Čestitke Robi Roberto!
Miloš

Registracijska številka mora biti na letalniku! Kako označim svoje zrakoplove po tem, ko sem se registriral kot Operator Vse svoje zrakoplove, označim tako, da izdelam nalepko, ki jo lahko nalepim na zrakoplov z vsebino REGISTRACIJSKA ŠTEVILKA OPERATORJA primer: SVNAbcde123456Fg V primeru manjših zr...

trebor77 napisal/-a: ↑30 Jan 2022, 09:43 Ponavadi vseka kak kondenzator. Poglej tiste zadaj na motorju.

Tako nekako:

Bravo.
A hupo bo tudi imel?

Hojla letalci! Leto se je obrnilo brez velikih modelarskih srečanj. Pa vendar se na Lijaku ne damo. Držimo se vseh predpisanih ukrepov in zdrave pameti. Tako modelarimo in letimo, vmes pa še modrujemo. Letos je na vrsti osemnajsto (18.) tradicionalno Srečno srečanje. Nič velikega. Kot za večino vike...

Tule je vse kar potrebuješ: https://www.caa.si/registracija-in-uspo ... -a1a3.html
REGISTRACIJA IN USPOSABLJANJE A1/A3
Lp M

P.s.: viewtopic.php?f=170&t=94502&start=156

multipraktik napisal/-a: ↑11 Dec 2021, 18:49 Motor bo kar zunaj trupa, zaradi boljšega izkoristka propelerja in hlajenja motorja

Koliko to vpliva na težišče? Motor je kar velik del mase modela.
Lp M

Klemen, hvala za razlago.
Naslednjič.
Lp M

Pa nobl delavnica!

Uf! Tole si pa čisto resno zastavil. Sedaj lahko kar nadaljuješ: Trajektna luka Valbiska; lep zalivček, pa voda, pa slana mora bit, pa ....

Offshore napisal/-a: ↑19 Nov 2021, 12:17 Joža požen,mi smo prpravlen...je reku enkrat edn u eni stari reklami

https://youtu.be/VgbdiAx_RLE

Rado, Hvala za zapis. Zračnosti gredi nisem odkril. Vpeta je v prednji ležaj in se ne more pomakniti nazaj, ker jo drži matica propelerja. Ta se ni nikoli odvil. Vsaj spominjam se ne. Morda bi se lahko gred raztegnila zaradi povišane temperature? Vendar je tak raztezek skoraj nemogoč pri temperatura...

Nadaljeval sem s sestavljanjem. Brez težav je vse padlo skupaj. Pazil sem, da je srajca cilindra na isti poziciji kot je bila prej. Nima namreč predvidene orientacije. Popaziti je potrebno na pozicijo tesnila karterja. Dva množna položaja ima; samo eden je pravilen. Sedaj pa še zadnje dejanje: nasta...

Sledilo je čiščenje v čistilnih sredstvih (aceton, nitro razredčilo, metanol, bencin). Uporaba krtačk: jeklo, medenina, plastika, naravne ščetine. IMG_0870_om.jpg Zamenjani so ležaji na glavni gredi. IMG_0871_om.jpg Sedaj pa sem naletel na problem. Ko sem sestavil ojnico in bat sem opazil, da se raj...

Potem sem začel z razstavljanjem: Motor v notranjosti ni toliko zamazan, kot sem pričakoval. Malo je usedlin, ostankov zažganega olja in rjavine. Ventili so BP glede na število ur delovanja, ki jih ocenjujem na nekaj čez 50. Ni pretirano veliko za starost 16 let. IMG_0851_om.jpg IMG_0853_om.jpg Tudi...

Najprej nekaj osnovnih podatkov o motorju: Displacement 19.96cc(1.218cu.in) Output 2.1ps/2.07hp/12,000r.p.m. Bore 30.4mm(1.197in.) Practical r.p.m.Range 2,000-12,000r.p.m. Stroke 27.5mm(1.083in.) Weight 920g(32.5oz.) Poganja propelerje: 13x11-13, 14x10-11 15x8, 16x6-8, 18x5-6 14x7(3-blade), 15x8(3-b...

Stanko P. napisal/-a: ↑29 Okt 2021, 06:05 Po moje, izračunaš v kakem času pravo letalo preleti svojo dolžino, potem pa to apliciraš na model.

Tole je potem v tvojem primeru kar 1.000/12=83,3
Kar pa je nekam malo.

Kaj praviš na to: The correct dynamically scaled speed is Full Scale Speed x the square root of the ratio of size. V tvojem primeru je to 288 km/h. Bi bilo uporabno uporabno? Potrebuješ enako kotno hitrost z gledišča opazovalca kot, da bi gledal pravi avion. Razdalja pa je manjša ob enako veliki sil...

Videk, popravljanje hodov na oddajniku se naredi nazadnje in to v minimalnem obsegu. Najprej moraš mehansko nastaviti vse hode krmil, tako kot ti je že bilo svetovano. Tako kot imaš sedaj nastavljen sistem, servomotorji ne bodo optimalo izkoriščeni, zračnosti bodo večje kot bi lahko bile, učinkovito...

Bakolano je krojila burja. Tudi na Lijaku smo se ji morali prilagoditi. Modele je bilo med počitkom potrebno privezati na tla. Le najkoražnejši pa so se podali v boj z burjo. Pa je bilo prav zabavno. Modeli so leteli in pristajali kot helikopterji. No; škode nismo naredili in vse je prišlo celo domo...

Hvala za poučen prikaz tehnologij, ki jih ne-maketarji ne poznamo. Tudi o čipanju ne vem nič, bi me pa zanimalo.
Če utegneš: prosim.
Lp Miloš

Super! Sašo, hvala, ker si informacijo delil z nami.
Lp M

Odgovor:
Šempeter pri Gorici, na ploščadi pri osnovni šoli.
Oseba z rdečimi štumfi pa je:

Pravkar sem videl naslovnico TIMa iz leta 1973. Ali veste kje je to fotografirano? Ali morda prepoznate koga na fotografiji?

Super!
Lepo si zmontiral. Nobel plovilo.