Pozdravljeni. Jaz se popolnoma strinjam. Vendar po mojih izkušnjah ni problem to, da ne poznamo pravil težave so v tem, da ni "pravih" sodnikov, ki bi tekmovalce ki kršijo pravila opozarjali na to. Pravila prednosti in vklučevanje okoli boje mislim da poznamo več ali manj vsi vendar ko pride do trče...

Joj, zakaj prav na trinajstega, saj bo isti dan tudi Barcolana v Trstu, sicer pa če bo kakšen od mojih interesira na regato pa ga lahko pošljem gor.
Ali je možno dobiti natančnejše podatke lokaciji regate. Hvala.

lep pozdrav, Luka.

Pa še to, tisto kar je opisano v tisti brošurci je zgolj grobi povzetek tistega, ki se dejansko dogaja okoli modelov jadrnic, če koga zanima lahko pripravim kaj bolj podrobnega (površinski upori, kriticne hitosti plinov in tekočin okoli raznih profilov,....) Pa še to, pripravljam kalup za novi trup ...

Pozdravljeni, ni problema John ti kar pošlji brošurco vsem, ki jih to zanima.

Pozdravček.

Ni blema Aco, lahko ti pošljem vse po pošti, samo naslov mi pusti.

Lep pozdrav, Luka.

Pozdravljeni. veseli me, da se RV jadranje pri nas odvija proti večjim klasam. Vendar osebno mislim, da bi se morali usmeriti na modele klase MARBLEHEAD; vam naštejem razloge: 1.RAZLOG: cena modela je nekje ista 2.RAZLOG: kalupe za MARBLEHEAD imamo našem klubu malo morje, od ozkih do širokih, za 1M ...

Pozdravljeni. En simple nasvet, tudi celofan za zavijanje darila je dober materjal za jadra, izredno lahek, popolnoma nepropusten, zelo poceni, se ga da z dvostranskim lepilnim trakom lepo lepiti in še modul raztezanja ima sorazmerno nizek, površinsko trenje z vetrom minimalno in ne ustvarja površin...

Živijo. Ampak fantje,.......kar se pravil prednosti, vožnja okoli boje oz. nasploh vseh pravil imate že vse napisano na strani ISAF-a tudi kar se tiče RV modelov. Če boste nekega dne jadrali na MARBLEHEAD-ih ali 1M boste vozili po teh pravilih. Zato ne vidim razloga da nebi ta pravila prenesili tudi...

En lep pozdrav vsem. Najprej naj se zahvalim organizatorju za lepo počutje in brezhibno izpeljano regato, tudi vreme je bilo kot naročeno. Zdaj pa k resnejšim zadevam. Kar sledi si prosim ne vzemite k srcu, upoštevajte to, kot konstruktivna kritika z namenom izboljšati kvaliteto RV jadranja na sončn...