Bolj ziher kot, da gledaš aladina je, da pokličeš teto na Kovku (avtomatski odzivnik) pa ti bo povedala kok pa kaj piha: 031-599-306

Ma teh avionov je miljon; Pc-9, Pc-7, serija tucanotov, PZL Orlik, Daewoo je neki podobnega delu, pa še cel kup sem jih videl, za katere sploh ne vem kako se jim reče. Težko je rečt čigava je bila prva ideja, vseeno pa menim, da je bil to pilatus, ker je že kmalu po vojni izdeloval taka letala, Pc-7...

Tekmovanje v STOL letenju http://www.youtube.com/watch?v=rxg0ESxbLww&NR=1
da koga ne zavede, zadeva se je dogajala pri okrog 10 kt čelnega

Pa nalimi se not s fotošopom. Če obvladaš si loh še en makeover nardiš.

MiG se prodaja viewtopic.php?p=152117#152117
Seveda so kurjani upravičeni do lokalpatriotskih 10€ popusta.
šmrk

PS: ni to moj zadnji impeleraš

V prvo sem skoraj prepričan, saj se s povečevanjem vpadnega kota povečuje induciran upor in tudi manjša vzgon na koncih kril, oz tista krivulja porazdelitve vzgona na krilu je drugačna. Težišče krivulje, pri enem krilu, se premika bolj proti trupu.

Se vračam na prvotno vprašanje - kako so konstruirana krila, da se digresivno upognejo z naraščanjem sile ? Sami materiali običajno nimajo te lastnosti (graf stress-strain) Ugibam; morda je tako, da se z naraščanjem vpadnega kota in posledično z ukrivljenostjo krila premika prijemališče vzgonske si...

Krila se pri takem letalu krivijo degresivno. Se pravi, če so pri 1G toliko ukrivljena ne bodo pri 4G štirikrat toliko.

Kaj pa, če ga narišeš? Saj ni drugega kot škatla. Za razne ojačitve, rebra letvice, itd pa poglej kako ma to kakšen trainer rešeno.

Zadnje slovi kot zelo glasno, če ne najglasnejše, letalo. Menda so ga angleški in ameriški podmorničarji "slišali" kot motnjo na sonarju, če je letel kje mimo in piloti Natovih lovcev, ki so pogosto spremljali "izgubljeno" letalo nazaj do sovjetske meje, so poročali, da so ga sli...

markb napisal/-a:Zaradi odklona navzdol poskuša letalo dvigniti nos, zato je potrebno zmiksati višino navzdol.

Ali ni ravno obratno. Če povečaš ukrivljenost krila s flapi se poveča moment, ki ti "tunka" nos.

Icoman napisal/-a:In eto, kronična bolezen - avijacija, je še vedno prisotna

Kronik

Pomnožiš s 25.4. Oznaki povesta kolikšen je premer propa in kolikšno razdaljo bi naredil z enim vrtljajem v idealnem fluidu.

Še ena zanimiva stran o miguši.

F-13 ali PFM?

Zanimivo. Jaz sem se nekoč pogovarjal z nekim bivšim oficirjem, ki je letel to žvau pa je rekel, da je bilo letalo zelo zahtevno in nestabilno in, da jih rusi niso marali. So jih pa množično izdelovali za ostale države, ker je bilo relativno poceni. Me je pa presenetilo, ko sem se v SG na mitingu po...

Ma ja, sej vem kaj je 21ka una dva od RB bi rad vidu.
Ne vem zakaj ampak ta avion ima na moji lestvici posebno visoko oceno, kljub temu, da leti ko hlod s premočnim motorjem

A se ve o tem kaj več? Na primer kdaj se jih bo dalo videt na kašnem mitingu.
Kar se mene tiče je bilo samo vprašanje časa kdaj bo kašna 21ka končala v Red Bullovih barvah

Ne, 10-15% dolžine tetive profila, t.j. najdaljša daljica na profilu.

Ultralajt napisal/-a:Privlači me rahlo nostalgičen dizajn letala.....odprt kokpit, zvezdast motor, bunčke v oplati nad klackalicami, klasično podvozje, klasična oblika krila in repa....ter seveda barvna shema....

In verjetno motor, ki je, glede na vrtenje propa, po vsej verjetnosti M14 s 360KM

Meni se zdi, da se zadnje čase okrog profilov izumlja malo preveč tople vode. Neka zadeva lati ali pa ne, ne zato, ker se ji reče NACA, Ritz, MH,... ampak zaradi nekaterih karakteristik. Te so: debelina profila, mesto maksimalne debeline, ukrivljenost skeletnice in mesto največje ukrivljenosti ter r...

To je verjetno še pramodel al kako? Če bodo kalupi, se lahko nardi ene par kosov pa se jih proda širom po svetu. Glede na ceno takih kitov na tržišču bi verjetno dokaj hitro prišparal za dve puhali kakršnikoli že. Sicer pa hud projekt, ni kej Skunk works Slovenia

"The Salto is an aerobatic sailplane designed by Ursula Hanle, widow of the former Glasflugel director and designer Eugen Hanle."
Opa, ženska je zdizajnirala avion. To se ziher pozna kej na letenju, že to, da ignorira turbolenco ma verjetno kašno povezavo
Aja, tle sem to zvedu

A kura je scale?

Nak, glede na zadnje izkušnje se mi zdi, da je tako, da če se letalo uniči, se uniči celo. Baje zato, da ne pride do nevem kašnih zlorab. Menda zato, ker so v kašnem klubu, po tem, ko so razbili letalo, pobrali ven delujoče dele in jih uporabili v katerem drugem letalu. Glede na togost naše zakonoda...