Samo za info - Jeti mi zaenkrat dela brez kakršnihkoli težav. Kadar je problem s sprejemom, mi oddajnik zapiska (najbrž zgubljen paketek). To se mi sicer včasih naredi, kadar imam anteni čudno postavljeni. Ampak na tekmi ni zapiskal nikoli.

Kolikor vem, je najprej imel težave s kontaktom na aileronih in je en let moral leteti (pristati) brez aileronov. V drugo pa ga je izdal Spectrum sistem in je letalo enostavno izgubilo sprejem, na srečo povsem brez posledic za letalo!

OK, najdu
http://www.contest-modellsport.de/2010/ ... sPtui.html

Hvala vsem organizatorjem (Damac, Pero, ?..) sedaj že tradicionalnega FF-CUPa za izvrstno organizacijo. Na tekmi sem bil drugič, tokrat bistveno močnejša konkurenca. Glede na to, da je bila to moja druga tekma, sem z letenjem kar zadovoljen. Zaradi službe sem moral zvečer predčasno oditi, zato sem u...

Hvala obema za ideje.. Bom kar s salotejpom najprej probal, če bo pa flutter ratal, bom pa sprejal

Se je že kdo zabaval s tem, da bi SALonitovo krilo nekako označil s spodnje strani, da bi bilo od daleč lažje videti, kaj je spodaj in kaj zgoraj? Je bel širok selotejp OK? Kakšna boljša ideja?

Ti dec a si na čase ko je bil ASW aktualen že malo pozabil? Sej pravim, da je ze dolgo tega :lol: Da ne bos narobe razumel - vem, da bo popravilo vrhunsko! Je pa res, da si vcasih samo proc vrgel trup, ce je bil v takem stanju :) Bozicna noc prenaporna - kaj bos celo noc ob jaslicah klecal? [-o<

Dej Melo, tolk enga laminiranja pa ze dolg nisem videl - se dobr da je to na Foxu, kjer je vecja teza celo zazeljena

Iz HFP-10 (servo programer) prospekta: Programmable Features include: Reset to factory default End and center points Direction of rotation *** Dead band width *** Failsafe point Speed (reduction only) Iz Hitec FAQa: Q. What is dead band width and why do I want to program it? A. The dead band width ...

Brane, se povsem strinjam z napisanim, toda meni se servo za 46 EUR ne zdi poceni in zato bi pricakoval vsaj tako kvaliteto, ko sem jo imel pred tem na polovico cenejsih analognih servotih (med njimi tudi Hitecovih). Sam torej svoj nakup ne bi opisal kot "pretirano skrtost" in tudi menjava...

Zivjo rantov, no lepo da nisem edini, ki se mu zdi dead zone pomemben. Za programator sem vprasal Mibota (po ZS), pa mi je odgovoril, da ni problema, vendar naj pridem z racunom od servotov! Servotov nisem kupil pri njem, sicer pa sem njegova redna stranka, tako da upam, da a) nisem govoril s sefom,...

Ja jernejk, tudi sam sem prebral tisti post na rcuniverse.com. Kot jaz razumem, dead zone tovarnisko vgradijo zato, da servoti ne vlecejo toka v nevtrali in da ne "cvilijo" v nevtrali. Ampak z veseljem bi zamenjal velik dead zone za nekaj cviljenja. Po mojem mnenju servoti za 11K SIT ne bi...

Oprosti, ce sem te prestrasil. Mogoce nisem dovolj jasno povedal, za kaksne vrste luft gre. Ce pri vklopljeni napravi primes krmilno povrsino in jo probas premikat, lufta prakticno ni, tako da bojazni za flatter v bistvu ne bi smelo biti, vsaj pri "normalnih" hitrostih. Pri 300 km/h pa se ...

Za svoj 2m model CAP 232 (okrog 6 kg) sem kupil 4 Hitecove digitalne servote 5625 za visino in krilca ter 5645 za smerno krmilo. To je moja prva izkusnja z digitalci in moram priznat, da sem dokaj razocaran. Hitrost in moc sta sicer OK, moti pa me precejsnen "dead zone", po domace "lu...

Ja super!

Zdej bi pa lahko ze enkrat skupaj sli

Kamikaza, socustvujem s tabo, po drugi strani pa si mel vec casa slikat Kater fotoaparat in leco imas?

OK, hvala, lepe, ostre slikce

Mihah, s katerim fotoaparatom (in objektivom) si slikal? (ravno kupujem SLR, pa ne morem, da ne bi vprasal)

Contd.

Contd.

Obljubljene slike s Kriške Gore:

Longi svaka cast za tele legendarne slike. To so bli cajti! Se ti Melo bi lahko kaksno sliko prilozil - vem da jih mas z Dobrce!

LP, Uros

Pa si nasel pravi spot? Na sliki si namrec ze previsoko (visje od spota). Ce gres po strmi varianti (leva), moras 20 metrov nad klopco desno zaviti, potem je le se polozna potka precno cez travnike.

Mogoce je bil spot pod bazo

Lenko, s kolesom se da priti samo do Gozda.

Intruder, upam, da bo tole dovolj:

Lenko, na tvoje vprasanje je tezko odgovoriti, to bos najbolje vedel sam. Dejstvo je, da je v visjih hribih ozracje bistveno bolj razburkano in da lahko dozivis hitre spremembe vetra in močna spuščanja, kar lahko pristajanje naredi precej zahtevno. Je pa res, da se drugace kot s treningom tega ne da...

Swift se je dobro izkazal na Kriski - pri nosnji in letenju.