Prva evolucija modela Karo je dobila končno obliko. S tistim projektom sem v footy vode zajadral z barko ki je zasnovana na klasicni nacin, torej barka z ozko krmo in zmerno največjo širino trupa, ter dokaj veliko težo(500-550g). Ta osnova bi naj zagotovila zadovoljive zmogljivosti v vseh vetrovnih pogojih(problem lažjih footyev je neprebijanje vala, niso pa sposobni "skakat cez val kot to delajo f5g).
No barka funkcionira, vendar jo jadra ob nagibu močno potiskajo v vodo(navpična sila navzdol, zaradi vpadnega kota vetra na nagnjena jadra). Nasploh barka stoji v vodi dokaj nizko tudi z manjšim balastom. smerno je sicer zelo stabilna, vendar pa ni tako odzivna na refule kot je bil moj prvi footy design spade.
Spade je bil 300-350g težek footy, z balastom okoli 200g in se je zanašal na stabilnost trupa, namesto na težek balast. Težave pa je imel z jadranjem po valu, manjkal mu je tudi visok premec, torej je v krmo počasi ril.
novi design:
ideja za novega footy-a je širok model z malo mase(350-400g), ki je sposoben nosit do 2000cm2 jader, in ima v krmo kvalitete karota(torej ritje z visokim premcem ki se je izkazalo za dobro)
majnša masa bo pa pomagala pri lahkotnosti vožnje. Napram spade-u naprej pomaknjeno težišče jader pa bo pomagalo pri "vlečenju" barke če val.
balast je trenutno 200g, kmalu bom pa naredil še 250g bulb.
No zaenkrat zgleda da gre barka vredu, zgleda hitro, handling je super.
vsekakor pa jo je treba vozit proti Karotu, da se pokažejo razlike.
na slikah je nova različica unarigg-a s 1500cm2
Pa še 2 posnetka:
http://www.youtube.com/watch?v=vuGZM0W-IVQ
http://www.youtube.com/watch?v=hx9R0eg9VDU
šablone za trup in stranski ris sledijo
No pa še to, evropska footy scena je v zadnjem letu močno napredovala,
--v italiji, na relaciji genova-milano je poplava footyev z klasičnim rigom(footy steri in urca footy), ti footy-i nosijo do 3000cm2 jader kar je dvakrat toliko kot barke lani v sestrieru!!
http://www.footy-italia.it/
--v švici je g. Phil Tyler z zelo hitro barko, za krmilom pa je vedno miren in zbran
http://www.sailfootyuk.com/slim---suisse-42.html
--v angliji so od vedno hitri angleži, naslednje leto bo footy gold cup tam, konkurenca bo najhujša do sedaj
http://www.sailfootyuk.com/
--v le havru, franciji je g. Jean-François Bessière, ki pristopa z novimi metodami gradnje(naprimer paluba iz oracoverja, in trup iz 2mm deprona)
njegovi designi pa so zasedali dobra mesta na letošnjem gold cup-u
nekaj slik na: http://www.footygoldcup.org/
Naslednji update upam da z bolj objektivnimi podatki o hitrosti in bolj razločnimi fotografijami.
...
