Portal Modelarji.com

Glej, men se zdijo originalni servoti dokaj dobri.
Dokupiš samo to:
http://www.ebay.com/itm/Traxxas-Servo-G ... 4d1c7fbb84
Men so 2X šli zobniki (v enem letu) in ne šparam pri vožnji. Zamenjal in spet funkcionira.
Drugače ima ene no name servote z jeklenimi zobniki, vendar mislim original je le original.
Glej, če boš menjal servote? Jaz ti nedelujoče originale odkupim!
Upam pa, da boš regler zrihtal.

A veš da sem ravno včeraj zvečer našel te zobnike za servo... Tako da verjetno naročim.
Drugače sta mi servota zdržala 2 leti bp, edino malo jih včasih za moč zmanjka.
Hvala za info, če slučajno ne naročim ti kontaktiram za polomljen servo.
LP!

LP!
Evo zadeva rešena. ESC je oživel, deluje tak ko more, bom videl samo kaj bo na terenu, hvala za nasvet. Za servo sem tudi naročil zobnike ker je ugodna rešitev. Imam pa že tudi nov Dewaltov motor pripravljen edino problem mi delata tista dva kondezatorčka na motorju in sicer jih nikakor ne morem priciniti na ohišje. Imam ka ok spajkalnik segreje nekje do 450 stopinj pa mi ni uspel dovol segret da bi prijelo. Kako drugače, z močnejšim spajkanikom ali kaj druga?
Me pa še zanima kakšno vlogo imata ta kondezatorčka na krtačnih motorjih.

Uporabljas pasto za mehko spajkanje kovin (Cinol in podobno)?
Pomaga pri tem, da se spajka primer na dolocenih mestih, kjer se sicer ne najraje.
Sicer pa spraskaj tisti del ohisja motorja, kamor mislis prispajkati kondenzatorja s kaksnim nozkom ali pa navadnim izvijacem. Ponavadi so ohisja dodatno obdelana s kaksnim materialom, zato spajka ne prime..

Kondenzatorji zmanjsujejo motnje, ki jih krtacni motor povzroca.
http://www.ezonemag.com/pages/faq/a418.shtml

Tako moj Summit deluje kot urca. Kondezatorja mi je uspelo prispajkati, sem res fino spraskal tisti del in je zadeva prijela.
Hvala za vse nasvete!

LP!

Zanima me,če kdo ve če se da original Summita priklopit namesto na 2x po 2s Li-po na eno baterijo 4s ?
Konektorje imam 5,5mm tako da bi v teoriji šlo,vendar mi je škoda regulatorja,ki je v primerjavi z celicami dosti dražji...

Ce imas idejo kam bos 4S spravil potem seveda lahko. Bo pa to verjetno se dodatno poslabsalo vozne lastnosti (visji center gravitacije).

kurnt29 napisal/-a:Ce imas idejo kam bos 4S spravil potem seveda lahko. Bo pa to verjetno se dodatno poslabsalo vozne lastnosti (visji center gravitacije).

Bol me zanima kam kaj priklopit ker ima baterija samo 2 pola regulator pa 4...?

Na dva priklopiš baterijo dva pa mostičiš da zaključiš tokokrog.

LP

Pa je koncno prisel cas, da zopet kaj naredim na modelih.
Ze nekaj casa nazaj sem polomil prednji nosilec odbijaca, ko se je model kotalil po klancu je pac pocil. Pred kaksnim mesecom pa mi je nekako uspelo polomiti se zadnji nosilec, pri tem pa je odbijac potem grdo strlel na stran in sem se odlocil, da zamenjam oba.

Polomljen prednji:


In zadnji:





Narocil sem kar RPM-ove nosilce, bomo videli kako se bodo obnesli.


Prednji:


Zadnji:


Nekaj razlike je, RPM delujejo mocnejsi (so debelejsi) in nekoliko drugacne oblike, prednji nima tistega dela kjer se normalno zatakne konektor razsvetljave v prednjem odbijacu. Tam kjer se pritrdijo na strani sasije, imajo med vijaki linijo v loku in ne naravnost kot originalni, mogoce jim tudi to omogoca nekoliko vecjo trpeznost.

Zadeva zmontirana:




Lepo sedejo na originalne luknje tako na strani sasije kot tudi na odbijacu.

Ta del sem tudi jaz polomil na summitu in to na identičnem mestu, kolikor imam v spominu je bil rpm-jev precej drag za tako "enostaven" del plastike.

Drugače lavfa summit fajn? čaki kaj maš ti že za en pogon maš še kakšne predelave?

LP

Ja, gre za del, ki je precej na udaru, veliko ljudi jih polomi. Po eni strani je drag, po drugi strani pa naj bi zdrzal dokler bo sel model.. Sicer sem jih dobil kar ugodno, okrog 5$ plus 5$ postnine za kos, skupaj nekaj ceneje (combined shipping).

Zadeva zaenkrat deluje ze vec kot leto in pol brez kakrsnihkoli tezav. Originalni pogonski sklop sem zamenjal, ker ni imel LVC alarma, pa ko sem bil ze pri tem sem vtaknil notri HPI Tork motor in HK120A ESC. Precej zivahna zadeva, moci zlepa ne zmanjka, je pa res da pri zelo nizkih hitrostih model ne gre tako lepo kot z krtacnikom a po drugi strani dobim vec kot uro voznje iz 6500mAh akumulatorjev. Malo izzivljanja, sicer pa trail voznja.. Greva pac na sprehod.

Namescen imam original LED sistem na strehi, drugih predelav pa zaenkrat ni. Niti ne vidim kaksnih potreb po predelavah.

prodajajo še sploh še v meriilu 1:10? Vsepovsod vidimo samo merilo 1:16

Summit se seveda se prodaja:
http://traxxas.com/products/models/electric/56076summit

Prav tako RPM nosilci odbijacev:
http://www.rpmrcproducts.com/products/t ... Summit.htm

Za Summita sem si omislil motor z manj kV. Nasel sem ugodno ponudbo, pa sem ga narocil..
Gre za seveda 4 polni motor znamke Beeman, tokrat brezsenzorski in z 1450kV.

Primerjava z HPI Tork (CC Mamba Monster):


Rotor, ki je tudi tu zasciten pred odleplenjem in pokanjem:




Stator:


Zadnji del:


Celoten motor je zelo podoben senzorskemu, razlika je le zadaj, kjer pri tem ni namescenaga senzorja.

Stvar je ze zmontirana, casa za preizkusno voznjo pa zal se ni bilo. Porocam kako se obnese po nekaj voznjah..

Zdravo, je že kdo naročal od tukaj:

http://www.trxshop.eu/:::357/Traxxas-Su ... :7656.html

Sem ravno na gumbu PLAČAJ, pa se mi zdi da ni nič narobe če se malo pozanimam. Cena se mi zdi dobra, glede na cene pri nas. Pri nas če se ne motim dobiš za cca 600 trx5607 model.

LP

Summit proti govedu:
https://www.youtube.com/watch?v=W_ROUREcM4I

LP

Je kdo v bližini Ptuja ali MB pa si lasti ta avto?

Namreč nabavil sem to čudo, nimam baterij pa da sploh sprobam če dela.
Pa tudi da vidim, kaj vse moram zamenjati..

LP

Pri Summitu menjam polosovine z kovinskimi,namenjenim za E-Revo,zato me zanima za koliko sta originalni takratki polosi dejansko krajši-dve moram skrajšat ?

Pozdravljen!

Sem pogledal pa žal nimam nobene viška, najbolje da sproti probuješ da ne odrežeš preveč, bi te pa prosil da malo poslikaš zadevo kako bo izpadlo saj tudi sam že dlje časa delam to nadgradnjo, sredinske osi sem zamenjal z originalom pogonske pa sem mislil nadomestizi z temle:
http://www.ebay.com/itm/MIP-9168-CVD-Sp ... 1e97512f79
Nisem niti pomislil da bi krajšal originale ampak zakaj ne?
Skratka poročaj.
drgač pa sm ga mal gnal med snegom
https://www.youtube.com/watch?v=0FM2hFY ... e=youtu.be

LP Tine

Kolikor se je dalo zmerit po razliki med zgornjim delom gredi,je ta razlika cca 8mm.



Sledi krajšanje.V mislih sem imel izrez na sredini gredi in pa ponovno varjenje z ''sigmo''.Ne vem pa kako bo v praksi.
Uporabljam še samo Mud slingers 4.0 ker se mi zdi z temi gumami čisto drug avto-dosti bol zanimiv,se je pa dosti povečal tudi strošek polosi in pa zadnjega dif-a.
Plastični del polosi se pozimi vse prehitro zlomi,močno se obrabijo pa tudi notranji in zunanji zglobi.Strošek menjave je dosti večji od E-Revo polosi ki so na bolhi po 50e .

Nekako bi rad rešil še problem z diferenciali.Trenutno imam v načrtu menjat skoraj cel zadnji dif z zunanjim ohišjem,vendar s tem ne bom dolgoročno rešil problema...,predlogi?

Če bi se sam odločil za krajšanje bi najbrž čez spoj dal nekakšno cevko postruženo na ustrezno dimenzijo in potem z obeh koncev zalotal. samo en spoj boš težko naredil da bo os ostala povsem ravna pa še držalo bi bolje.

LP

Z lotanjem verjetno mislis trdo spajkanje ? Bo verjetno dost bol ziher metoda z postruženo cevko...

tavzy napisal/-a:Z lotanjem verjetno mislis trdo spajkanje ? Bo verjetno dost bol ziher metoda z postruženo cevko...

Mehka spajka bo dovolj. S tem tudi osnovnega materiale ne boš tako pregrel kot pri trdem lotanju.

viewtopic.php?f=164&t=85923&p=524469#p524469

Pomembno je, da je spoj dolg cca 4-5x premer na vsako stran.

LP

Živjo,

pravkar sem odkril tole zverino, pa malo raziskujem. Je mogoče, da ga več ne izdelujejo? Na Traxxasovi strani piše, da je "out of stock", na Amazonu pa pište "Discontinued by manufacturer: Yes". V nekaterih trgovinah je sicer še na voljo, ampak mogoče se pa obeta kakšen prenovljen model, zdaj me pa to matra, saj razumete.