rockson-slo napisal/-a:Rebra ali prisilno hlajenje. Osebno bi obesil kakšen ventilator gor - obvezno s krogličnimi ležaji. Trgovin s to robo je po moje dovolj po Sloveniji.

Lp,
Rok

Vrjetno samo rebra. Za ventilator; mora bit waterproof zaradi montaze zunaj......

Pri prestavitvi krmilnika na bolj odprto mesto, je zadeva boljsa.....
Ali bi zadevo resila hladilna rebra? Na kaj biti pozoren pri nabavi le-teh? Kaksen nasvet? A se dobijo kje pri nas (nebi ravno iz narocal....30 dni cakanja)

Hvala, lp

Krmilnik je KEB72801X. Baterijski tok je zdaj na kellyju omejen na 25% in potegne max. 75A iz baterije, pa se še vedno greje :/

Živjo, Nejc tukaj, Yagijev prijatelj na projektu :) Torej setup: omenjeni Kelly KEB krmilnik, nazivna moč motorja 5kW@72V, akumulator 72V 60Ah li-ion panasonic. Krmilnik javlja pregrevanje in omeji tok (večinoma že po cca 5 pospeševanjih 0-70km/h ali 1-2 kilometrih). Merili smo tok med vožnjo in pri...

AndrejC napisal/-a:

Yagi napisal/-a:Že, sam vzrok za pregrevanje je tisto, kar me zanima/iscem....! Pa je znizan iz 72V na 48V pa se še vedno dogaja!

Kaj naj bi pomenilo: Pa je znizan iz 72V na 48V pa se še vedno dogaja?

Undervoltage?

Lp

Tu pa nimam vec pojma, da bi lahko kaj komentiral.
Zaradi necesa, mece krmilnik v Eco/safe mode! Dokler se to ne zgodi, dela normalno in tudi gre dobro (pospeski) in Vmax.!

Že, sam vzrok za pregrevanje je tisto, kar me zanima/iscem....! Pa je znizan iz 72V na 48V pa se še vedno dogaja!

Pozdravljeni, Sprasujem in potrebujem pomoc, ki je malenkost drugacna ampak vrjamem, da ne bo problema. Ozivljam e nov elektro maxi skuter (5kW, hub motor)! Zamenjale so se na novo baterije (prejsnje so bile fertik) in sicer Li-Ion 72V60Ah, dodan BMS! Krmilnik je se original ( Kelly http://kellycont...