Mi smo vedno izvajali , tudi pri večjih modelih (f3j) prvo osnovno trimanje , da ti je negdo pomagal vrčti z roke . in potem smo šli na vitlo . Glede na to da maš model ki leti kot sekira , boš ga v vsakem primeru težko sam prvič natrimal ... Naj se nekdo oglasi ki je navajen letet ds-modelov s tako...

V bistvu sem našel nastavitve za ta starega vižna ,samo potem nisem več nič objavljal ... trenutno sem v lj na faksu in še nisem imel časa da bi model spravil v zrak.

Po nekaj letnem premoru se spet vračam v modelarske vode , le koliko mi bo čas dopuščal.

LP Mitja

Hvala

Živjo.

Mi lahko kdo ,ki ima starega vižna ( 3,2 m razpona ) napiše nastavitve ... in sicer hode krmil , težišče in pa nastavitev speed in termalne obcije , ter buterfly miks.

Najlepša hvala za odgovore .

LP Mitja

Potem pa kar pogumno naprej

Živjo. Nikjer nisi napisal , če si čisti začetnik ali si že kaj letel ? Če še nisi najprej probaj , pridi na letališče v Odrance , Nino in Tadej sta skoraj vsak dan tam , tu pa tam se tudi jaz prikažem. Leteti f5j tekmovalno , in to z modelom z več kot tremi krmilnimi funkcijami je preveč zahtevno z...

V bistvu pa je mogoče iti v ekstreme z vitkostjo tako navzgor, akkor traste velikost modela, saj "mala globina krila" na večjem modelu le ne prinese takega poslabšanja zaradi nižjega re števila, kot bi bilo to na veliko manjšem modelu z enako vitkostjo. Mitja Hvala :D ... v tem odlomku je bistvo ki...

Zanimalo me je predvsem zaradi tega ker še nisem videl tako krilo s tako ekstremno vitkostjo,... zaradi obremenitve na vitli sem se spraševl če zdrži ...

Še vedno mi ni jasno zakaj taka vitkost ... večina f3j modelov ima od 15- 18,19 vitkosti ...

Lp Mitja

V čem je finta teh modelov, za največjega 6,4m piše da je vitkost 34,9
kakšen nosilec potem naredijo da to zdrži ?? , niti ta pravi jadralci nimajo takše vitkosti ...

Lp Mitja

Živjo

trup je dolg od nosu do nevtralne točke repa 920mm ,
razpon krila je 2200 mm , vitkost krila je 13 , krilo bo lomljeno v uškah , cetroplan bo raven , kot loma na vsaki uški bo nekje 3,5° do 4° .
Maso modela računam okrog 600g .
Model bo namenjen za tekmovanje f5j mala klasa.

Lp Mitja

Živjo Ker je že taka tema in vas je kar nekaj ki bi mi vedelo to povedati ... Zanima me kako določiš površino v-repa , ker pomoje ni tako enostavno kot pri navadnih repih . In pa kako določiš kot v-repa. Domnaevam da je prav tako odvisno od geometrije krila, dolžine trupa ( od težišča krila do težiš...

Moja pomota , nekako sem mislil , če bi bila serva bila postavlena vertikalno in bi imela na isti strani ročke.

Oprostite moji pomoti , če jiva daš simetrično zadostuje y-kabel.

Lp Mitja , pa brez zamere ...

Prek Y- kabla se ti bosta oba servoja obračala enako , kar je primerno kvečjemu za flape. Za nagib pa morata obračati nasprotno , kar pomeni ka moreš potem če boš uporabil y-kabel enemu servomotorju zamenjati pola.

Lep pozdrav

Živjo.

Imajo jo v marsikateri modelarski trgovini, pa v kakši trgovini kjer prodajajo razne smole,...

Jaz sem jo kupil tu: viewforum.php?f=102

Lp Mitja

Zelo lep izdelek :D Zanima me zakaj si še na mylar folijo nanašal PVA ločilec ? Ni sama folija dovolj dobra za kvalitetno površino in se lahko lepo loči. Zanima me namreč kar nekaj stvari. Ker mislim v kratkem izdelati sal po podobnem postopku. Sicer sem izdelal pred nekaj leti en hlg s takimi krili...

Živjo

Zanima me kako boš torzijsko zaprl krilca , ker v sredici nisem videl vstavljene balse . Ali so morda karbonska krilca že dovolj torzijsko odporna ?
Drugače pa lepo narejeno ... Sem dobil kar nekaj idej s pomočjo tvoje predstavitve gradnje takih kril.

Lp Mitja

Najlepša hvala za odgovor

Živjo Imam vprašanje glede izdelave kalupov. In sicer me zanima ta material , ki si ga uporabil ...NECURON tip 641 , kje se dobi ? Kakšen je finiš , aje je treba potem še polirat? Se da recimo narediti dovolj dober finiš za izdelavo kril ? Ceno sem pa nekje zasledil v temi . Že vnaprej hvala za odgo...

@Klima49 Poglej na prvi strani te teme , prvo sliko ,... če dobro pogledaš , vidiš da je balza štukana na centroplanu s spodnje strani kjer pride na krilo . Tako obrnjene letnice kot so na sliki so pravilne , se pravi zvporedne z nosilcem krila. Še bolje kot tu je da narediš plank krila , se pravi d...

Mislim da je to letalo Vrabec .

Namesto vijačenja probaj lotati aluminij , je lažja izvedba kot vijačenje , in preprostejša kot varjenje aluminija.

Tile karbonski trakci okrog odprtine za krila so zanemarljivo moteči , pomoje ni kriv karbon ... problem je či imaš karbonski trup in v njem anteno , pa tudi tam se redko komu pojavijo motnje , meni se niso pri futabi ff9 nikoli.
LP Mitja

Ko bi rad obrezal tole da bi dobil rebro mi ne uspe. Osnovo (profil) mi je poslal ultralajt. Sam sem samo dorisal do kje pride nosna in zadnja letvica in utore. Kar sem dorisal lahko urejam, tisto kar pa nisem sam narisal pa ne morem. :-? Je možno to kako odpraviti? Da bi lahko vse normalno urejal?...

Živjo!

Imaš enega v klubo ki ima to v šoli ( Tadej )

Hy

Ka to boš samo v tem lepilnem traku zalepil serve v model ... zna se zgoditi oz. zagotovo se ti bo sčasoma pojavil loker ...
Jaz bi ti raje priporočal servolocke( saj niso tko dragi) ali pa če si sam jih narediš z špera oblike ki obdajo servote.

Drugače pa je ok.

Se vidimo.

Lp Mitja