Sošolcu za rojstni imamo namen kupit heli. Kot prvi heli mislm da bo primerno (z avioni že zna letet).
http://trgovina.mibomodeli.si/izpis_kat ... &Level3=51
http://shop.lindinger.at/product_info.p ... s_id/61880
Modela sta si po merah zelo podobna. Tudi pri ceni je Bell v akciji in pride enako kot Lama. Je med njima kakšna resnejša razlika v paketu, letalnih lastnostih?
Ima kdo izkušnje z obema modeloma?
BELL 47G vs LAMA RTF
Sam sem letel z kolegovim Bellom in je prava igračka, leti zelo mirno in se lepo odziva. Sam bi sicer raje kupil Mini Lamo, ker se mi veliko bolj dopade, zdi se mi tudi, da so detajli bolje narejeni kot na Bellu, edino komande nisem videl. Graupnerjeva komanda pa dela tudi s drugimi sprejemniki 35MHz, kar pa lahko pride prav pri drugih manjših modelih.
Najprej hvala vsem za nasvete.
Nakoncu smo kupili Lamo. Nazačetku it ni nič jasno, ko pa poštuderaš komando za višino gor-dol in smer (vrtenje) levo-desno se pa začne letenje! Tako smo se trije v dveh dneh naučil solidno letet.
Je pa včeraj cca.3m nad tlemi v zavoju odletela tista utež nad zgornjim rotorjem. Heli je padel na tleh z enim polomljenim krakom.
A mogoče kdo ve kako se da to fiksirat, da se ne bi ponovilo?
Nakoncu smo kupili Lamo. Nazačetku it ni nič jasno, ko pa poštuderaš komando za višino gor-dol in smer (vrtenje) levo-desno se pa začne letenje! Tako smo se trije v dveh dneh naučil solidno letet.
Je pa včeraj cca.3m nad tlemi v zavoju odletela tista utež nad zgornjim rotorjem. Heli je padel na tleh z enim polomljenim krakom.
A mogoče kdo ve kako se da to fiksirat, da se ne bi ponovilo?
-
brokenwing
- Razpravljalec
- Prispevkov: 102
- Pridružen: 26 Maj 2006, 13:53
- Kraj: Nm-Stranska vas
-
brokenwing
- Razpravljalec
- Prispevkov: 102
- Pridružen: 26 Maj 2006, 13:53
- Kraj: Nm-Stranska vas
-
brokenwing
- Razpravljalec
- Prispevkov: 102
- Pridružen: 26 Maj 2006, 13:53
- Kraj: Nm-Stranska vas
Hmm, potem se bo pa treba pa znajt. Mogoce lahk nardis luknjo ter vgradis ta vijak sam(ce se ne motim bi bil primeren vijak iz kake odslužene avdio kasete) Ce ne pa pac leti brez varovala. nikakor ga ne lepi, ker se more prosto premikati. mogoce bi lahko vlepil malo nad zatičem, tako da bi se ta lahko še vedno prosto premikal, vendar potem model ne bo šel več v originalno embalažo, tako da bo transport težji(če ga vzameš s seboj na potovanje) poudarjam, da sem napisal nad zatičem!
se tipkamo!
jaz sem (tudi na podlagi te teme) lepo naročil Bella in pride ju3 do mene, je rekel prijazni Miran v Mibu. Bom poročal kako se obnaša v naši dnevni sobi.
Zadnjič spremenil Matic7, dne 19 Okt 2006, 18:34, skupaj popravljeno 2 krat.
Zdravo....
Jz..sem si tud lamo privošču, pa me zanima, če je gdo od vas že kaj modificiral.
Bral sem na tujih forumih, da se motorja precej grejeta....in pa problemi z Gyrom....?
Mogoče ima gdo 1000Mh Li-po te?
Kaj ste naredili z anteno...?
V originalu je povita v ovoj pod sprejemnikom?
Karkol?
Lep pozdrav
Jz..sem si tud lamo privošču, pa me zanima, če je gdo od vas že kaj modificiral.
Bral sem na tujih forumih, da se motorja precej grejeta....in pa problemi z Gyrom....?
Mogoče ima gdo 1000Mh Li-po te?
Kaj ste naredili z anteno...?
V originalu je povita v ovoj pod sprejemnikom?
Karkol?
Lep pozdrav
Salto H101
še vedno sicer leti bolj pri tleh, kot visoko, ampak po par trenutkih polne koncetracije in mirne roke je zadevica odplavala tudi cca. 2 m v zrak, se obrnila okoli svoje osi in lepo nežno pristala na tlehMatic7 napisal/-a:jaz sem (tudi na podlagi te teme) lepo naročil Bella in pride ju3 do mene, je rekel prijazni Miran v Mibu. Bom poročal kako se obnaša v naši dnevni sobi.
celi je
A sem jaz pravilno pogruntal, da je heli pri tleh nemiren in gre malo po svoje zaradi zračnega toka, ki ga dobi nazaj od tal?
Vsaj zdi se mi tako, da je pri tleh precej nemiren, ko pride enkrat malo višje (recimo nad pol metra), pa postane precej bolj miren.
Ali pa je to samo trenutek dovolj mirne roke pri korekcijah, ko mi je uspelo prit malo višje in takrat skorajda povsem na mestu lebdeti? Mogoče narobe postavljeno težišče? Mislim, da ne, ker gre povsem random, enkrat drsi desno, drugič levo, običajno malo naprej, zelo redko nazaj. Ko je višje, pa stoji skorajda na mestu.
Hvala za začetniško pomoč pri teoriji
LP,
Matic
Vsaj zdi se mi tako, da je pri tleh precej nemiren, ko pride enkrat malo višje (recimo nad pol metra), pa postane precej bolj miren.
Ali pa je to samo trenutek dovolj mirne roke pri korekcijah, ko mi je uspelo prit malo višje in takrat skorajda povsem na mestu lebdeti? Mogoče narobe postavljeno težišče? Mislim, da ne, ker gre povsem random, enkrat drsi desno, drugič levo, običajno malo naprej, zelo redko nazaj. Ko je višje, pa stoji skorajda na mestu.
Hvala za začetniško pomoč pri teoriji
LP,
Matic
Kar se ti dogaja je pojav, ki se mu reče Ground effect, ali talni efekt. To je pojav pri katerem je helikopter na "zračni blazini". V splošnem velja, da je helikopter v talnem efektu, ko lebdi na višini polmera glavnega rotorja (tu dobi okrog 7% na potisni sili). Efekt se pa popolnoma razgubi na višini 1,25*premer rotorja. Povdarjam da helikopter mora lebdeti, ker v progresivni hitrosti zrak z inducirano hitrostjo ne priteka več na tla, kjer mora spremeniti smer (ustvari se t.i. blazina) ampak skozi disk rotorja priteka še t.i. nabojni zrak, ki popolnoma spremeni tok zraka skozi disk rotorja.
V talnem efektu je zarati te zračne blazine in nepredvidljivih sprememb zračnega toka zato težje lebdeti kot izven, vendar pa lebdenje v efektu tal porabi manj energije oz. moči kot zunaj tega.
Upam da sem odgovoril vsaj približno na tvoje vprašanje.
V talnem efektu je zarati te zračne blazine in nepredvidljivih sprememb zračnega toka zato težje lebdeti kot izven, vendar pa lebdenje v efektu tal porabi manj energije oz. moči kot zunaj tega.
Upam da sem odgovoril vsaj približno na tvoje vprašanje.
Če sem pravilno dojel, kar si napisal, potem je moj odgovor tak:
Se pravi, ni kriv heli za to bezljanje, to je naravni pojav. Če se hočem temu izognit, pa moram hrabro (ne prehitro) dat gas, da se heli dvigne na 45 cm (premer rotorja 36 cm X 1,25) in bo heli lepo miren ter vodljiv.
Pa hvala za pomoč!
Se pravi, ni kriv heli za to bezljanje, to je naravni pojav. Če se hočem temu izognit, pa moram hrabro (ne prehitro) dat gas, da se heli dvigne na 45 cm (premer rotorja 36 cm X 1,25) in bo heli lepo miren ter vodljiv.
Pa hvala za pomoč!
Sicer pa z malo vaje in hitrimi refleksi helikopter postane dokaj obvladljiv tudi v talnem efektu, ne vem sicer kako bi drugače pristajali Hei...
No, bom še jz kaj dodal.
Imam Mini Lamo..od Walkere....ki jo dobite pri modeltehniku.
Nikol do sedaj nisem mel helikopterja v rokah, kaj da bi ga šele letel.
Po dveh tednih...z njim delam praktično vse....zunaj in znotraj.
Ob rahlem vetriču je povsem obvladljiv.
Letim v vse smeri, tudi lebdenje proti sebi.....skratka BOMBA.
Pristajam na neravnem terenu....ma kar češ.
Priporočeno vsem začetnikom...!!
Lep pozdrav
No, bom še jz kaj dodal.
Imam Mini Lamo..od Walkere....ki jo dobite pri modeltehniku.
Nikol do sedaj nisem mel helikopterja v rokah, kaj da bi ga šele letel.
Po dveh tednih...z njim delam praktično vse....zunaj in znotraj.
Ob rahlem vetriču je povsem obvladljiv.
Letim v vse smeri, tudi lebdenje proti sebi.....skratka BOMBA.
Pristajam na neravnem terenu....ma kar češ.
Priporočeno vsem začetnikom...!!
Lep pozdrav
Salto H101