Ni samo pri vas tako Muri,je prejšnji teden tudi v Kranju vojaški pc-9 precej nizko pribrisal ravno nad našo stezo ](*,) ko je bil klubski kolega z jadralcem v zraku,ter po novem zakonu na primerni višini! . Glede na sedaj "veljavno" direktivo CAA letenje modelov na kranjski pisti ni dovo...

Vnovič se loti razmišljanja in opusti tudi to idejo. Odkrivaš namrec toplo vodo!!!

Kupi si nek dodelan kit, vgradi kvalitetno opremo in leti.

Z konkretnimi izkusnjami pa zacneš razvijati neke svoje ideje.

Ta MX2 bo OK za začetek.
Najboljši model za učenje akro/3d je vsekakor simulator!

V okolici ŠL je primerna pista Reteče (blizu gramozne jame) - MD Čuk. Če te zanima, piši na ZS.

Zanimivo se mi zdi razmišljanje, da je letenje po programu s F3A specialko lahko kaj drugega kot hobi za svojo dušo in svoje veselje. Ne razumem zakaj bi bilo to potrebno kakorkoli ločevati od nekih drugih modelov oz. drugih oblik letenja. Razvrščanje pilotov po domnevni vrhunskosti oz. ne-vrhunskos...

Klemen za ogrevanje je bilo poskrbljeno , tako z Boštjanom nisva potrebovala dodatnih substanc.

Tele punce bi bilo dobro enkrat v Kranjsko dvorano povabit. Letenje bi dobilo čisto drugo dimenzijo.

Včeraj sva z Boštjanom v Domžalah slovesno odprla gorenjsko indoor sezono. :-({|= http://www.kzs.si/novica-dogodek/article/spletni-prenos-helios-suns-maribor-nova-kbm/ Letenje okoli 59-te minute. Letenje nama je omogočil http://www.modelar.si Upam da bo Boštjan objavil še kakšno fotko najinih eksten...

manpower napisal/-a:Moč bo taka da se bo kr kadilll
A ne vidš da je max plopeler 6x4 s katerim kuri 29a, Max tok motorja je pa 30A.
Ti bi pa v fičota dav ferarijevo mašino... kolk časa bo fičo zdržou?

Ti pa si od sile. 7X6 povsem bp.

Pripravil sem še poročilo s tekme: http://www.e-modelar.net/clanki-106.html Vedno rad berem vaša poročila iz zakulisja večjih tekmovanj. Mogoče se v prihodnosti pridružim kakšni odpravi. Manjša netočnost se vam je pa vendar prikradla: Med privatne projekte pa lahko štejemo tudi Buldoga in Mattijevo...

anderson napisal/-a:hmm... zanimivo je to da je moje ime napisano z velikimi črkami za to leto...

Celo bolj zanivimo je pa to, da je tokrat tvoje ime zapisano z nevidnimi črkami.

viewtopic.php?f=10&t=87620&p=540384&hil ... er#p540384

Zakaj bi gradil od nule, če imaš mnogo bolj ugodne opcije.

Trojan
http://shop.lindinger.at/product_info.p ... s_id=74937

Za prve lete obvezno najdi nekoga, ki ti bo pomagal.

4 leta letiš s easystar-om Očitno imaš dobre živce.

http://www.youtube.com/watch?v=zqT0w1z6mUg
Za ta model pravijo da je silno preprost za letenje. Sicer pa ljudje marsikaj pravijo ...

3m blenderm.

Na mesto leplenja naneseš tanek sloj lepila uhu-pop in počakaš, da se posuši. S takšno pripravo trak zlepa ne bo odstopil.

Ja če je tvoja letalna priprava res preveč podobna jaku, potem to ne gre. Sorry.


Se bo najdu kakšen brencl zate, tko da kar pridi.

Podpiram. Najbolje kar za cel marec. Kratko poročilo za tiste, ki se niste udeleževali testiranj - ŠD Kranj ima kar nekaj pomembnih prednosti: 1. Prostora je dovolj za istočasno nemoteno* letenje dveh letal. Vsak na svoji polovici. Zadosti za f3p programe kot tudi za bolj svobodno letenje. 2. Nekoli...

Pa zakaj ravno najvišjo tretino. Moj model ma strah pred višinami.
Že vem, pred letenjem mu bom dal mal lima za vdihavat, da se bo umiril.

Se vidmo.

Trdnost parketa v Športni dvorani je res odlična. Uporabljena metodologija: 170g težek objekt s stropa dvorane čimbolj neovirano spustimo na tla. Po prvem preizkusu nisem bil čisto 100%-en zato sem preizkus še 2 krat ponovil. ](*,) Pacient že okreva po obsežni rinoplasiki. Danes je prestal prve rege...

+1

Termin ne bi mogel bit boljši.
Pridem.

Mislim da je med modelarji kar znano dejstvo, da večja letal lahko ohranjajo dobrodušne letalne lastnosti tudi ob "višjih" krilnih obremenitvah. Višja Re števila po mojem poznavanju tematike prispevajo levji delež k temu fenomenu. Kubična krilna obremenitev se mi zdi kar primerna ocena teg...

Nekaj seveda sem planiral... Zadeva je pa taka... Piper ima oz. bo imel 1.91 m2 krilnih površin ! Glede krilne obremenitve sem se že v samem štartu malenkost orientiral po moji Moravi, ki leti fenomenalno, in ima pri teži 9.5 kg, točno 100 g/dm2 ! Čeprav je na Piperju drugačen profil, ki ima še mal...

http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... Motor.html
3s 12X6

Tvoj prvi predlog brezvezen KV, drugi pretežak.

Vsekakor - the bigger the better. Ampak bi znala bit tretina že čisto zadovoljiva. Le kako bi to lahko preverili? Hmmm. Mogoče s preizkusom.

edit: O kakšnih dimenzijah pa sploh govorimo?

Ko se modela naveličaš, se šele začneš resno učit letenja. Ampak ne, naj živi potrošnja!

Predlagam, da kar rezerviraš za en termin in gremo zaintereserani preizkusit.