Portal Modelarji.com

Moj nov cuker.

320 g empty, "beton"

Mater je hud

Še posebej mi je všeč pritrditev repa... le pletenica mi nekako negre... je dovolj toga, se kaj zvija?

mihah napisal/-a:Moj nov cuker.

320 g empty, "beton"

Zakon!To pomen da bo okrog pol kilce že leteč, pa še enkrat tolk balasta pa bo


komi čakam

Lp Boštjan

p.s.D47 ali D60?

To bo sonda, preden tavelikega vržeš?

Kako boš pa bremzal na pristanku, če imaš tako malo hoda navzgor - zakrilca na dol?

brejker napisal/-a:Kako boš pa bremzal na pristanku, če imaš tako malo hoda navzgor - zakrilca na dol?

To se nic ne bremza. Spica ni zastonj tako bikovska in osiljena.

Potem si bomo za Soriško umislili pristajalno mrežo.
Jaz že razmišljam kako jo bom tovoril v klanec

brejker napisal/-a: Potem si bomo za Soriško umislili pristajalno mrežo

Ni potrebno, če pristajaš na pravem delu hriba

muha napisal/-a:

brejker napisal/-a: Potem si bomo za Soriško umislili pristajalno mrežo

Ni potrebno, če pristajaš na pravem delu hriba

Tam kje se na soriški vozi DS so pristanki za hribom mala šala.

mihah napisal/-a:Moj nov cuker.

Opus že leti?

Hah, lep modelček...sem malo fouš!

Miha občudujem tvoj entuziazem. Vendar bi glede na to, da imaš izkušnjo kako mala napaka pri DS-u pomeni uničenje modela, predvideval, da bi izbiral drugačne modele...

lp

Kot sem videl jaz, je popustil model in ne pilot

2x

Izbiram le "najboljše". Takrat ko bo na hribu sekalo, ma da model pokaže iz kakšnega testa je! Mene ni nič strah.

Sašo: Zaenkrat sem v "hrček" mode.

Pozdravljeni,

@Miha,

Mi je všeč ta Dynamic Opus samozavest serijsko

Vendar tukaj je treba biti realen...to so za začetek povsem neprimerni modeli! Vrjamem, da so pri višjih hitrostih zelo stabilni in lepo prebijajo rotor. A do teh hitosti in velikih radijev je po primernni tajektoriji potrebno priti. Mislim in upam, da ne kvasim bučk...
Se pa rade volje pustim presenetiti( ne prvič!!!)...z primerno strpnostjo bi sigurno šlo...zavoj in zavoj pa zopet na jug...

Kak model iz družine Alex (Mibo Spider, Lindiger Limit) je za začetek definitivno optimum...ko za modelom zaslišiš drobni frrr, lepo pristaneš in greš po bolši model...
Mogoče čisto brezvezen monolog, če še kaj skrivaš v delavnici

@ Coli, brajker

Na Sorici sem po Blizzardovem krešu na glas razmišlal, da je mogoče vzrok zvitje trupa ob vstopu v rotor...se je zdelo dokaj vrjetno, pa smo dobili razlago...
Vendar ko se je zadeva skoraj identično ponovila še z JW-jem je vsaj zame ta trenutek zadeva dokaj jasna...

To je moje mnenje, sprejemam mnenja drugih, a resnica je zame ena...
Zgornji vstop v pobočnik je potrebno narediti malo višje na južni strani, saj se tako izognemo situacijo na spodnji skici.
Model je narisan posebaj in sicer je vodoravna os modela kot puščica loka. Ta puščica je na skici hriba prikazana od zadaj in sicer leti vzporedno z slemenom(v delu zavoja "na nož"). Če se zgornji zavoj dela prenizko na severni strani, ti rotor model preprosto zavrti v smeri urinega kazalca. To navadno ravno toliko da model obrne na hrbet...če takrat potegneš višino si delno do pretežno pečen v krtevi deželi, nekaj deset metrov na severnm pobočju!
p.s. Rotorji na sliki bi morali biti mnogo manjši in razporejeni ob toku pobočnika...

D40 na Mangrtu Prvi Janezov (iz)met je bil res zanimiv

Špica ni zastojn