sam sem res vesel za spitfirerja da bo spet leteč....


zmaga

pro.....

Zelo uredu, ampak to je res kolesa morajo gledat pred krila, drugač se bo prevračalo naprej na eliso.., to se je dogajalo že prej z uvlačljivim podvozjem. 741227_10151611937331959_925218906_o.jpg To je drugač sploh problem pri spit u, mogoče bo treba dvignit roke podvozja glede na razdaljo elise od ...

Zakaj Tomaž čist uredu bo drugač je ta verzija tud v načrtu.

tko kot mora bit

aja možno ja nisem gledu kolk so velki, so druga tehnologija " Nano " zdržijo večji discharge itd.. sej če maš ZIPPY pa so ok pol dajaj not te.
Edin polnilc boš pa pomoje rabu mal močnejši za 6S da se bo dobr nafilal, oz. boš itak vidu.

Ultralajt napisal/-a:Bravo!
Popravilo je več vredno, kot pa indijanski ples okoli ognja!

Res je najprej je zgledal čist nemogoče, ampak Bernard obvlada

Bernard na tej strani je ogromno načrtov mogoče ti kakšna ideja pride prav.. Registriraš se in je brezplačna.

http://plans.aerofred.com/register.php

Lep vikend
L.

Super, drugač so zelo dobri lipoti od HK samo so mal dražji http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... _Pack.html

Bernard ti si pro.. =D> =D> super ti gre tole zmaga. Pogovarju sem se z starejšim modelarjem " Kladu " pravi da je to edina varjanta za tale vijon. Prvotna konstrukcija je bila pretežka. Evo kupu sem avto 8) placa je notr za dva Lifta in dva spitfereja :D :D ti tole počas deli pa bomo spom...

bravo

Pozdrav, rad bi predelal krilo jadralca na ailerone, original ima samo smerno krmilo, zanima me kako dolociti velikost zakrilc glede na širino in površino krila. http://image.made-in-china.com/2f0j00LcatlUTRcEQf/ROC-2000-Electric-R-C-Model-Glider.jpg Wingspan: 2000 mm Length: 1016mm Wing Area: 35.2dm2

dobr zgleda tole kar tako naprej

LP
Leny

čestitam za gradnjo modela zanima na kaj sestavljaš ( med mizo in balzo zgleda kot bela pena )

hvala.
Leny

Prvi polet je bil uspešen, letalo se po temeljitem trimanju v zraku obanaša zelo dobro, potrebuje malo večjo hitrost za letenje in pristajanje,
seveda bo potrebno še par sprememb v nastavitvah motorja, flapov ter aileronov.

VIDEO
http://www.youtube.com/watch?v=XVhZ7o5Y7A0

za vikend letimo Nejc treba bo sprobat DLA..

težišče bo jutri dopoldne ravno sem dobil uteži pri vulkanizerju

ca. 10% manjši premer pri istem koraku. če imaš 15x8 bi bil po novem ca. 13x8 pridobiš malo na oddaljenosti propa od tal, in nekaj izgubiš na izkoristku. LP! Jure Hvala, a potem je ok napr. tale http://shop.lindinger.at/product_info.php?cPath=1679_1690_1694&products_id=72119 je malo večji korak...

Kdo ve kako je z 3 krakimi propelerji, končna teža po balansiranju težišča je 5100 g, zdej imam gor 2 krak propeler Master Airscrew MA 15x8 K oziroma MA 14x8 K

Video link polet in pristajanje z flapi.

https://www.facebook.com/photo.php?v=10 ... 5051600562

Podvozje Robart uvlačljivo z vzmetenjem.

Nejc kakšen motor na 3S lipo pa imaš to,..hvala za pohvalo

predvidena teža ko bo določeno težišče bom objavil pravo težo