Portal Modelarji.com

Projekt ki se mi valja po glavi in modelarski mizi že dlje časa, pa še nisem uspel najti setupa ki bi bil za to res dober, morda mi vi z vašimi izkušnjami lahko pomagate.

Že dolgo nazaj sem imel idejo, da bi drone uporabljal za ...recimo izvidnik za avto. Torej, da leti recimo 100m pred avtom in imaš neke vrste vpogled v prihodnost: iz katerega grma za naslednjim ovinkom teče srna, podrto drevo čez cesto,... (+ varno sekanje ovinkov in izvidnica za policaji ampak te aplikacije me počasi minevajo).

V ta namen sem kupil Walkero 320 Furious (moj prvi drone) in gladko zignoriral nasvet, da je za bolj napredne uporabnike. Celo življenje živim z video igrami, vozil sem RC avte...kako težko je lahko? Prvi test, par minut (cca 30sec v zraku), dva polomljena propelerja in hvala bogu nič druge škode kasneje in Walkera je šla na polico dokler se ne naučim letet ta čuda. John Pie Auctions so mi na pol zastojn priskrbeli en kup dronov-igračk, Propelove Neutrone, Quarke in Atoma, par Hubsan Q4 Nano-tov, X4 FPV in X4 FPV+. Po kakem letu igranja s temi (tudi FPV, ne samo LoS) in izobraževanja o hobiju sem se odločil, da letim dovolj dobro da lahko napredujem na 'normalne' quade.

320 Furious je sedaj v zraku, potrebuje še kako nadgradnjo ali dve ampak počasi leze na točko, kjer bom z njo zadovoljen. Ni pa to to. Pretežka, compartment za baterijo je presneto omejen (na začetku sem sanjal o 5000mah 4S pa še 3k mah ne spravim noter) in tilting rotorji nimajo pol toliko efekta kot sem pričakoval.

Torej, kaj je po vaše najbolj optimalen setup za bolj ali manj konsistentnih 60-80 km/h in recimo 10-15min časa v zraku? Bi-blade propi, relativno lahek 5'' quad s čim večjo baterijo?



PS: Preden se usuje plaz kritik, varnost...morda zame ni na prvem mestu (sploh ne moja), se pa trudim res minimalno škodovati ali ogrožati okolico. Odkar sem malo več v zraku ugotavljam da recimo ni šans, da bi z dronom za avtom letel po avtocesti ali kje kjer je približno prometno, zato so ceste, kjer bi to izvajal recimo kaj takega:
Rakitenski makedam, ali pa po barju ipd.

No, saj tudi po zakonu moraš biti vsaj 30m proč od cest

Vsekakor če želiš to kar pišeš, edino pride vpoštev quad (4) copter, morda 5" frame ja, z 4s baterijo dovolj velike kapacitete za tvoje potrebe. Verjetno bi že 4s 3-4k bilo vrh glave dovolj, z 2205 motorji pa bi to moralo iti BP 60-80km/h in to 10-15min. Sicer če lahko greš na večje, potem je večje = bolje, ker ima večji izkoristek, vendar moraš tu najti kompromis.

LP!
Jure

Z vsem spoštovanjem, zakon je spisan bedasto da joj. Za to najbrž že imate kako temo ampak po zakonih RS so vse dirke z droni prepovedane (droni ne smejo bit v 30m en od drugega), število obiskovalcev in gledalcev na tekmah bi bilo ZELO omejeno (ne smeš letet v 150m od skupine 12 ljudi ali več), FPV špeglov upravljalec med letom nikoli ne bi smel uporabljati in tako naprej. Cvetk koliko hočeš. Zastopim da je prav da neke regulacije so ampak ko so spisane tako šlampasto...


https://www.lipo.si/izdelek/G-25C67504S ... v-25c-4s1p

Malo se spogledujem s tole, 25C in skoraj 7k mah. e250 racer ima 2204 motorje, če pomladim FC da me ne bo zafrkaval in ugotovim, kam zbasat ogrommno težko baterijo bi najbrž bil soliden testni subjekt za ta setup.

To je vrjetno pretežka baterija za 2204 motorje bodo preveč trpeli in bo kaj kmalu kaj pokadilo. Ta tvoja ideja je zanimiva ampak boš prej kopter stresel kam v maline kot pa pomagal kot sovoznik .
Zakoni so pa druga pesem, sicer nenapisano če letiš kot nek vesten modelar boš imel mir.

Nekaj podobnega so se lotili v Redbullovi reklami. Pa verjami, da je pilot kopterja član RotorRiot ekipe in je veliko bolj izkušen, a sta z voznikom vseeno vsula dirkalnega 350Z. Jaz se na tvojem mestu te ideje vsaj dokler nisem totalno domač v FPV letenju, še nebi lotil. V izogib materialni škodi, če ne celo kakšni buški na glavi.

https://youtu.be/_YKcIgTEOH4?t=517

lp

Nismo se dobro razumeli, čeprav je 3rd person drift en bolj cool videov. Avto je trenutno na zimskem spanju v babičini garaži tako da ne morem poslikat ampak tu je artist's impression:



Na šipo sta fiksirana še moj telefon in tablica za telemetrijo avta & navigacijo (Waze <3) ampak to kar je za nas bistveno:

Voznik vozi normalno, za extra referenco kaj je za naslednjim vogalom ima fpv screen, ki ga lahko za delček sekunde ošine s pogledom ko ima čas, tako kot minimap v špilih ipd. Če na cesti ni vse bp to verbalno sporoča tudi pilot/sopotnik.

Sopotnik ima fpv špegle in upravlja quad. Kar se tiče avta ne rabi nič (itak nič ne vidi) razen 4-6 point harness ker standardni varnostni pas pomaga samo pri nesrečah, ne pa da si cel čas fiksiran v sedež. Biti nepremično fiksiran v sedež, da lahko premikaš samo roke je skoraj nujno, sicer je skoraj nemogoče letet. Govorim iz osebnih izkušenj ker smo se s tem že igrali.

To je vrjetno pretežka baterija za 2204 motorje bodo preveč trpeli in bo kaj kmalu kaj pokadilo.Ta tvoja ideja je zanimiva ampak boš prej kopter stresel kam v maline kot pa pomagal kot sovoznik .

Zaradi takih nasvetov sem odprl to temo, da mi pomagate zafilati luknje v mojem (trenutno zelo luknjastem) znanju. Najlepša hvala! ^^ Kar se tiče malin pa...ja. Bo treba še trenirat.

Letenje dirkanega quada ni isto, kot vožnja kolesa.
Brez zamere, ampak tako početje je nevarno in ogroža tudi nas modelarje. Butasti zakoni se pišejo ravno zaradi takih idej.

Seveda ni zamere, forumi so za deljenje mnenj in hvala bogu da se vsi ne strinjamo, sicer bi te debate bile zelo neproduktivne.

Me pa zanima kako s tem, da z dronom preganjamo avte po neprometnih makedamskih cestah ogrožamo hobi ali...kogarkoli? Glede na to da si omenil mojo kritiko zakonov sklepam, da si prebral več kot moj zadnji post in si najbrž zasledil, da:

PS: Preden se usuje plaz kritik, varnost...morda zame ni na prvem mestu (sploh ne moja), se pa trudim res minimalno škodovati ali ogrožati okolico. Odkar sem malo več v zraku ugotavljam da recimo ni šans, da bi z dronom za avtom letel po avtocesti ali kje kjer je približno prometno, zato so ceste, kjer bi to izvajal recimo kaj takega:
Rakitenski makedam, ali pa po barju ipd.

In čeprav to ni striktno po črki zakona se mi zdi da dovolj vestno sledi namenu le-tega. Mislim...tole se najbrž nikomur ne zdi sporno, če pozabimo na dejstvo da so to morda počeli na tujem zemljišču brez dovoljenja lastnika. Če bi šla preko travnikov (javna) makedamska pot...