Evo še moj SAM, danes je poletel, teža je 1100g, rabi še par kapljic barve, ni ravno najlepši, leti pa BRUTALNO:))))

Še video:)
https://vimeo.com/89714237

malo letenja, gre ko sneta skira
komaj čakam da ga krstim v boju
kaj ga je lepo poslušat ko zapoje

teža je pa zaenkrat 1150g (brez goriva), tako da se mora do tekme še melo zrediti...

zadeva leti:)))))
in to zelo dobro, moram pa dat gor kakšen propeler ki je kaj vreden, sedaj mam gor aviomodelli 8x4 in je kar hitro:)
kaj bo šele z master airscrew 7x5:)))

Ker je uhu kar malo prevelik za tekmovalno letenje, sem ga dal malo na stranski tir in naredil tegale... malo podatkov: Wingspan 13.72 m 45 ft 0 in Length 9.83 m 32 ft 3 in Height 3.20 m 11 ft 6 in Wing area 23.22 m2 249.94 sq ft trup in gondole so iz stirodura in papirja, krila ina repne površine p...

tola bo pa malo jače:)

prvo krilo zunaj:)
ni ravno najlepše, ampak lahko pa je!
sicer so bli pa roko na srce tud japonski avioni med vojno kr zmahani:)))

Murva nikoli ne spi:)

je treba še pred spanjem hitro ene 2 vreče napolniti:)

ker nad prejšnjim krilom nisem ravno zadovoljen, sicer je bilo testno in je bilo narejeno z pretežko tkanino... sedaj je pa v delu ˝ultra light˝ varianta, prednji rob karbonska tkanina 160g, prednja tretina krila 110g steklenka, zdanji 2 tretjini 50g steklenka in zgoraj in spodaj karbonski rowing......

zdeja pa jest tud nisem več SAM hahahahaha

letos je biu pa miklauž zgoden, je prnesu zvakumiran rep:)
in to brez enga mehurčka:)

za prvo tekmo bo zadosti:)
bo treba začet delat za drugo:))

epoxy in tkaninca:)

hopla! in je še krilo pod vakumom:)

Sem se mudil v kopru med vikendom, in sem šel malo pošpijonirat proizvodnjo SAM-ov ki jo delajo primorci:) strah vzbujajoče letalo :ratata: :ratata: so mi mimo grede izrezali par kril za SAM-a in moram rečt da sem se takoj nalezel, sedaj že testno vakumiram rep:) in obvezno z motivom rožic:) aja še ...

kaj pa pripravljate za ene modele??? če ni skrivnost:)
sam nekaj razmišljam o testni bf 109 f varianti:)

tole slikco sem našel iz ˝tistih časov˝ zgleda da se je res manj razbijalo:)
hehe combat je pač combat, zato ga imamo radi

kako je potem z eurocupom, bo na letalonosilki, ideja se mi zdi naravnost super:)

mogoče v razmislek svetlo zelena barva ki so jo recimo vsebovale slovenske uniforme na OI z črnim napisom bi dobro izstopale:)

meni se zdi kot so barve letal prave kamuflažne barve, tako morajo biti tudi majice!
sam predlagam barvi:
golobje siva
olivno zelena
oboje v kombinaciji z črno sicer pa kar koli samo z oranžno ga ne SRATI!

Andrej: za omejitev hitrosti, če prav razumem so tu meritve obratov, propsum, tudi omejitve debeline profilov in dimenzije letal... če recimo primerjam moja dva aichija, eden nov in nepopravljan težek 1100g, drugi že za v pokoj in n krat popravljan težek 1350g oba v ravnem letu letita isto hitro, ra...

CMAET: z manjšo maso bo tudi energije potrebno precej manj... se pa da tudi z poceni materiali narediti letalo dovolj trdno ena varianta je EPP prekrit z folijo, sicer sem pa recimo pred leti že videl modele iz deprona(trup) na slo sceni pa se ni nihče pritoževal:) sicer ga pa ni junaka med nami ki ...

Tako nekako Marko ja! Zgornja se mi že vedno zdi nekako previsoko nastavljena. Čeprav mogoče za začetek samo ukinitev spodnje zgornja pa lahko ostane, ćeprav roko na srce recimo 1,5 kg letalo ni zmožno pametnega letenja, kakšnih 1300 bi bilo dovolj. Že 200g se ob izračunu kinetičene energije že zelo...