Vtisi uporabnikov Gens Ace

[mihah]

Naj bo pohvala, kritika, izkušnja, slika, video, to lahko modelarji, ki uporabljate Gens Ace akumulatorje zaupajte tule. Seveda boste za to primerno nagrajeni.

Kristjan, naš timski pilot nam piše:

Danes po nekaj več letih (kljub slabemu vremenu) lahko že malo bolj obširno povem svoje mnenje o GensAce baterijah.
1. 4400mah 5s 65C
Tu se do sedaj uporabljal Turnigy 25C baterije. Moči je definitivno veliko več z strani GensAce baterijah. Kar sem tudi opazil pri temperaturi regulatorja in motorja. Kajti pri GensAce so celice po letu mlačne na otip motor in regulator pa sta bolj vroča in ju je zelo težko držati za nekaj sekund. Pri turnigy pa je stvar ravno obratna. Celice so po letu bolj tople regulator in motor pa sta vbistvu komaj segreta.
2. 4400mah 6s 35C
Tu imam nekaj bolj primerljive celice in sicer LiPolice 4400mah 35C. GensAce so po moči primerljive z njimi oziroma še nekoliko močnejše. Moramo pa seveda upoštevati da so LipoLice cenovno dražje od GensAce.

Na splošno sem z celicami zelo zadovoljen.
Edina slaba lastnost kot si ti že omenil je to, da so kabli na 6s paketu res malo pretanki. Ampak verjamem, da se boste pri GensAce potrudili to popraviti.

Video z 6s celicami sledi konec tega tedna.

Lp Kristjan

PS glede IR, ki sem ga imel namen meriti pri vseh celicah na 10 ciklov žal zaenkrat ne bo mogoč, ker en izhod na polnilcu ne kaže prav. Takoj, ko bom odpravil ta problem pa si bom začel beležiti podatke o IR.

[schumacher]

Sam vozim že celo sezono v svojem avtomobilu lipote Gens Ace. Zardi tega, ker tekmujem tudi v tuijini kjer so predpisane efra lipote sem se odločil, da bom uporabljal Gens Ace 5000 40C. Z katerimi sem po vsega skupaja okoli 50 cikli zares zadovoljen. Celice so zelo zmogljive na dikrah sem kunkorenčen ostalimi, ki voziji top znamake katerih cene je vsaj 2x večja in niso na ravnin zaradi tega nič kaj hitrješi. IR je še vedno dober kot na začetku. Edini minus, ki bi dal tem lipotam ja, da so v primerjavi z ostalimi malo težje. Menda zaradi dobre zaščite vendar vsaj pri meni to nima bistvenega pomena in sem z njimi zares zadovoljen.Največji plus pa je zagotovo cena!

Lp

[mihah]

Danes zjutraj klub visokim temperaturam zares dober F5J trening in test novih Gens Ace 1300mah 3S 25C lipotov, ki so se odrezali neverjetno res sekajo. Hvala Gens Ace Slovenija!

Tadej




Polnilnik IMars dela ko šus, lepo se ga da nastavit, dovolj profilov je za vse možne akumulatorje, skratka super zadevca. Akumulator (Hardcase 5000mAh 50C 2S1P), čeprav ga nisem vozil ogromno ciklov, je super, se opazi vso moč, ki jo ima. Z obema sem zelo zadovoljen.

Lep pozdrav,
Leon

Danes in učeraj po deževnem tednu prvi zares uredu F3A trening in test novih Gens Ace 2200 4S 25C lipotov, ki so res neverjetni. Hvala Gens Ace Slovenija!

Klemen

[mihah]

Najboljši uporabljajo zanesljiv vir napajanja

Dean

[mihah]

Tudi sam vozim te baterije čeprav nočem publicitete. So res dobro zbalansirane. Sicer so še precej nove morda 15 štartov. So pa precej popularne tudi na Avstrijski F3C sceni. Največ gre po 2x 5000mAh 6S 45C morda tudi 5300mAh in 5500mAh.

Jany

[deepo]

Po približno 30 ciklih (5300mah 30C 5s) lahko tudi sam podam odlično oceno Gens Ace akumulatorjem. Primerjam jih lahko z lanskimi Nano Techi 4500mah 65C, kateri so se po 25 ciklih že pričeli napihovati in izgubljati na moči. Gensi so bistveno bolj zbalansirani, v zraku nudijo kakšnih 10 % več moči in po poletu so zgolj mlačni (Nano Techi pa zelo vroči). Tudi na tekmi v San Marinu v zelo vročem in vetrovnem vremenu (ko pri vertikalih rabim skoraj polno moč), so Gensi po poletu bili mlačni in popolnoma nič napihnjeni. Sedaj sem popolnoma prepričan, da so Gensi vrhunski akumulatorji.

Tudi majhni akumulatorji (2s 450mah 25C) obljubljajo veliko. Tokovno so zmogljivejši kot Thunder Power 325mah 65C, katere uporabljam za VPP letenje. Tako da upam, da bodo pri Gens Ace uslišali pobude za nove serije indoor f3p akumulatorjev, za katere sem prepričan, da bodo zelo konkurenčni.

[mihah]

Hvala Alan! Za vse ostale, ki ste mogoče spregledali, Alan je na svoji spletni strani napisal še nekaj besed v tujem jeziku: http://www.alanrcfly.com/index.php/reviews/gens-ace

Vsekakor sem še enkrat vesel, da lahko sodelujem z Alanom, upam, da nam z njegovo pomočjo uspe naresti vrhunske indoor akumulatorje!

[AlesZ]

Danes sem se igral z celicami,verjetno nima smisla,da lepim neke diagrame, mogoče samo tolein tole.V bistvu sem dobil potrditev za citat na zgornji strani....

Gens Ace akumulatorji serije 25C so enako zmogljivi kot akumulatorji drugih znam z oznakami 40-45C. To so potrdili številni testi in modelarji sami. Prepričajte se tudi sami!

Glede na notranjo upornost,so podatki na nalepki povsem realni.............

[mihah]

Hvala Aleš in Zdravko za deljenje izkušenj in primerjavo

Še pravkar prispeli dopustniški vtis:

Živjo,
sem podaljšal počitnice za 1 teden... 450 mAh batarije pa sekajo in majo veliko več moči ko desirepower. Nik

[gandalf]

NEW KID IN THE TOWN Polnilec prispel danes. Zapakirano kot se šika Hvala Miha za paket

[gandalf]

Še nekaj slik polnilca, ki je res kvalitetno in lepo narejen

[mihah]

Hvala! Naslednjič pa sledi še zamenjava akumulatorjev, kajne?

[gandalf]

Seveda pro stufff Gens Ace

[Karbonko]

No evo baterije imajo okoli 15 ciklov, in moram rect da so odlicne! Brez problema se kosajo z lipolice blackline platinum 55c in imajo o obcutku se celo vec moci!
Sam imam pri Logo 600SE celice kar mocno obremenjene celice, ampak so gens ace brez problema kos nalogi!

Lp!

[Marko Mencin]

Živjo, team Gens Ace in ostali uporabniki!

Kot Je znano, sva s Timotejem F3A pilota. To je kategorija, pri kateri so se že od vsega začetka nabirala znanja na področju E pogona in še zlasti akumulatorske tehnike , vzdrževanja akumulatorjev, nege, skladiščenja in načina uporabe s ciljem čim daljše življenske dobe in čim več uporabnih ciklov. Tako so pri meni akumulatorji za F3A zdržali normalno po 4 sezone in nabirali povprečno tudi več kot 200ciklov (Konion, X-power 4500-5s, 22C, Rhino 4900-5s, 20C). Najstarejši Rhino so prišli sedaj v 4 sezono in misliti je bilo treba na zamenjavo najstarejših 2 setov ( 189 in 158 ciklov) za naslednjo sezono.
Vesel sem bil, ko sem zvedel za Gens Ace akumulatorje in naš domači prodajno-servisni team in pa za dosegljive in že primerljive cene. Tako sem se z zaupanjem odločil za nakup 4 akumulatorjev Gens ace 5300-5s, 30C, ki so primerni za našo dejavnost.
Pri F3A letenju je pomembno, da so akumulatorji zanesljivi, primerno lahki, imajo kar najbolj konstantno držanje napetosti čez ves čas letenja (8-9 minut), ter da imajo dolgo življensko dobo - kar je seveda odvisno tudi od ravnanja znjimi.

[Marko Mencin]

Prvi cikli - kondicioniranje.

Nove akuje je vedno treba kondicionirati! Spraviti jih je torej treba v pogon!
Običajno akumulatorje vedno cikliram 3x, pri čemer polnim vedno z manj kot 1C, praznim pa glede na zmožnosti polnilca in velikost celic. Za 5300nAh je praznenje takšno, kot ga zmore moj DUO 50 in je O.K:
4 in 5 cikel bosta že delovna, se pa bo akujem prizanašalo! Maximalno praznenje bo nastavljeno na največ 4000mAh prek timerja na napravi

Prvi cikel akujev 1 in 2:

[Marko Mencin]

Po prvem ciklu!


Pričakovati je še nekaj izboljšanja za naprej!

Zaenkrat kaže odlično!

Poročam še naprej!

Lep pozdrav!

Marko

[Marko Mencin]

Nadaljevanje testiranj Paketov Gens Ace 5300-5s, 30C pa na moji strani pod testi:

http://www.e-modelar.net/clanki-92.html

LP
Marko

[gandalf]

Gens na plazi brez zascitnega faktorja pozira na obali Istre

[mihah]

Gremo v ekstremne pogoje (le kje so meje???)

MIBO MODELI E-OSA, previt motor Cobra/Scorion, 200A krmilnik s specialnim firmware-jem, Graupner CAM 5.2x5.2 propeler in Gens Ace 2200mAh 11.1V 3S1P 25C akumulatorji. Tok: 100A+

Kratek komentar modelarja tunerja in pilota:
4 ovojni motor s statorjem 2221, kv okoli 3850 - 3900. Kratek test s pol praznimi akumulatorji - - 1014W/104A/9.75V."

Hitrost: Več kot 300 km/h zmerjeno z aplikacijo RC Speedo na iPhone.

Cilj: Doseči hitrost 200 milj/uro (322 km/h) z akumulatorji Gens Ace 2200 11.1V 3S1P 25C.

VIDEO: http://www.youtube.com/watch?v=BDMbbSB6Y-o&feature=plcp

Moj komentar: Zanimivo, da držijo XT60 priključki (ki so po letu bolj topli kot akumulatorji), hlajenje motorja odlično (dobesedno hladen). Me res zanima kaj bi nekoliko bolj zoptimiziran pogon pokazal v pylon modelu 900 - 1000mm razpetine

Slike: http://www.facebook.com/media/set/?set= ... 490&type=1

[sevo]

Evo pa sem se malo prebudil iz letnega spanca:) Našel sem nekaj časa, da končam star avijon in rodilo se je tole
Ker nisem vedel, kaj bi naredil glede napajanja sem rekel dajmo priložnost še drugim znamkam celic in res nabavil sem Gens ACE.
Res super duper zbalansirane kaj mi je pa najbolj všeč da je sekajo tak kot je treba. Tudi sama navodila za uporabo celic so spisana
tako kot je potrebno. Se vidi, da to dela človk k ma pojma o elektroniki in uporabi celic.

Škoda, da ni bilo tega prej ko smo še Watt-ali pri F5J, ziher bi špricalo da bi se svetlo

[sevo]

...

[zerdoner]

Zdravo

Že pred časom sem dobil Gens Ace celice 1000mah 25c. Danes sem uspel narediti en preprosti test, da sem malo dobil sliko kako dobre so. Testiral sem jih v stanovanju tako, da so vse celice imele sobno temperaturo okoli 22 stopinj.
Setup za test je bil sledeč:
Motor HTC 2W
Regler Mystery 40A
Elisa Aeronaut 12,5x6

Rezultate, ki sem jih dobil so sledeči.