s pametjo je za vse dost placa....pri vas še nobenega aviona nisem videl, da bi letel nižje od 500 m...tok visok pa tudi nobene modelar v bistvu ne leta, saj je potem že avionček pre mali ...Nehajmo komplicirat okol tega in počakajmo kaj bo zakondodaja predlagala, takrat se bomo pa vključili v razpravo..kar nekaj modelarskih pist imamo v SLO kar na samem območju letališč, pa tudi ni blo še nič narobe...

500m ni nič kaj posebnega na aerozapregi, tudi modeli so dovolj veliki ,da vidljivost ni kakšen problem. Zadnje čase so zelo moderne "1000-ke" V bistvu kar nekaj modelarjev leta tako visoko brez kakšnih posebnosti. In takšni modeli in modelarji pomenijo, v primerjavi z instant dronerji , zanemarljivo težavo zato ker so si z leti izkušenj pridobili ustrezno znanje, na podlagi katerega letijo/mo varno in odgovorno v sožitju z ostalimi udeleženci v zračnem prostoru. Opažam tudi da vsi ti kolegi z velikimi modeli pametno molčijo v tej razpravi, verjetno dokler ne bo kakšnega pravilnika, in zato bom sedaj utihnil tudi jaz.
Počakajmo , da vidimo kaj se bo izrodilo iz vsega skupaj, saj nas tako ne upoštevajo. Tisti ki se pa rinejo zraven , pa itak peljejo vodo na svoj mlin.

gusar napisal/-a:http://www.modelar.info/

Mislim, da če se ne bomo zdaj vključili v razprave, bodo za nas modelarje izhodišča za pogajanje zelo slaba. Vsi tisit, ki pa letite nad 500m-1000m sem pa še jaz za, da dobite transponderje v svoje modele! Da vas vidi tudi kontrola zračnega prometa. Saj vaši modeli sploh niso majhni in nenevarni za ostal zračni promet, pa če ste še tako izkušeni. Ga ni junaka, ki bi iz tal ocenil višino svojega modela in morebitnega pilota jadralnega letala, ki leti na istem področju kot vi!

odisej01 napisal/-a:Mislim, da če se ne bomo zdaj vključili v razprave, bodo za nas modelarje izhodišča za pogajanje zelo slaba. Vsi tisit, ki pa letite nad 500m-1000m sem pa še jaz za, da dobite transponderje v svoje modele! Da vas vidi tudi kontrola zračnega prometa. Saj vaši modeli sploh niso majhni in nenevarni za ostal zračni promet, pa če ste še tako izkušeni. Ga ni junaka, ki bi iz tal ocenil višino svojega modela in morebitnega pilota jadralnega letala, ki leti na istem področju kot vi!

Jaz sem pa za , da vsi dronerji dobite transponderje, obvezno registracijo ,pozicijske luči, za vsako snemanje posebno dovoljenje, za vsak posnetek oseb na njihovi privatni nepremičnini njihovo soglasje, popolno prepoved snemanja in letenja v urbanem okolju...........

Konec koncev ste instant-dronerji skupaj z brezvestnimi in požrešnimi trgovci zamešali ta DREK v katerem smo sedaj vsi.

Res ne, ampak ponavadi se problem rešuje kjer nastane.

gusar napisal/-a:Res ne, ampak ponavadi se problem rešuje kjer nastane.

Mal prehitevamo vsi skupaj in kompliciramo...za enkrat se nimamo komu kaj pritožiti, niti nimamo komu predlagati rešitve. Počakajmo, da odgovorni dajo kak predlog od sebe, da se postopek začne in šele takrat bomo lahko tudi dodali svoj prispevek. Tako pa samo modrujemo, kaj bo, če bo. Zagotovo bodo neke omejitve (no saj nenazadnje so že sedaj) . Vsi se strinjamo, da mora biti tudi pri nas nekako to regulirano in sicer tako, da bo volk sit in koza cela. Za enkrat nam pa ni prav nič hudega, tisti, ki se pa že sedaj ne drži pravil, pa naj bodo na področju AKOS-a ali pa zakona o letalstvu, ali kakega drugega zakona, pač že sedaj prevzema nase ta "riziko".

Končno! Predpis objavljen v Uradnem Listu!

Ultralajt napisal/-a:

gusar napisal/-a:http://www.modelar.info/

Žal moj www.modelar.info trenutno malo vegetira. Dogaja se čisto preveč - tako v službi, sploh je pa tu še družina, ki z malim otrokom vzame več ali manj ves prosti čas.

Materiala, pripravljenega na objavo je kar nekaj, spremeniti / dodati je potrebno nekaj stvari (posloveniti vse obrazce, dodati mailing listo ob novih objavah oz. RSS ipd).

Hvala vsem za komentarje prek spletnega obrazca in vzpodbudo, upam da boste na tej strani v povezavi z zračnim prostorom in pravili letenja našli vse, kar vas zanima. Če pa kaj manjka - vprašajte, bo dodano

Lep pozdrav, Sašo

frcac napisal/-a:

Ultralajt napisal/-a:

gusar napisal/-a:http://www.modelar.info/

Žal moj http://www.modelar.info trenutno malo vegetira. Dogaja se čisto preveč - tako v službi, sploh je pa tu še družina, ki z malim otrokom vzame več ali manj ves prosti čas.

Materiala, pripravljenega na objavo je kar nekaj, spremeniti / dodati je potrebno nekaj stvari (posloveniti vse obrazce, dodati mailing listo ob novih objavah oz. RSS ipd).

Hvala vsem za komentarje prek spletnega obrazca in vzpodbudo, upam da boste na tej strani v povezavi z zračnim prostorom in pravili letenja našli vse, kar vas zanima. Če pa kaj manjka - vprašajte, bo dodano

Lep pozdrav, Sašo

Evo pa se je zgodilo....

http://www.bbc.com/news/uk-36067591

Brace for impact....

Gh

goodhunting napisal/-a:Evo pa se je zgodilo....

http://www.bbc.com/news/uk-36067591

Brace for impact....

Gh

Zlorabe so in bodo možne..lahko pa je tudi drugače
https://www.youtube.com/watch?v=y-rEI4bezWc

Dnevnik TVSLO 1 8.5.2016 od 10:10 naprej:
http://4d.rtvslo.si/#arhiv/dnevnik/174404225

Ministrstvo za ifrastrukturo:
Predlog predpisa
Uredba o sistemih brezpilotnih zrakoplovov
https://e-uprava.gov.si/drzava-in-druzb ... ml?id=7217

LP, J.

http://www.planet.si/novice/slovenija/n ... ronov.html


Bolj na kratko.....

Ma naceloma nic hudega... Glavno vprasanje je koliko nas bo stala registracija ...
Teh 150m od mnozice je OK samo bi pa bilo super ce se lahko v dolocenih primerih razdalja zmanjsa ce uporabljas zascitna sredstva. Konkreten primer tekma multiGP ta vikend ko so "droni" leteli blizje kot 150m ampak je bila med njimi in publiko varovalna mreza...
Pritrditi ploscico z registrsko stevilko.... A je stevilka vezana na modelarja, ki ima lahko v lasti vec modelov ali je vezana na vsak model posebaj in kdo je pristojen za "izdelavo, distribucijo in namescanje" te oznake. Na mojem scalerju bo definitivno nekje znotraj... Ceprav bo "na" modelu...

Resno tezavo bodo imeli le jadralci ker so pa tam visine krepko nad 300 metri AGL...

Gh

9 od 32 členov govori samo o kaznih in tukaj ni vrag, da ti nekaj ne najdejo če se spravijo nate...

V te iste predpise bi moral dodat, da imajo klubi možnost pridobiti ti.posebna dovoljenja(stalna), za letenje višje od navedenih metrov na njihovi lokaciji in podobne izjeme, to je glavni problem vsakega jadralca tudi če ima meter pa pol razpona to hitro presežeš, sicer pa se tako ali tako(če ni varia...) "ne da" določit kako visoko letiš. Vse ostalo pa je še nekako sprejemljivo, čeprav luknasto in nenatančno določeno...

Kako se avijon lahko zavaruje, kje? Kakšna bi bila cena?

Odvisno od kluba. V nekaterih imajo urejeno skupinsko zavarovanje s tem da se "smiselno uporablja" zakon o ultralahkih letalih. Je pa to sedaj sigurno nova trzna nisa za zavarovalnice... Pa da se razumemo edino pravilno da imamo zavarovanje v primeru da komu povzrocimo skodo. Zanimivo pa bi bilo videti zavarovalno polico za nase modele....

Gh

Davy Crockett napisal/-a:Kako se avijon lahko zavaruje, kje? Kakšna bi bila cena?

Ne zavaruješ "avijon" ampak se zavaruješ za primer škode storjene s tvojim modelom tretji osebi.

Določbe te uredbe ne veljajo za brezpilotne zrakoplove, katerih kinetična energija ne presega 79 J. .........??

Operater mora pridobiti dovoljenje za uporabo radiofrekvenčnega spektra ??

Brezpilotni zrakoplovi za izvajanje letalskih dejavnosti, in letalski modeli z operativno maso, ki znašata od 1 do 5 kg, morata imeti pritrjeno identifikacijsko nalepko......(pod 1kg ni potrebna oznaka? )

predlagam da se modelarji vključimo še med gasilce in potem se lahko sklicujemo na 1. člen